时至今日，我国已成为全球最大的汽车市场，市场销量多年位居第一，同时汽车工业的发展也有了质的突破，成为国民经济支柱产业。另外，我国汽车制造技术已经位列全球市场前列，自主车企也成功打破了高端车的天花板。

临近建党节，作为百年车企之一的东风汽车也举办了一系列活动。由中央网信办网络传播局、国务院国资委新闻中心主办的“百年党旗红  国企新征程” 暨“强国中坚 高质量发展看国企” 网络主题宣传活动走进东风汽车集团有限公司。两天时间里，媒体一行走进了东风公司总部、东风公司技术中心、东风乘用车公司、岚图汽车科技公司，了解东风汽车的在这数十年间的发展和使命。

致力全新技术，东风走在前头

随着国家“新四化”政策的全面实施，自动驾驶已经成为新能源汽车的又一风口。8日下午，由十几辆东风Robotaxi自动驾驶车组成的车队，从东风公司总部驶往东风公司技术中心。

根据东风公司发布的科技创新“跃迁行动”，将在智能驾驶、新能源两大领域，谋求跨越式前进。Robotaxi是东风公司智能驾驶技术在乘用车领域的成果之一，是获得武汉市第一张自动驾驶汽车路测牌照的L4级自动驾驶车型，它搭载5G加北斗定位，定位精度达到厘米级，真正实现V2X万物互联。

目前，东风汽车已经掌握氢燃料汽车、CO2热泵空调系统、80kW燃料电池系统等核心技术。未来，东风汽车还将推出120kW及以上高性能大功率电堆、L4/L5高级别自动驾驶等未来技术。至2024年，东风还将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化。

为推动实现碳达峰、碳中和战略目标，东风公司全面自主掌控并产业化布局三电核心总成技术，并预研了众多行业前瞻技术。

造车主力军，东风风神火力全开

将发展中国自主品牌汽车工业基因深植于血脉，东风公司旗下自主中高端品牌风神，在东风自主乘用车事业中承担主力军角色。

在今年上海国际车展上，“赛道级宽体家轿”奕炫MAX全球首秀发布。风神以高端性能普及者为使命，让全民享受技术带来的乐趣，开启了从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。值得一提的是，奕炫MAX不仅是基于DSMA架构打造的开山之作，更是全系搭载东风全新马赫动力的重磅车型。

据悉，首先投放的马赫发动机是东风自主研发的第三代C系列马赫动力1.0T发动机/马赫动力1.5T发动机，荣获2018年和2020年“中国心十佳发动机”称号，其中马赫动力1.5T发动机动力版功率最大功率150kW、最大扭矩320Nm；高效版热效率高达41.07%。

而应用于混动领域的马赫动力HD120总成最高系统效率96.4%，进一步提升驱动效率。马赫动力1.5T发动机高效版和马赫动力HD120总成组成了“马赫动力”黄金混动动力总成，能让整车在各种驾驶工况下都能实现高效传动，真正实现小排量、低油耗、高动力。

市场销量便是技术积累和沉淀的最好体现。今年5月，东风风神销量达成10057辆，环比增长63%，超出历史同期最高值20%。

向高端发展，岚图打造“新国货”

国家的汽车政策逐渐向新能源方向倾斜，而国内众多新势力车企也逐渐向豪华化、高端化发展。作为东风公司自主高端化的代表，岚图是东风面对消费升级趋势和“新中坚力量”的需求。

作为“造车新势力”，在全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队的加持下，“岚图速度”令业界瞩目。自2020年7月发布品牌战略以来，首款性能级中大型智能电动SUV岚图FREE历经测试、试驾后，将于今年三季度交付。

集东风公司20年新能源研发成果于一身，岚图FREE搭载东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构。未来，岚图的第三款车上实现搭载量产的中央集中式SOA电子电器架构，也是东风面向未来智能网联汽车系统的高级解决方案。

SOA与ESSA架构的有机结合，将实现汽车开发的软硬件解耦，服务定义软件、软件定义汽车的开发理念将就此落地。

轱辘哥有话说：

纵观东风公司52年的发展史，正是我国汽车工业自立自强的奋斗史。起航“十四五”新征程，东风公司也于此前发布了“东方风起”计划，全速向“科技企业”转型。在汽车行业百年未有之大变局时，东风公司乘势而进，以“东方风起”计划为指引，朝着“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”新征程不懈前行。