坦克300发布以来，便凭借复古的外观设计以及较强的越野能力，获得了众多消费者的认可，上市至今仍是一车难求。作为长城汽车在硬派越野市场投下的第一块问路石，坦克300的成功在很多人的预料之外，该车在很长一段时间中还出现了订单累积过多暂停接单的情况，放眼国内车市以及全球汽车市场类似的情况都是非常少见的，如此的表现也从侧面说明了该款车型的受欢迎程度。

       近期，坦克300城市版车型正式上市，新车总共推出有三款配置，售价区间为20.00~23.00万元。作为新增车型，新车增加了两款全新的车身配色，内饰部分进行了一定的升级，同时车辆进行重新调校更加偏向于轻度越野和城市驾驶，那么接下来让我们了解一下该款车型的具体表现究竟如何，与坦克300越野型之间又有何区别。

外观设计

        坦克300城市版车型外观依旧保持了越野版硬派复古的设计，同时新车增加了两款更为潮流化的车身配色来满足消费者的个性化需求。具体来看，该款车型前脸配备了坦克品牌独立之后的新款LOGO，车标尺寸相比原先车型更大，也更加具有辨识度。相比越野版，城市版中网内部的前格栅采用了电镀饰板作为装饰，造型方面更为精致。

        车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4760×1930×1927 mm，轴距为2750mm，该车的接近角为33度，离去角为34度，通过角为23.1度，最小离地间隙则为224mm，具体数据与越野版车型保持一致。相比越野版车型，城市版在车侧的细节方面有所不同，例如新车采用了与车身同色的轮眉，后外视镜以及门把手，同时车身底部增加电动侧踏板，方便了乘客上下车。

       坦克300城市版车型的尾部设计与越野版没有明显区别，尾部依旧为方方正正的造型，“小书包”式的外挂备胎没有缺席。不过值得注意的是，该款车型换装了更加适用于城市道路行驶的米其林Primacy SUV轮胎，根据配置不同，轮胎规格分别为R17和R18。

内饰设计

        新款车型的内饰部分依旧保持了越野版本车型的布局，两者的差别主要体现在车内配置方面。其中该款车型于主驾驶正前方配备有三幅式方向盘，整体视觉效果较为粗壮，手感细腻，除了多功能按键之外还具备换挡拨片。新车于中控台上方配备有双12.3英寸连体式屏幕，其中中控屏在功能表现方面愈加全面，除了常规的功能配备以及语音控制之外，还加入了苹果CarPlay。

        根据配置不同，坦克300城市版车型车内座椅分别采用仿皮材质和Nappa真皮面料进行包裹，同时座椅还采用了撞色处理。配置方面，新车的主副驾驶座椅都具备电动调节，此外还提供前排座椅加热以及通风等功能。

         新车的后排座椅在做工以及用料方面与前排保持相同水准，其中后排具备有带杯架的中央扶手，后排独立空调以及USB接口等。城市版车型的后备厢表现较为规整，同时后排座椅支持4:6比例放倒，靠背翻折之后可形成一个平面。除此之外，该车的后备厢盖板还能直接拿出，原厂便提供了可组成一个桌子的支架，户外露营时非常方便。

动力系统

       坦克300城市版动力方面依旧延续了2.0T+8AT的组合，其中2.0T发动机的最大输出功率为224马力，峰值扭矩为387牛米。传动系统方面，配备8速自动变速箱。城市版车型相比越野版最大的变化体现在四驱系统方面，其中城市版车型配备的是智能四驱（越野版为分时四驱），并且取消了前后差速锁，主要靠电子系统来完成脱困。不过城市版车型依旧具备非承载式车身的底子和全地形控制模式，坦克转弯，蠕行模式等“越野神器”。

车型配置及购买建议

        作为对坦克300车系的补充，城市版本的市场定位比较明确，主要针对日常城市驾驶场景并且可以进行轻度越野，新车增加了不少舒适以及主被动安全配置，弱化了越野方面的功能。此次城市版本车型总共推出有三款配置，指导价格为20.00~23.00万元，价格跨度3万元，其中中配版本2021款 城市版 2.0T 很有型在价格表现适中的情况下，功能方面提升幅度较大，整体性价比最高。

2021款城市版2.0T我看型

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置水平极高

         指导价格20.00万元，城市版本入门级车型。虽说是入门产品，但是我看型相比越野版2.0T挑战者在功能方面却增加了主动刹车，前后排头部气囊，车内64色氛围灯，全车车窗一键升降，前排多层隔音玻璃，内后视镜自动防眩目等，在主被动安全配置以及舒适配置方面有着小幅度的提升，性价比表现颇为不错。

2021款城市版2.0T很有型

推荐指数：★★★★

配置点评：整体提升幅度大，性价比高

        指导价格22.00万元，该配置相较我看型在功能方面增加有并线辅助，倒车车侧预警，自动泊车入位，蓝牙钥匙，电动车侧踏板，方向盘加热，主动降噪，手机无线充电，主驾驶座椅高低四向调节，前排座椅通风，燕飞利仕扬声器，车内空气净化器，负离子发生器等，此外轮胎规格由17英寸提升至18英寸，整体提升幅度颇大，性价比最高。

2021款城市版2.0T必须型

推荐指数：★★

配置点评：提升幅度有限，性价比低

         指导价格23.00万元，城市版本顶配车型，该配置具备独一无二的驾驶位电动座椅记忆，面部识别，后外视镜倒车自动下翻/记忆等功能，但总体提升幅度较为有限，性价比降低。

车叔总结

         总的来说，坦克300城市版此次推出的目的比较明确，该款车型主要针对日常在城市驾驶，偶尔去户外露营或者进行轻度越野的消费者。城市版本车型增加了不少舒适以及主被动安全配置，弱化了一定的越野功能，给消费者提供了一个更为日常化的选择。从该款车型的定位来看，与之存在直接竞争关系的车型当属北京BJ40城市猎人版，相比较而言，坦克300城市版在车内空间表现以及配置水平方面均有明显优势。在车叔看来，坦克300城市版和越野版各有卖点而且定位十分清晰，只要坦克300的生产力能跟上，未来月销破万台不是太大问题。