7 月 7 日 -10 日，2021 世界人工智能大会（WAIC）在上海举行。首次参展的智己汽车携火爆上海车展的首发车型——豪华纯电智能轿车智己 L7、豪华纯电智能 SUV 智己 LS7，精密的底盘架构与电池，以及激光雷达等硬科技亮相世博展览馆 1 号馆 H1-B114 上汽集团展台。智己汽车领先行业的智电与智能驾驶技术让到场观众眼前一亮，纷纷驻足。智己汽车联席 CEO 刘涛受邀出席 " 浦江 AI 论：激荡 · 智能驾驶 " 论坛，与众多行业大咖共话智能驾驶的路径与方向，分享智己汽车如何让用户享受技术发展的 " 最大红利 "，助力智能驾驶率先从中国开始蓬勃发展。 

智己 L7 首度亮相 WAIC：演绎智能驾驶与智电技术新图景

走进本届人工智能大会展馆上汽集团展台，首次参展的智己汽车令人耳目一新。作为智己汽车领航汽车深度智能化的旗舰车型，智己 L7 从 AI 时代 " 数据决定体验、软件定义汽车 " 的底层逻辑出发，采用包含多项业内领先科技的智能驾驶解决方案，实力展示 " 智能时代 汽车该有的样子 "。在激光雷达展区，智己汽车为观众呈现智己 L7 未来可升级搭载的第二代半固态激光雷达系统。简单的交互动作都能够被敏锐捕捉，透过屏幕可以真实感受激光雷达的超强感知能力，勾起观众对未来智慧出行生活的无限憧憬。

智己 L7 底盘架构与电池展台也吸引了众多观众。智己 L7 所配备的新一代电池、通过五重安全防护达到 " 不自燃 " 的高安全标准，以及大功率无线充电技术的首用，让用户享受安全无忧的纯电自由；轻量化全铝底盘、毫秒级响应智能 CDC 电控减震系统、ZF 第二代 AKC 后轮转向系统，经由威廉姆斯前瞻工程团队精心调校，将为用户带来极致超跑般的惊艳性能。智己汽车凭借行业领先的硬核科技，为观众实力演绎未来智电出行生活的全新图景。

浦江 AI" 论剑 "：以 L2.9 为目标，把单车智能做到极致

在本届世界人工智能大会期间，智己汽车联席 CEO 刘涛受邀出席 " 浦江 AI 论：激荡 · 智能驾驶 " 论坛。论坛由 "L5 级别的智能驾驶能实现吗 " 这一话题展开，现场讨论激烈，精彩观点频出。

刘涛指出，追求智能驾驶技术发展不能只关心 L5 级是否能实现？何时能实现？不受任何条件限制的 L5 级完全自动驾驶更像是智能驾驶的美好愿景。从现阶段来看，" 智己汽车作为一家用户型企业，我们的产品开发目标非常明确，那就是 L2.9 级，无限接近 L3 级。智己汽车更在意的是为用户带来更轻松的智能驾驶体验。" 而实现这一前景的关键，智己汽车认为 Data Driven 全流程数据驱动算法将会越来越多的占据主导地位，它能真正解决挑战智能驾驶的低概率长尾问题。同时，在今后很长一段时间人车共驾是一个常态，人车之间必须要进行非常好的沟通和交流。为此，智己汽车创新性提出的 " 信任增强体验 " 能让用户安心感知智能驾驶的乐趣并有效增强安全性，让智能驾驶由 " 技术的可用可控 " 迈向 " 体验的可信可靠 "。

针对现场主持人提出的 " 未来实现自动驾驶，主要依靠单车智能还是 V2X？" 刘涛明确表示，" 作为车企，智己汽车的责任就是要把单车智能做到极致，这样将来在基础设施建设逐步完善的情况下，我们能让用户最早享受到技术发展的红利 "。"

在这场盛会期间，刘涛还提出，智能驾驶的发展并非一蹴而就，但智能驾驶一定会成为汽车产品的标配。智己汽车通过数据驱动，将实现渐进式的 " 人车共治 " 向 " 车辆自治 " 演化。智己汽车不走 " 期货主义 "，为用户提供 " 现货 "。在国家法律法规允许和高精地图开放的情况下，智己汽车能够立即激活冗余能力，助力智能驾驶率先从中国开始蓬勃发展。