自受欧美新冠疫情爆发的影响，缺芯问题一度爆发。截止至目前，由于芯片近年来严重的供应不足，导致在疫情时刻几乎集中爆发。这也使得只要是涉及电子产品的行业都受到了严重的影响，甚至严重影响到电子行业的发展。此外，汽车行业也受到了严重的影响。

即便前段时间有所缓和，但依旧供不应求。近日，多家大型车企再度发出警告，由于全球性芯片短缺问题正在对各大车企的产销造成越来越大的影响，这导致许多消费者在订车后都需要延后提车。在新能源汽车行业中尤为常见，目前多数新能源车企在订车后少则需要一个月，多则需要三个月之久，在这之间来回跳动的交付时间，也影响着车企。

据了解，目前多家大型车企对此表示，这样的局面至少持续到明年。不过即便是和供应商关系密切的车企，受到的影响也不少。

目前电动化和智能化正在加速发展中，而由于不可控因素的影响，导致一时的发展受到了限制。对于汽车厂家来说，今年以来汽车市场的回暖，也代表了芯片的需求也会随之提升。

就和前面所提到的一样，芯片问题若未能得到解决，影响最大的不仅仅是车企，消费者也同样会受到影响。

不过，面对着这样的问题，各大企业自然不会坐以待毙。目前，不少供需双方都在调整战略，此外各国政府也加大了对芯片产业的扶持力度，这也就意味着将来不久这一问题还是会得到平衡。

总结

总的来说，缺芯问题在这两年来一直被挂在耳边。缺芯问题对于消费者来说，看似影响不大，但实际上，缺芯问题神似“蝴蝶效应”，一只蝴蝶扇了一下翅膀就有可能引发一场龙卷风，这个问题目前正在慢慢地放大影响，因此这也说明了缺芯问题同样是当下最需要得到的问题之一。