了解过斯巴鲁的朋友一定知道，在安全方面，斯巴鲁实力出众，属于顶尖一流选手，只不过由于在中国市场斯巴鲁这个品牌比较小众，主要给人留下的印象是操控、性能方面，安全方面的宣传不算多，名气没有沃尔沃那么大，但实际上斯巴鲁在其主要市场美国，不仅销量比较高，在IIHS汽车碰撞安全试验中，也是站在金字塔顶端的选手，多款车型屡次获得顶级安全+奖项。

在斯巴鲁的“全方位安全”体系中，预防安全中的“EyeSight”就是一项十分重要的驾驶辅助技术。在日前开幕的2021成都车展上，斯巴鲁正式官宣了EyeSight驾驶辅助系统的中文名——视驭。

重视中国市场，EyeSight启用中文名“视驭”

早在1989年，斯巴鲁就开始研究双目立体摄像头以及雷达驾驶支持系统，实现了以EyeSight为代表的驾驶辅助技术。这项技术能够让车辆前挡风玻璃上部的两枚摄像头犹如人的双眼，实时监测道路交通情况，对道路中出现的车辆、行人、障碍物等进行识别、判断，帮助驾驶者更好地掌握交通状况，必要时进行主动制动。视驭系统主要包括防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助以及警报与提示功能。

此次EyeSight驾驶辅助系统正式定名为“视驭”，名字看起来更加简洁，同时通过这个名字传情达意，相比原来的EyeSight更符合中国消费者的认知、记忆习惯，同时这也体现了斯巴鲁愈发重视中国市场，希望给中国消费者更好的体验的积极态度。

斯巴鲁不仅有安全实力，还有安心售后

除了这套视驭系统，斯巴鲁本身就有基于SGP平台打造的安全车身结构，水平对置发动机碰撞后下沉更好保护驾驶舱腿部空间、精心设计A柱提供更好的驾驶视野、抑制侧滑等不稳定行为的车辆动态控制系统、甚至是前雨刷、保险杠等为了尽可能减轻碰撞到行人头部、脚步的伤害而专门设计，在初始安全、主动安全、预防安全、被动安全等多方面都给交通参与者全面守护。

另外一个让人感到安心的举措是，斯巴鲁在2019年就推出了购买全系车型可享5年/7.5万公里内至多15次免费基础保养（检查车况，更换发动机机油、机油滤清器、放油螺丝垫片等零部件）的售后服务政策，这会让斯巴鲁品牌用户的好感度和忠诚度更高。

你会给“视驭”系统取一个昵称吗？

作为一个全系进口的品牌，斯巴鲁在操控以及安全性能方面有着独到的优势，只不过品牌宣传方面还是比较低调，比如这项5年15次免费基础保养的售后保障政策，或许还有很多朋友不了解。现在斯巴鲁发布了EyeSight系统的中文名视驭，相信会更好地走进中国消费者的视线中。当然，“视驭”虽然简洁达意，但听起来还是有些严肃，要是车主粉丝们给视驭系统再取一个亲切有趣的昵称，相信会更加深入人心。（文/钱溢佳）