第五代途胜L实力回归,北京现代反击正当时?
时间:2021-06-29 14:11 来源:汽车头条 作者:车吧事
瞬息万变的汽车消费市场,个性与多元双重特征对立且融合,混沌出世的第五代途胜L,寄托着北京现代反击的期盼。
时间拨回至2005年夏天,彼时本田CR-V刚刚国产,大众还没有紧凑级SUV,途胜为北京现代打开了SUV市场的大门。也正是从那天开始,途胜陪伴着北京现代在中国市场度过了漫长的岁月。
如今,依靠高颜值、i-GMP平台、CVVD连读可变气门持续期技术等创新科技的第五代途胜L,再次成为同级细分市场的标杆车型。
产品之外,北京现代还公布了五大超值金融与服务政策。借销售政策的东风,第五代途胜L将综合实力提升到一个新的高度,也唤醒了北京现代在紧凑级SUV领域的重生。
打破悖论大尺寸与低能耗,看似一个悖论,第五代途胜L却将其重新定义。
作为一款紧凑级城市SUV车型,第五代途胜L如何达成超高燃油经济性?低油耗是否意味着动力性能的衰减?
不妨带着问题,从第五代途胜L所搭载的动力技术来寻找答案。
动力配置上,第五代途胜L搭载了现代汽车新一代Smartstream动力总成,其1.5T GDi高功率发动机拥有147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,性能参数超越同级别1.5T发动机的同时,能够实现百公里综合工况油耗仅为6L燃油经济性。 第五代途胜L的如此高水平的动力参数背后,得益于CVVD连续可变气门持续期技术的应用,该技术能够让发动机节油性提升5%,性能提升4%,污染排放减少12%。
起底CVVD连续可变气门持续期技术,正是通过改变发动机气门开启的时机以及开启持续的时间,并结合发动机不同状态下的工况而时刻匹配,从而在传统内燃机机械原理和配气机构的基础上实现了技术突破,达到了高效动力和节省燃油的目标。 将紧凑级城市SUV的油耗下降至6L的下限,第五代途胜L开创同级别先河,不仅改变了消费者对SUV车型高油耗的传统认知,而且对于内燃机在应对新能源市场挑战中具有重要突破。
如果说第五代途胜L的高颜值展现出现代汽车对于年轻潮流审美趋势的理解,那么其搭载的CVVD连续可变气门持续期技术,则是现代汽车对于技术创新的解读。
一站式服务依靠动力性能的优势,第五代途胜L锁定市场需求,在后市场的角逐中,“服务”才是破局的重头戏。
北京现代瞄准消费者对安心、易用的青睐,结合当前消费者的购车场景,针对此需求推出了一系列为第五代途胜L量身定制的购车福利。
其中包括购车首付最低1万元(含购置税)或最高3年免息的金融政策,并赠送交强险与商业险。 以指导价16.18万元的1.5T GLS领先版为例,该政策能够节省大约1.4万元的购置税、7000元的交强险与商业险,极大利好年轻消费者的购车需求。如此降低购车门槛,体现出北京现代对初购消费者的诚意。
与此同时,首任车主还可获得终身免费保养权益,按照每年行驶1万公里来计算,仅机滤费用每年可节省1000余元,综合来看这是为消费者节省了一笔可观的开支。
此外,在消费者关心的保值率问题,针对置换场景,北京现代推出了本品置换补贴8000元,其它品牌补贴5000元的服务政策;在保值服务层面,前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策,彻底打消了用户的后顾之忧。 北京现代所推出的五大金融与服务政策正是“以用户为中心”,洞察年轻用户购车实际需求之举。
低门槛、高保值、全免费超值政策保障,涵盖购车、用车、售后全过程,为消费者提供一站式安心服务体验。
重拾话语权今年1-4月,北京现代累计销量达127,554辆,其中4月份销量为31,328辆,同比增长16.97%。可见,北京现代正在以奔跑的速度回归合资第一阵营。
深谙“始于颜值、乐于品质、终于服务”的北京现代,对于第五代途胜L在购车、用车、售后整体生命周期的策略方面已经做足了充分准备,而第五代途胜L也将以智能化和产品优势进入市场,进一步完善北京现代在SUV市场竞争力的同时,促进品牌技术形象升级。 周知,北京现代“颜值破圈”的成功法则被伊兰特、索纳塔等明星车型逐一验证。回归到第五代途胜L上,“可盐可甜”兼顾高效与低耗的动力性能,辅以一站式的服务体验,第五代途胜L正在重拾紧凑级SUV标杆话语权。
以小见大,全球销量突破700万辆,入华16年累计销量破160万辆的途胜,作为北京现代现象级车型,正在带动北京现代加速回归。 从去年相继推出的菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特和全新ix35、全新一代名图等多款新车,到全新的模块化平台i-GMP、发动机CVVD技术的革新,在技术为导向的HSMART+品牌战略引导下,北京现代的技术品牌新形象正在树立。
在汽车行业转型升级的大潮下,第五代途胜L是北京现代加速品牌复苏“护城河”的重要组成部分,将为北京现代进一步发展打下坚实基础,在助力北京现代向高品牌溢价、高技术溢价转型的道路上依然功不可没。
(责任编辑:土豆先生) |