外观方面，第七代伊兰特前脸进气格栅融入楔形元素，搭配两侧LED日间行车灯，整个前脸看起来犀利且大胆，确实能够在一众同级别车型中脱颖而出。而车身侧面的亮点在于溜背式造型，这在同级别车中也不多见，第七代伊兰特还针对外后视镜、车顶等细节采用黑化处理，配合侧面的立体雕刻腰线，进一步强化整车的运动氛围。  

车身尺寸方面，第七代伊兰特的长宽高尺寸分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，得益于采用i-GMP平台，第七代伊兰特收获更大的乘坐空间以及良好的驾驶视野。  

此外，第七代伊兰特配备双10.25英寸双联大屏，因此相比较同级别的日系、德系轿车，第七代伊兰特在内饰科技感上更加出色。而屏幕无论显示效果或系统反馈都足够出色，还支持多点触控操作，因此对于习惯于智能操作的年轻人来说，这套科技配置显然很容易上手。  

由于第七代伊兰特支持智能语音识别功能，用户日常通过“你好，北京现代”进行唤起，可对导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能进行控制。此外，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，包括HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航的智能巡航控制等功能。  

丰田凌尚  

外观方面，凌尚前脸以狭长的上格栅配合宽大的下格栅，整个前脸看起来层次分明，而车身侧面的造型流畅修长，C柱处的设计还类似于溜背式效果，营造出一种俯冲的态势，为外观增添更多的动感效果。  

内饰方面，凌尚的内饰布局并不算复杂，不过内饰材质向着更高一级的凯美瑞看齐，大面积软性材质的包覆，令内饰手感更出色，也为其内饰增添更多高级质感。当然科技配置也是必不可少的，凌尚搭载12.3英寸全液晶仪表及9英寸悬浮式中控大屏，满足年轻消费者对于智能科技的追求。  

而借助内置的丰云行智能互联系统，用户可以体验到智能语音控制、远程控制、车联网系统等，其中远程控制可以借助手机APP操作，夏天出门之前可以提前打开车内空调，出行享受更多幸福感。  

配置方面，凌尚全系标配电动天窗、自动空调、LED大灯、Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统等配置，可实现L2级驾驶辅助，高配版车型在此基础上增加全液晶仪表盘、皮质方向盘、倒车影像以及多种智能科技，在实用性上更加出色。  

本田凌派  

外观方面，凌派在设计理念上沿袭本田家族式风格，前脸以粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅搭配，既提升了前脸的精致效果，看起来也非常立体，而发动机盖上的棱线延伸至前脸处，正好与本田标识相融合，视觉效果上非常和谐。  

车身侧面则保持着动感的姿态，彰显着凌派的运动化定位。而混动版车型在细节上与燃油版有所区别，比如前脸所采用的蓝色车标，以及尾部的HYBRID标识，都表明了它的混动版身份，在细节上增添它的辨识度。  

内饰方面，凌派的内饰布局比较规整舒展，配备8英寸多媒体系统屏幕，在科技配置方面确实没有太多的优势，屏幕左侧保留常用的物理按键，而高配车型则配备Honda CONNECT互联系统，能够满足用户一定的智能科技需求，在配置上的优势不如前两款显著。  

动力方面，凌派提供纯燃油版和混动版可选，其中前者搭载1.0T发动机，最大功率为122马力，百公里综合油耗低至4.9L，而后者搭载第三代1.5L i-MMD混合动力系统，其中发动机采用阿特金森循环，有助于实现更高的热效率，系统综合功率为113kW，百公里综合油耗低至4L，燃油经济性的优势非常明显。  

车型总结：