上海车展EQS带给我的震撼还没有完全消退，近日官方发布的全新梅赛德斯-迈巴赫S 680官图让那种震撼的感觉再一次回来了。这台全新梅赛德斯-迈巴赫S 680预计将在2022年上市，新车将搭载一台621马力的双涡轮6.0升V12发动机。

在参加上海车展时，看到了不少车企的未来企业发展规划。无疑汽车市场正在准备跨入一个新的时代。不少厂家都在预告，将于未来的四五年内全面进入纯电时代。那么这台全新梅赛德斯-迈巴赫S 680的推出也将是梅赛德斯奔驰燃油时代的具有历史意义的杰作。

前有迈巴赫S 480的存在，似乎V8发动机就足以撑起迈巴赫的地位？明显梅赛德斯并不这样认为，依然有不少超级富豪买家积极地想要拥有更强劲、更多动力、更豪华的旗舰车型。比如顶级豪车宾利、劳斯莱斯在这一领域就依然提供V12发动机的车型，那梅赛德斯有什么理由不提供呢？

说回这款即将发布的迈巴赫S 680，它的造型与在上海车展上宣布上市的迈巴赫S 480区别并不大。富有身份象征的双色漆面，经典的纵向直瀑式进气格栅。都让迈巴赫S 680看起来复古又典雅。格栅上的Maybach标识配上竖立的三叉星徽立标设计让整个前脸看上去很有内涵。前唇部分采用了大量的镀铬，但整个密集运用的区域在前脸的下方。所以看上去有辨识度的同时又不会显得浮夸。位于前翼子板上V12的标识则代表了其高贵显赫的身份。

华丽典雅的车身线条有着老派经典的设计风格。新车配备了更加优雅的多辐轮圈让其看起来更加有魅力。另外，全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上加长18cm，达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距。

来到内饰，有明显的反差感，外型复古典雅，内饰则聚集了梅赛德斯最新、最强的科技。新车搭载的12.8英寸中央显示屏集成了第二代MBUX智能人机交互系统。不仅如此，仪表屏也被玩出了新花样，12.3英寸的裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。

后排独立两座，可实现半卧姿。不仅如此，后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配上7英寸后排智能控制平板，可以说是安排了一个专职管家在为后排乘员进行贴身服务。

动力方面，迈巴赫S 680的主要升级显然是双涡轮增压6.0升V12发动机，其最大功率为621马力(463kW)，最大扭矩为1000N·m。这套数据让人很眼熟，翻查了一下迈巴赫S 650的数据，能与其吻合。采用了9速自动变速箱及4MATIC全时四轮驱动系统。