如果你是刚毕业踏入社会的年轻人，想要购买一台代步车，手握10万元左右预算，你会选择什么样的车型呢？几年前你可能会毫不犹豫地选择一台燃油车，但是如今10万也能买到续航，配置，空间足够优秀的纯电车型。纯电代步车维修费用低，后期花费少，是当下不少年轻人的选择，今天我们的两位主角就是要争做年轻人的第一台车，那么究竟谁能够在此轮竞争中胜出呢？

  

  

  

2021款比亚迪海豚前几天刚刚上市，新车总共具有4款配置，售价区间为9.38~12.18万元。2021款欧拉好猫在2021年上半年完成产品更新，新车目前全系共具有8款配置，售价区间为10.39~14.39万元。今天车叔重点选取了指导价格为12.18万元的2021款比亚迪海豚骑士版与售价为12.39万元的2021款欧拉好猫雅典娜版进行对比，两者价格差距不大，下面让我们来了解一下它们的产品的表现究竟如何。

  

外观设计

  

  

  

海豚作为比亚迪海洋系列的首款车型，首次采用了海洋美学的设计理念，新车车头前脸线条运用较为圆润，整个五官清晰分明，看起来比较乖巧，新车匹配有倒梯形的中网，内部运用纺碳纤维材质饰板装饰，并且还匹配了比亚迪品牌的最新标识。左右两侧头灯面积不小，看上去如同小胖子的眯缝眼一般，不过头灯组的内部灯带造型反而是很精神，灯光功能匹配方面提供有LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯等。

  

  

好猫是欧拉品牌的第4款车型，该车有着圆润可爱的家族风格，同时加入了很多复古元素，整个看上去十分美观。新车前脸部分最大的亮点体现在头灯组方面，圆圆的大灯非常可爱，车头上隆起的线条也颇具力量，而且灯组内部匹配全LED光源。新车车底部位采用贯穿式进气口的设计，两侧三角形的镀铬饰板增加了整体设计的趣味性。

  

  

车身尺寸方面，2021款比亚迪海豚的具体长宽高分别为4150×1770×1570 mm，轴距为2700 mm。新款车型的车侧设计颇为紧凑，悬浮式车顶加上车窗上沿的饰条极为精妙，这样一来使得整个车辆的侧身不会显得过于呆板，配合上车窗下方上扬式的腰线，也能给人以灵动的视觉感受。

  

  

欧拉好猫雅典娜版的长宽高分别为4235×1825×1596 mm，轴距为2650mm，三围数据领先，但轴距落后了海豚50mm。好猫虽然定位为SUV，但是车叔认为它更像是一台跨界车型，该车的侧面造型依旧走的是复古路线，其中突出的前后轮拱配合短后悬的设定让该车的侧身看上去十分精悍。

  

  

不同于前脸的呆萌比亚迪海豚的尾部设计很是干练，由于悬浮式车顶的元素，整个尾部给人的视觉感受还比较敦实。由于周围部分没有太多线条点缀，因此消费者的目光自然会被集中到中间部位的贯穿式尾灯上，尾灯组内部的红色灯带有所交叉，点亮后的视觉效果相当独特，此外比亚迪品牌的英文标识被融合到贯穿式尾灯内部，这样一来显得很有档次。

  

  

欧拉好猫尾部设计颇为简洁，甚至简洁到连传统意义上的尾灯都取消了，与之相呼应的是保险杠底部的设计，该车仅通过一根线条勾勒出较为运动的造型，虽说简约但是丝毫不简单。值得注意的是，新车的整个尾灯模块被集成在车窗下方，并且采用贯通式设计，科技氛围方面营造得足够到位。

  

内饰设计

  

  

  

比亚迪海豚车内座舱大量采用几何曲线勾勒连贯的线条贯穿于整个仪表台，营造出了环抱感，值得注意的是，新车扬声器周边，车窗除雾出风口等部位设计皆采用水面波纹形状设计，而且空调出风口的造型如同漩涡一般。新车中控台上所配备的12.8英寸自适应旋转屏幕 Pad同样是座舱内吸引消费者眼球的一大利器，该屏幕除了可进行自由旋转之外，内部还搭载有最新的智能网联系统，运行速度响应迅速，上手难度低。

  

  

好猫的中控布局基本延续欧拉家族的造型风格，但是在细节之处融入了复古的元素，使其质感得到了大幅度的提升。新车中控台上半部分基本采用软性材质包裹，细节之处辅以镀铬装饰条以及缝线作为点缀，营造出复古时尚的视觉效果。新车还配备有连体式屏幕，不过仪表盘的尺寸仅为7英寸，中控显示屏幕尺寸则有10.25英寸，该屏幕在功能覆盖方面足够广泛，相比海豚还多出有原厂手机互联映射，面部识别等。

  

  

2021款比亚迪海豚骑士版车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅采用一体式镂空头枕，运动感十足，并且座椅表面运用曲面三维包裹，以印花和纯色面料拼接而成，再辅以跳色的包边条，使其时尚韵味得到充分体现。

  

  

2021款欧拉好猫雅典娜版车内座椅同样运用仿皮面料包裹，功能方面相比比亚迪海豚骑士版多出有前排座椅加热，驾驶位座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆等。好猫的车内座椅设计同样十分时髦，该车的前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背切合于人体背部，并且两侧护翼具有较好的侧向支撑，舒适性和包裹性都颇为不错。

  

  

比亚迪海豚车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，由于轴距表现出色，该车的后排空间还是十分可观，并且三个位置都提供有可升降的独立头枕，安全性方面也有着较好的保障。

  

  

欧拉好猫后排座椅的柔软程度同样不错，并且该车提供有后排中央扶手，只不过中间的座椅并未配备头枕，同时也未提供后排空调出风口，对于后排乘客的舒适体验有所影响。

  

动力系统

  

  

  

2021款比亚迪海豚骑士版动力方面搭载了最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为290牛米的驱动电机。电池组方面配备了容量为44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，所对应的续航里程为401千米。

  

  

2021款欧拉好猫雅典娜版动力方面配备的是最大输出功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛米的驱动电机。续航方面，匹配容量为45.99千瓦时的三元锂电池组，续航里程同样为401千米。

车叔总结

  

总的来说，比亚迪海豚和欧拉好猫都是近几年市面上较为优秀的国产纯电动代步车，通过以上详细的对比我们可以发现，比亚迪海豚的主要优势体现在车内后排乘坐空间，动力性能表现和电池组安全性方面。欧拉好猫的主要优势则体现在功能匹配，车身外部尺寸和复古设计。相对而言，车叔认为还是比亚迪海豚更值得入手，因为比亚迪品牌一直以来在国内新能源领域都处于领先地位，所打造的刀片电池也具有极高的安全性，并且海豚这款车型的整体售价水平低于欧拉好猫，对于年轻消费者的吸引力会更大一些。‍