“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5、“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950 亮相北京车展

时间:2016-04-27 11:20  来源:爱买车  作者:小罗

4月25日，第十四届北京国际车展，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5在万众瞩目中首发。荣威RX5是上汽集团技术创新的最新成果，基于“一切以用户为中心”造车理念打造，拥有世界级汽车设计、世界级动力技术和世界级互联网应用，将以世界级品质实力，改写国内中级SUV市场格局，开创汽车新时代。       此外，荣威RX5插电混动车型、荣威Vision-R概念车、“全方位高品质轿车”荣威360以及“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950等荣威全系产品也一同亮相，集中展示了上汽集团不断突破创新的最前沿汽车产品。 千呼万唤始出来！“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5实车首发       荣威RX5是上汽互联网战略的初步成果，预示着“中国智造”即将迈入“最好的时代”。正如其命名中“X”的含义，上汽希望以“汽车”乘以“互联网”、“科技”乘以“设计”、“蓝芯”乘以“绿芯”，催化强大的乘法效应，为用户提供高品质的互联网汽车和更高效、便捷、经济的汽车智慧出行服务。       移动互联时代的SUV用户，不仅一如既往地追求最彰显主流审美品位的设计、最舒展静谧的人性化大空间等，他们更期待拥有最高效节能的传统动力、最绿色先进的新能源技术以及最智能便捷的互联网科技。荣威RX5正是上汽回应移动互联用户需求迈出的第一步。       荣威RX5采用荣威全新一代“律动”设计语言，从设计定义到外形内饰，均融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解，对设计细节与制造工艺的“精雕细琢”，传递出荣威“自信式优雅”的产品特质。它基于上汽最新的、可扩展的模块化SUV架构SSA打造，集聚众多前沿科技和理念，拥有多个首次和业界之最：搭载世界级“蓝芯”高效动力，采用中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术；搭载世界级“绿芯”新能源动力，提供插电式混合动力和纯电动等多款新能源动力系统。首个采用10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动；搭载行业最多的全方位9摄像头；采用同级最先进的智能全LED大灯；首个使用车载专用自主操作系统YunOS for Car；首次运用3.5毫米钣金倒角精湛工艺。       除了最符合主流审美品位的设计、最高效节能的传统动力和最绿色先进的新能源技术，荣威RX5还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗及智能电动尾门等豪华配置，彰显越级品质感。 荣威RX5用哪种前脸设计？用户说了算！上汽书写极致用户关怀       同一款车，两种设计，喜欢哪张“脸”，用户自己定。本届车展，荣威展台的另一大亮点，无疑就是荣威RX5带来了两种前脸设计：一种小巧精致，贯穿大灯与格栅的饰条，将前脸修饰得更加秀气；另一种则采用了更夸张、激进的T-MASK设计，明眸般的矩阵式如意大灯与展翼格栅融为“T”字形，营造出硬派霸气的视觉冲击力。当日，上汽荣威启动了官方投票活动，通过关注官方微信号，消费者就能为自己喜欢的“脸”投票，得票较多的前脸设计，将最终应用于荣威RX5量产车型。上汽极尽可能地倾听消费者的需求，让消费者自己决定喜欢的设计，如此贴心之举，彰显其对用户的尊重。       除了在造型设计上倾注人性关怀，上汽还致力于为移动互联用户打造未来汽车生活。荣威RX5搭载了阿里巴巴智能操作系统YunOS，通过“人－车－世界”的互联，为移动互联网时代的出行提供切实的解决方案。作为一个全新的汽车品类，互联网汽车荣威RX5从打开车门进入座舱起，就有着前所未见的全新感受，随着车辆的独特启动和开机方式，各种新的体验会不断一一呈现。在这次车展上，出于保密工作的考虑，荣威RX5并不向普通用户和其他观展人员开放驾驶座舱的内部，所有悬念将在今年6月进一步揭晓，届时上汽将为消费者带来惊喜的内饰及全新的体验。 荣威e950搭载世界级“绿芯”新能源动力  更“专芯”才更动心       如果说荣威RX5满足了消费者对互联网汽车的想象，荣威e950则满足了现阶段公商务和中高端私人用车对兼顾绿色出行和高品质驾乘感受的B+级车的苛刻要求。       “专芯”于新能源动力科技，中国首款“插电混动高级轿车”荣威e950，首次搭载上汽世界级新能源技术“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，最低综合工况油耗1.7升，最大综合续航里程600公里，彻底改变了B+级车大排量、高油耗、高排放的标签。荣威e950不受限行限购等政策影响。       “专芯”的新能源车，必然专注电池技术。荣威e950电池组获得美国UL2580安全认证，达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级，不惧任何潮湿环境。车展现场，上汽将电池组浸泡在金鱼缸中，直观地体现其电池的防水性能。荣威e950还采先进的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽已率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。       要“专芯”，更要舒心。荣威e950采用20道严谨静音工艺，营造车内剧院级静谧效果；超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术，为驾驶者打造更舒适的驾驭感受；由60颗LED光源组成的ADB矩阵式全LED大灯，同级数量最多，精度也最高，可自动识别对向来车，自动调节LED光源，从而保证夜间行车安全。 荣威360演绎“蓝芯”领先节油实力 全方位高品质展“A咖范”       “绿芯”世界级新能源更环保，“蓝芯”世界级高效动力更节能。作为荣威品牌首款“蓝芯”战略车型的荣威360，同样备受关注。就在车展前，荣威360进行了堪称史上最严苛的“一千公里一箱油”测试，从上海出发抵达天津，在全程公证和GoPro全程拍摄下，荣威360以一箱油行驶完成1137公里，百公里最低油耗仅4L，展现了上汽“蓝芯”的领先节油实力。       得益于“蓝芯”世界级高效动力，荣威360最大功率156马力，最大扭矩235牛米，全系车型百公里油耗6L以内，兼顾强劲动力与超低油耗。凭借大空间、强动力、低油耗和领先的车载互联系统，荣威360从去年9月上市至今，已累计销售超过4.8万辆，可见其“全方位高品质”已得到市场的充分认可。       目前，上汽“蓝芯”已覆盖荣威品牌旗下A级车、B级车及SUV车型，未来还将实现全线传统动力产品的覆盖，为消费者带来超乎想象的高效节能驾车乐趣。       随着汽车不断趋于电动化、智能化和互联网化，其基本属性正在发生重大变化。在中国汽车产业创新变革的大时代下，上汽推出荣威RX5具有划时代意义，预示着“中国智造”进入了“最好的时代”，未来必将不断孕育专为时代需求而生的中国汽车。 (责任编辑：admin)