2023宝可梦

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

在你的印象当中,国产车现在到底处于怎样的一个行业地位,很多人会说现在的国产车越来越强了,相同价位前提上的国产已经可以和合资车型相互抗衡,并且还有过之而无不及,以前的我也感觉这句话说得没错,毕竟现在的国产车也是要技术有技术,要颜值有颜值的。但是我现在通过销量去看,现在的国产车似乎没有以前有统治力了,虽然说我们国产自主品牌诞生了很多新车,不少新车也获得了月销万台的成绩,但是我们从四月份的销量数据来看,哈弗H6又一次失去了冠军,上一次是被长安CS75夺去了冠军,我还不以为然,我还觉得国产自主品牌已经越来越强悍了的,但是这次CRV获得销冠后,我才知道国人对于合资车有多热捧。

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当然,我之所以得出这个结论,不仅仅是因为本田CRV夺冠这一个点,是我发现了现在无论是SUV还是轿车,国产车型在销量前十的榜单当中都是很艰难的存在,轿车市场就不说了,以前到现在一直都是如此,而SUV市场,我记得以前巅峰的时候,前十的榜单当中,有六七个都是国产自主品牌的车型,从最明显的销量来讲,以前的传祺GS4、荣威RX5等都是实力很强悍的,现在荣威RX5的销量已经是几十名开外,传祺GS4也仅仅是能够保持月销一万多台,相比于以前落差明显。目前在销量前十的榜单当中,只有哈弗H6、长安CS75以及吉利博越比较稳定,其它的或许已经成为过去式了,而这次就连长期位居销量冠军的哈弗H6也败下阵来,销量冠军的位置还易主了,这就让我感受到了很强的压迫感,感觉属于合资车的时代好像又来了。

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

我来简单给大家介绍一下4月份的销量数据,销量第一名的是本田CRV,它售出了29302台,其次就是哈弗H6,它售出25847台,再者就是长安CS75,售出22851台,紧接着就是博越、XRV、丰田RAV4、缤智、途观、皓影、奥迪Q5。这就是销量前十车型的依次排列。我们从销量榜单中可以看出来,销量前十的的车型有一半都是15万往上的,就连奥迪Q5都能够排第十位,不得不说,现在国内消费水平已经慢慢提高了,很多人已经看不上十万左右的车型。而上了十五万往上,更多的国人还是优先去选择合资车,从本田CRV获得销量冠军就可以看出,国人对于合资车的认可度有多高,热捧程度有多明显,同样的,我们国产自主品牌当中十五万往上的车型也有很多,但是为什么本田CRV却能够打败哈弗H6获得冠军呢?

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

那么国人为什么对合资车会这么热捧,说白了还是国人不怎么信赖国产车型,很多人的买车心理都是一样的,当我们手头上不足的时候,预算在十万左右,这个阶段的消费者选择国产车还是比较多的,因为同价位的一线合资车比较少,即便是有,要么就是空间很小,要么就是配置很寒酸,所以相对来说,国产自主品牌的车型在配置、空间以及颜值上都过得去,并且现在的国产车型也不像以前那么品质不强势,买来开个几年是没有任何问题的。所以在相互对比之下,十万上下确实是买国产自主品牌车型比较划算。但是当价格上到了15万往上,更多人的还是比较信赖合资车型,因为合资车型保值率好,耐用也省心,即便以后不想要了,拿去卖也不会亏太多。

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

而本田CRV应该算是紧凑级SUV市场比较成功的一款车,它是本田的全球车型,一直以来都有很好的销量与口碑,那么这款车到底强在哪,又有哪些劣势呢?现在就让我为大家一一道来,首先作为本田的车型,发动机上是这款车最大的优势,本田的“地球梦”发动机不仅热效率高、马力大而且还非常省油,这也是本田留给消费者最深的印象。其次作为家用车,本田在空间设计以及空间布局上也是强项,我们常说的“魔术空间”与“魔术座椅”都是出自于本田之手,不仅如此,本田CRV的保值率还相当高,在SUV界也算是数一数二的,所以结合耐用、省油、保值率高、空间大这几点,本田CRV确实是家用车当中的“扛把子”,收获到粉丝量也是正常的。

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

但是本田CRV也有缺点,本田的车向来都是配置一般,隔音差、并且安全性上不算优秀,但是相比于前几者来说,很多人对于缺点都会以瑕不掩瑜来形容。不过当我们回过头来讲,本田CRV也出过问题,我记得当年的1.5T机油事件,可是让CRV停售了几个月的,但是这件事过后,本田CRV的销量反弹却非常的离谱,最后变成现在的销量冠军,已经是让人不敢想象。要是角色互换,国产自主品牌假如犯了错误,或者车型有啥问题,市场上的舆论就铺天盖地了,所以即便是当下,汽车市场对于国产自主品牌来说还是不公平的,仅仅是因为起步晚的原因,就要比别人付出多几倍的努力,而且努力之后还不一定被认可。

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

当4月份本田CRV,获得销冠后,我才知道国人对合资车有多热捧

总的来说,现在的国产自主品牌虽然是发展得一片大好,我们也有了自己的技术、自己的口碑,但我们国产自主品牌的车型大部分还是集中在十万左右,而现在新出的很多车型都是把价格控制在了十万以内,打出的是性价比以及亲民的牌。不得不说,正是因为国产这样不断地冲击市场,所以才会把市场上合资车型打了下来,让合资车也变得亲民。但是现在的国人消费水平提高得很快,很多人都有了15万级往上的消费能力,这也就促使形成了本田CRV能够获得销量冠军,而像奥迪Q5这种豪车都能够进入销量前十的榜单,这里说明了国人不缺乏消费能力,而是它们更热捧于合资车,不知道你们大家觉得是否如此,你们上了15万会选择国产车吗?

 

(责任编辑:土豆先生)