前进气口选用“大山飞瀑、砥柱中流”的设计构思，稳重大气，配搭很多镀铬装饰和两边造型设计绚丽的前雾灯区域，辨识度十分高。车身纹理平滑雅致，跟溜背造型设计的顶棚很相衬。后尾部分，有棱有角的后尾灯组配搭围绕式中间led灯带，再加上汉字LOGO，设计风格凸显更为能吸引住目光。

从外形上看来红旗H9拥有十分深厚的气场，选用了很多中国元素的设计方案。红旗H9的前杠进气口的设计，威势的气场也十分地明显。进气口中垂直的镀铬条装饰，也让红旗H9的车头更为地精美了一些。

驱动力层面，配用3.0TV6汽车发动机，最大马力：283，最大扭矩转速：400牛米。配备7速双离合器变速器，动力技术参数非常好，合乎豪华车型的定位，具体驾驶感也很好。

轮圈上也选用了一种类似浮雕图案的造型设计，而这类具有特别感的设计方案也持续到车的尾部。

车体规格为5137*1904*1493mm，轴距3060mm，空间宽阔，在平级中归属于人才梯队，后排搭乘舒适度也是有确保。

车门的总体造型设计简洁、大气，身材曲线前高后低，看上去更为雅致。后尾造型设计官方称作北斗之翼，但总体造型设计相对来说看起来有一些平凡，主要是有一些繁杂，像红旗H9这类定位的小汽车，后尾的设计风格要尽可能简洁才可以凸显奢华感。

一汽红旗更高度重视这新款车的关键环节主要表现，双色车身的结合处，加上了金黄的纹路设计方案，让这一部车的优雅感一瞬间提升 了一个等级。

红旗H9的两边车灯选用了长细的设计方案，由一条粗大的镀铬条相连接。整个车头醒目的便是红旗与众不同的标志，鲜红色的标志基本上围绕了整个商业保险盖一直拓宽到进气口的中间，辨识度上就更别说。

轮毂上也采用了一种相近雕花图案的造型设计，而这种具备特别是在感的设计方案也不断到车的尾部，比照基本上版H9，后后尾灯的造型设计更加精美，仿佛大气感要稍逊一筹，但才符合这新款车的定位。除此之外溜背的设计方案有一定的保留，整体上仍然充满了运动气质。

整个前脸设计方案归属于沉稳大气的设计风格，而车体侧边拥有雅致且炫酷的姿势，顶棚纹理下降至后尾产生溜背实际效果，除此之外B柱还选用镀铬装饰，配搭专享LOGO，为订制版增加了大量的专享感。

前雾灯选用了矩阵式的设计方案车头的最底端也有着围绕进风口的设计方案，整个车头在视觉效果的宽度上拥有十分非常好的表现。

底部添加了十分堵漏的金黄元素装点。大家注意到，它的换挡杆上还嵌入了一块玉饰。就算是BBA在它的眼前还要略输一些，新汽车的座椅和中控台部位上，都含有故宫浮雕图案元素，能够说是将故宫的元素展现得酣畅淋漓。

H9的车身尺寸达到了5137*1904*1493，轴距3060 mm，是一辆 C+级轿车，在中大型车里也算得上是胖子，而不像凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)，奥迪A6L(图片|配置|询价)，宝马7系(图片|配置|询价)，奔驰 S级等车型，虽然后排两辆车的长度稍长，但H9的气质却完全没有低。

这新款车的设计部门来源于劳斯莱斯，进气格栅的设计理念一直有一些酷似；但也有一些国潮的设计风格，前灯和进气格栅的结合很像一种京剧脸谱。车体的纹理也十分稳重，视觉冲击力的确是非常好的。

一位老司机，原来开的是奥迪的A6型车，于是他选择了红旗的h9型车，并在H9型车开了一段时间后，他对这款车的一些感觉，就像h9和A6型一样，A6型这款车的这个外型，让人感觉更加沉稳，说白了，就是机关事业单位比较喜欢的那类车，在红旗H9和奥迪A6的对比下，这款车的外型就有点失落了。那么H9外形更是一个沉稳，那么再加上色彩搭配后，的确是略微时尚感更强一些，那么外形而言肯定是H9更引人注意了。

尽管红旗H9没有进入销量排行榜前5名，但它在一季度的总销量为9896台，今年3月销量为3091台，超过捷豹 XFL的1771台，以及福特金牛座的3700台。