从S90到C26 沃尔沃汽车北京车展引领自动驾驶未来创新
时间:2016-04-19 16:54 来源:爱买车 作者:小罗
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【2016年4月19日，北京】2016北京国际车展即将拉开序幕。在本次以“创新·变革”为主题展示全球汽车和互联网大咖在新经济、新模式下创新成果的大舞台上，自动驾驶科技由于其对未来车生活及智能交通生态的双重意义而备受关注。与其他大咖秀概念、讲大道理的风格不同，沃尔沃汽车将全球首款标配高度自动驾驶科技的量产轿车——全新S90开进展馆并现场启动预售，这可是一辆让车主随时能安全、妥当地飚高速的神车，130公里/小时以内的发力区间完美匹配中国高速标准！
 全新S90是全球首款标配高度自动驾驶技术的量产轿车 全新S90：全球首款标配高度自动驾驶技术的量产轿车 沃尔沃在自动驾驶技术领域已经深耕十几年，而这一切都是以两个字为出发点，那就是“安全”。沃尔沃积累了30多年的真实交通事故大数据表明：90%的交通事故是因为人的疏忽所造成的。由此，沃尔沃设想以更智能的机器驾驶代替人，从而制造不会碰撞的汽车。沃尔沃研发专家和工程师们相信：自动驾驶是通往“2020零伤亡”企业愿景的必由之路。 从盲点信息系统、路面偏离预警系统到城市安全系统，沃尔沃就这样走在了智能化、自动化技术的前端。如今，沃尔沃所有车型标配城市安全系统，这是一个自动侦测前车并在紧急时刻主动预防性制动的防追尾科技，能有效降低车主人身和财产损失。2005年，沃尔沃汽车成立自动驾驶项目组，将自动驾驶商业化正式放上日程。与谷歌等IT厂商不同，沃尔沃的自动驾驶更关注消费者本身，在“理解人、保护人和解放人”的基础上，给驾驶员自主选择人工驾驶还是自动驾驶的权利，在驾与不驾的从容切换间，给科技以人文温度，成就更自由更独特的豪华体验。 
“理解人、保护人和解放人”是沃尔沃自动驾驶的基石
2015年，第一款带高度自动驾驶功能的智能互联汽车沃尔沃XC90的横空出世，它的第一代自动驾驶辅助系统Pilot Assist 在低速50公里/小时下的自动驾驶功能，第一次让用户发现拥堵城市出行也可以变得轻松有趣。如今，全新S90上标配第二代自动驾驶辅助系统，将自动驾驶的工作范围一下提高到130公里/小时以内。当用户启动自动驾驶模式，在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，S90无需跟随前车就能清晰识别道路标线，经过系统精确分析和运算来确定自动提速/减速和转向执行指令。让车主随时进入高速驾驶达人模式，而且是安全满满、妥妥帖帖的。 
第二代自动驾驶辅助系统实现130公里/小时以内的高度自动驾驶
这项创新技术在S90上实现全系标配，配合沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项智能创新科技，S90已成为目前全球首款全系标配高度自动驾驶技术的量产轿车。最关键的是：沃尔沃已给“如果”、“万一”这类超级问题一个明确答案，沃尔沃承诺对在符合交通法规的自动驾驶模式下发生的事故承担相应法律责任，这是目前所有开发自动驾驶技术的汽车和互联网公司中唯一企业层面的郑重承诺，背后自然是雄厚的技术实力。 C26：自动驾驶是为了解放人类在汽车中的一段时光 当下已是神勇，那未来呢，沃尔沃已穿越时空把想象中的自动驾驶场景投射进了现实。那就是北京车展舞台上的另一个主角——C26概念驾驶舱。C26是沃尔沃更宏伟的自动驾驶战略的一部分，演绎未来人们如何利用自动驾驶技术，解放车内时光。 
C26概念驾驶舱解放人们在车内的时光
根据在美国的调研显示，人们在城市中的日常通勤平均时间为26分钟，这正是C26名字的由来。其实，在全球许多大城市交通情况更糟，特别对于身处中国北上广一线城市的上班族，让人窒息的交通拥堵不仅浪费时间，甚至已经严重到了影响人们身心健康的程度。 C26通过对车内系统进行重新定位，打造了“驾驭”、“创造”以及“休闲”三种车内体验。当自动驾驶来临，手握方向盘不再是驾驶员唯一的选择，利用车内的26分钟，上网、看电影、听音乐，或者做些更有趣更具创造力的事情，比如绘画、读书和写作等。这些反映了C26的设计宗旨：将原本在拥堵中浪费的时间和由此被剥夺的用车乐趣重新还给消费者。 
C26展现了沃尔沃对智能交通生态的深度思考
与全新S90相比，C26无疑是沃尔沃对自动驾驶更超前的构想，也展现了沃尔沃对自动驾驶引领的智能交通生态的深度思考。在万物互联的未来社会，车将不再承载单一出行或货运功能，它们将成为更了解用户需求的具有移动属性的超级智能终端，而车内时光也将延展不同用户更个性化的需求，工作、娱乐、社交、服务等功能自由叠加，随心切换，双手被解放以后的时光将更美妙，而沃尔沃C26已在探索未来汽车生活的道路上领先一步。 |