众所周知德系车辆的口碑在老一辈人的心中有很高的地位，例如奔驰、保时捷、宝马、奥迪、大众等，都是知名度很高的德系车品牌，不过德系车也并非都是十分完美的，大众旗下的一款旗舰车的口碑就不太好，在投诉榜位列第一，它就是探岳。

探岳作为大众旗下的一款旗舰车型，曾经一度辉煌，自2018年9月上市后，在第三个月就销量破万，在2019年9月销量破2万，但好久不长，从去年11月开始，探岳的销量下滑，今年4月份的销量仅达4515辆，6月份的销量仅达3210辆，与之前两万的销量相比，少了很多，这与其质量把关不严有很大关系。

从车质网排行榜可以看到，在近一年的时间里，一汽大众的探岳位于投诉榜第一名，投诉量高达1996次，排名第二的也是一汽大众旗下的迈腾，共计1090次，排名第三的也是一汽大众旗下的速腾，共1053次，排名第四的是东风日产旗下的轩逸，共814次。

我们再来看近30天的数据，一汽大众的探岳仍然排名第一，共121次，平均每天都有4次投诉，第二名是广汽丰田旗下的iA5，共113次，第三名是东风本田的本田CR-V，共80次，可见，探岳的投诉率非常的高。

从探岳的投诉列表中可以看到投诉原因，自动启停失效、发动机故障灯亮、变速箱无法加速、油耗异常过高加油无力、动力下降、雨刮器故障、发动机异响、发动机舱进水等一系列故障，这还仅仅只是最近的投诉内容。

从车型故障统计图可以看到，截至目前，2019款的探岳故障共2815次，2020款的探岳故障高达5112次，2021款的探岳故障为144次，其中2020款故障最多的是发动机，高达3356个，其次是车身附件及电器、变速器、转向系统、前后桥及悬挂系统、制动系统、轮胎，最后是离合器。

总的来说，一汽大众的探岳高居投诉榜第一，说明质量可能存在把关不严的问题，大家在买之前还是慎重一点吧。

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