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第四代汉兰达正式上市,是否能够超越上一代?

如果要问在SUV车型中哪款车是一直被模仿,但从未被超越的,那这款车型一定就是汉兰达。从2000年推出的第一代车型开始,汉兰达就有着自己的明确定位,并且在21年的发展历程中始终坚持自己的定位并保持进步,买它的人从不缺少,甚至排队大家都争先抢后。今天,第四代汉兰达来了。

第四代汉兰达正式上市,是否能够超越上一代?

6月25日,全新第四代汉兰达正式上市,新车的官方指导售价为26.88-34.88万元。对于全新一代汉兰达,官方有着这样一句广告语"只有汉兰达才能超越汉兰达",那么全新汉兰达相比上一代的汉兰达究竟在哪些方面进行了超越呢?

空间尺寸更大

汉兰达之所以一直如此受欢迎,超大的空间可以说是它的“杀手锏”之一,此次全新一代汉兰达在空间上实现了对上一代的超越,其长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm,轴距为2850mm,全车长度及轴距比上一代增加了60mm,高度增加了15mm。正因为轴距和车长增加的原因,全新一代汉兰达才有空间让第二排座椅滑轨延长30mm,这样也使得第三排不仅乘坐更为便捷,腿部空间也更大了,这才叫真正的7座SUV。

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另外除了第三排的空间得到改善,全新一代汉兰达的行李厢长度也增加了50mm,达到520mm。

动力更强更省油

除了空间上的超越,全新一代汉兰达在动力上也有明显提升,它首次导入了TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,匹配E-CVT变速箱,这也是7座SUV细分市场第一款用上混合动力系统的车型。这款2.5L混动系统的综合功率达到179kW,百公里油耗仅为6.1L,最高续航可以达到1000公里。不仅动力表现更加强劲,有了混合动力的助力,油耗也得到大幅下降。

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此外,全新一代汉兰达还提供了两驱与E-Four的四驱版本,其中E-Four的四驱版采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,让操控变得更加得心应手。

娱乐/安全等配置增加

进入到新一代汉兰达车内,可以看到新车拥有更精致豪华的内饰设计,并且首次搭载了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏,也加入了人脸识别这样的新兴功能体验,还有三屏联动、电子流媒体后视镜、PVM全景监这些配置,同时拥有Carplay、Hicar等在内的车载智联系统,可以实现远程控制、听歌、语音识别、车家互联等等多重娱乐功能。

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而在安全配置方面,全新一代汉兰达搭载了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,该系统包括了AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、BSM盲点监测系统、RCTAB倒车预警及刹车系统等等功能在内的多个智能安全配置。

外观见仁见智

第四代汉兰达正式上市,是否能够超越上一代?

另外对于外观而言,有些人表示全新一代汉兰达比上一代更加时尚好看,但也有人认为不够上一代霸气,这主要还是看个人的审美。上一代汉兰达在人们心目中都是粗犷,外放的形象,而全新一代汉兰达着力塑造“力量型绅士”,前脸看上去不再是那么的霸气,更多呈现出的是时尚大气的风格。前脸的进气格栅相对现款面积有所缩小,从正梯形变为了倒梯式的样式,飞翼式的车标至于其中。

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侧面造型方面,全新一代汉兰达的贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶造成视觉反差,极富冲击感。尾部采用宽体设计,塑造更强有力的宽体感。

车神探有话说

汉兰达历经市场这么多年,一直能够保持热销的姿态,这种能力的确不是随随便便哪一款车型能够盖过的,全新一代汉兰达在空间、动力、配置等方面实现了对上一代汉兰达的进一步超越,那么其市场表现是否又能够真正实现超越呢?对于全新一代汉兰达的表现大家如何看待?大家愿意买吗?


(责任编辑:土豆先生)