9月26日，长安马自达为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市。新车提供三款车型，综合补贴后售价15.98万起。据说目前新车已经到店。

CLTC续航超450公里

马自达 CX-30 EV是基于“e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术”打造的首款车型，由长安马自达南京工厂落地投产。据介绍，在搭载马自达“e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术”的同时，也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。

据介绍，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

马自达 CX-30 EV的电池电量为61.1千瓦时，百公里耗电量为15.3千瓦时，CLTC标准续航里程超过450公里。快充仅需0.92小时就能充满。

操控上依旧“人马一体”

无论是燃油车还是纯电车，马自达始终坚持’人马一体’的造车理念。

MAZDA CX-30 EV采用的是永磁同步电机，单电机能够提供160千瓦的输出功率，总扭矩可以达到300牛米，这让这台车有着良好的动力。而在底盘方面，基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀，长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈，实现无需修正操作，就能符合驾驶者意图的加速。据介绍，为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化，MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等。

诸多便捷智能化配置

在汽车与互联网深度融合的当下，MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电；第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑；第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是，MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计，让充电步骤变得简单易操作。

据悉，在上市之后，长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策，包括天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款等。喜欢电车的经济又喜欢操控的朋友，可以试着去了解一下这款车。