燥热的七月，红火的销量。

据乘联会数据显示，6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆，环比5月增长14.7%，同比增长165.7%，呈现强势增长的良好态势。

令人感到惊喜的是，不止于6月的强劲表现，新能源车批发零售也在半年内“双破百万”。

今年1-6月，新能源乘用车批发达到108.7万辆，同比增长231.5%。同时，1-6月的新能源车零售也达到100.1万辆，同比增长218.9%。

不难预料，如果能够维持这般增速，新能源全年销量有望进一步突破。实现全面提升。就如乘联会秘书长崔东树所说：“综合来看，今年新能源乘用车将会达到240万辆的年度规模”。

乘着这股新能源市场大涨的“东风”，造车新势力以及传统新能源车企也顺势迎来自身发展的“红利期”。

蔚来、小鹏、理想、哪吒….造车新势力们接连传来销量喜讯，增幅更是十分凶猛。而伴随着这股红火的销量狂潮，新能源市场的全新格局，也正在渐渐落成，争议也随之而起……

（1）“蔚小理”之后，会是谁？

如果在一个月前，你问造车新势力的第一梯队是谁，圈内人士都可以十分确认的回答你“蔚小理”。

如果是放在现在，这个问题的答案或许已经变得扑朔迷离。

数据显示，6月份，蔚来以8083辆交付量继续领跑；理想以7713辆的成绩排在第二；小鹏交付6565辆位列第三。

蔚来、理想、小鹏依然是无可争议的前三，不过第一阵营的“尾巴”却杀入一位“新晋后生”——哪吒。

今年6月，哪吒交付5138辆，同比增长536%。

事实上，作为一匹“深藏不露”的的黑马，哪吒自2月份起，其销量就开始逐月递增，并保持着强劲的增长势头。

哪吒汽车目前有2款在售车型，小型SUV哪吒V和紧凑型SUV哪吒U Pro。而哪吒汽车的“销量支柱”便是哪吒V，今年月均销量已接近2,500辆。

如果我们仔细研究哪吒的“发家史”，可以发现它的崛起依赖于——从产品力维度出发，瞄准市场空白，进行快速走量。

目前，造车新势力“三巨头”的蔚来、小鹏、理想，占据的基本是25—30万元以上价格区间。而自主和合资车企，普遍也把产品布局放在20万元以上。

因而，哪吒便通过售价区间在5.99-7.69万元的哪吒V，打造“智能性价比”的包装，一举拿下5-10万元价格区间的大片江山。

即使从产品来看，销量核心哪吒V除现款之外，无论是 Co-loli 魔女版 ，还是Co-Sport 魔力版的车型，都不乏个性和亮点，竞争力十足。

因而，从结果来看，哪吒的打法无疑十分正确，其更依靠对空白市场的渗透，完成了初期的销量突破。

（2）哪吒逆天改命的“后劲”，没人挡得住

事实上，国内曾有上百家造车，但年度销量超过1万台的仅有6家，未上市的只有3家，其中就包括哪吒汽车。

据了解，哪吒汽车至今已经累计生产下线超过4万台汽车，稳居新创车企第一阵营。

从后市来看，相比于头部之外的其他造车新势力，哪吒无疑“后劲”更大，毕竟这可都是“用脚投票”的消费者。

那么，哪吒是否能够顺势杀入造车新势力的第一梯队，跟“蔚小理”一同组成“蔚理小哪”的新格局呢？

功夫汽车认为，现阶段造车新势力的格局，已然处于这般趋势下了。

首先，是基于哪吒与360的强强联合。

正如360集团创始人周鸿祎所说 “360与哪吒汽车不仅是商业合作关系，360还将为合作伙伴提供云计算、大数据、人工智能、物联网、车联网安全等技术，以‘科技平权’为用户带来‘体验平权’，让更多消费者能够花更少的钱，拥有更好的驾驶体验、服务体验。”

换言之，360和哪吒汽车的深度绑定，意味着互联网与传统汽车的DNA重组，将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践，满足大众化的用户需求。

更重要的是，360能带来更大“声量”和“标签”，这些都是哪吒所缺乏的。

此前，哪吒汽车CEO张勇在用户日上表示：“企业经营需要有个性鲜明的标签，但是这种个性鲜明的标签需要做出来，让我们拭目以待吧，我们有自己的特色，但我现在还不想说。”

从产品和企业营销来看，哪吒的“标签”已初步成形。它是汽车圈的“小米”，专注于大众群体，更要将“大众产品”做到极致，为人民造车。

不可否认，这也将是哪吒汽车在如今产品智能化纵深下的“锚点”，更是未来竞争力提升的关键。

此外，功夫汽车了解到，在科技属性和人才储备上，哪吒的优势在整个新势力当中可谓数一数二。

哪吒汽车核心技术源自清华长三角研究院新能源汽车研发中心，该中心成立于 2016 年，由清华大学、清华长三角研究院、合众公司共同成立，旨在成为新能源汽车先进核心技术的开发和孵化机构、国际一流的技术创新服务平台。中国科学院院士欧阳明高任中心主任，欧阳明高院士也是哪吒汽车创始人方运舟董事长的博士导师。

截至目前，哪吒汽车人才团队已达3000余人，核心成员中研发人员占比超过53%。以研发队伍构成为例，博硕比例达到22%，本科以上学历52%，国际和合资企业背景的技术人员达到25%，超过51% 的研发人员具有十年以上从业经验。

由此可见，无论是360加持的力量，抑或是自身厚积薄发实力，都让哪吒的“后劲”被看高一线。

（3）功夫拍案

当下蓬勃发展的新能源市场，对于已经具有一定规模的造车新势力来说，就是一个巨大的机遇期。

而抓住机遇，实现自我突破就可能性极大。

但新势力头部效应也将越来越明显，虹吸效应被放大。

基于哪吒的潜力，功夫汽车更看好这家后劲十足的新势力。未来新势力第一阵营将有望蜕变为“蔚理小哪”。