到2023年时，大众帕萨特系列车型将获得新生。

该车与途锐SUV一起生产，它们都继续使用了大众的MQB平台，帕萨特将与下一代斯柯达Superb共享同一生产线。

新款帕萨特可以代替现有的轿车，作为一款空间宽敞的旅行车或更实用的掀背车使用。从图中，我们可以对新一代旅行车的外观窥见一斑。

多功能性和实用性将是新车型的优先考虑因素，以便它与外观更时尚但尺寸相似的Arteon之间保持一定距离，销售市场不会过于重叠。最新的高尔夫旅行版也瞄准了与现有帕萨特的竞争，因此新款帕萨特在大众系列车型中的生存压力也很大。

帕萨特的轴距可能会延伸至令人惊叹的2.85米。这不仅可以为后座乘客提供更多的空间，额外的长度也可以用来改善后备箱空间，从而为帕萨特开辟一个新的利基市场，成为大众最实用的非SUV或商用车产品。

近年来，使用柴油动力的同类车型的数量有所下降，但帕萨特将继续提供TDI选项。大众为其搭载了最新版本的2.0 TDI涡轮增压发动机，动力范围从148马力到197马力，同时还将提供4MOTION全轮驱动。

新款车型也会推出汽油动力，但它将成为扩展插电式混合动力产品的重要桥梁，充当一个过渡，预计会推出两种选择。

入门级eHybrid型号将产生200马力，但是242马力的GTE车型也可能会上市销售，其电池比当前帕萨特GTE中使用的13kWh电池更大。它将实现更长的续航里程，可能达到96公里。与更大的电池组匹配，也将改进新款帕萨特充电技术，将交流充电功率从3.6kW提升到11kW。