即使面对诸如福特锐界和现代胜达等竞品的挑衅，也从未能动摇广汽丰田汉兰达在大7座SUV市场当中王者地位。只有汉兰达才能超越汉兰达，此话不虚。日前（6月25日），全方位革新的第四代汉兰达正式上市，全系搭载2.5L双擎动力，售价区间为26.88万-34.88万元。

  

  

广汽丰田第四代汉兰达线上发布会上，对配置的解读总说“尊贵版为例”，智能和安全配置息数装备。但是，要知道这“尊贵版”是两驱车型的顶配和四驱车型的次顶配，配置肯定不弱。但走量的车型的配置如何呢？或者说第四代汉兰达哪款配置车型最值得推荐呢，一起来看看。

  

  

推荐四驱尊贵版

  

广汽丰田第四代汉兰达两驱共3款车型，四驱共三款车型，合共7款配置版本。最低配的为5座版本，可以直接排除。因为同为精英版，5座和7座相差仅6000元。接着，最低配的车型不一定排产，直接来说可能订不到，所以就别浪费心思和时间去研究它了。

  

  

  

两驱版本低配的精英版和高配的尊贵版，价格相差足足4.4万元！配置上主要体现在车道偏移预警和车道保持，以及主动刹车等安全驾驶辅助系统。还有，前后雷达和倒车影像，精英版都没有，挺掉价的。第四代汉兰达卖点之一的智能车机系统，精英版也是没有的。

  

还有很多体现档次感的配置，作为一款近30万元的“豪华”SUV，精英版居然还是塑料方向盘和织物座椅，前排座椅还是手动调节，没有天窗（小天窗都没有，更别说全景天窗了），实在太掉价了。这些配置，很多是后期无法加装的，尽可能地加装，一来是费用，二来是质量。

  

  

  

四驱版本精英版和尊贵版车型配置上的区别跟上述两驱版本的情况是一致的，四驱版本在尊贵版的基础上增加了至尊版，价格相差1.9万元。配置上多了方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热和JBL音响等舒适性配置。宣传的12.3英寸全液晶仪表盘和流媒体后视镜，也只有顶配车型才配备。

  

  

  

综合，对得起第四代汉兰达该有的档次感和功能性配置，最为推荐的是两驱尊贵版和四驱尊贵版。两者配置相同的前提下，差别在于一套四驱系统，价格相差仅1.1万元。四驱，也是第四代汉兰达的重要卖点之一，该E-FOUR电子四驱系统实现愉悦驾驶感受的同时，带来同级领先的燃油经济性，以及确保行驶的安全性。所以，四驱尊贵版是最为值得推荐的版本。

  

  

  

尽千帆归来仍是王者

  

广汽丰田第四代汉兰达还是哪款吊打同级的霸主吗？从产品力来看，实在是很强。TNGA架构加持，搭载傲视行业的混动系统，智能车机和“丰云悦享”的应用，第四代汉兰达再续“王者标杆”。

友商的竞品车型对汉兰达的冲击可以忽略不计，但自广汽丰田第四代汉兰达亮相发布以来，不少人为之“忧心忡忡”，因为有一汽丰田姊妹车型皇冠·陆放的存在，或许会削弱汉兰达的霸主地位。

  

  

对此，熊熊我是持乐观态度的，“品牌效应”！姊妹双生车型也不是一两天的事情了，本田和大众也在玩，但有“品牌”和市场口碑加持的车型就是卖得比相应的姊妹车型要好不少。

  

本田雅阁月销是Inspire的几倍、飞度比LIFE更有市场基础、CR-V比皓影卖得好。丰田方面，RAV4荣放月销比威兰达高，卡罗拉月销比雷凌多，但汉兰达和凯美瑞就比相应的姊妹车型要更绝对的市场地位和销量支撑。

  

  

说在最后

  

广汽丰田第四代汉兰达以全新的姿态，更高的目标，更重的使命开拓大型SUV混合动力市场。所以，全新一代汉兰达的推出将与老款车型实现两代同堂销售，传统燃油车市场将继续由老款车型来承担。另据悉，全新一代汉兰达的燃油版也在规划中，是市场情况反馈而追加燃油版本。