昨日，2021款理想ONE上市销售，在这场春季发布会上，理想汽车沈亚楠同时针对当前芯片短缺问题作出了一些说明。

在他看来，整个市场的芯片短缺可能会持续到今年年底，或者明年年初。而从理想本身来看，沈亚楠表示，理想每天都在对供应商提出要求，目前随着订单量的不断增长，确实会带来一些芯片压力，但理想目前在调整方面非常灵活。

芯片短缺问题已经成为全球车企的共识，从去年到今年，“芯慌”一直在持续，始终没有得到很好的解决。根据不完全统计，今年以来已经大概有30多家工厂停产，就在近日，起亚也宣布将停止在美国工厂的生产，据了解，这已经不是起亚第一次因芯片停产，5月初就曾出现过相同的情况。

目前来看，各车企已经加紧在芯片方面的战略布局，无论是以投资还是合作的模式，亡羊补牢也算为时不晚。