极氪001的EC光感天幕 为什么被称为天幕界的“天花板”?
时间:2021-10-28 14:33 来源:汽车头条 作者:車主一族
随着汽车越来越个性化,选装配置也变得越来越流行了,这一点在豪华品牌上体现地更加明显。极氪作为潮流科技品牌,为了满足用户的个性化需求,也在首款量产车极氪001上提供了许多智能配置供用户选装,EC光感天幕就是其中的热门选配之一。
那极氪的这款天幕与其他车型的天幕相比,有怎么样的优势呢? 可调光全景天幕的由来 曾经,汽车的天窗被定义为车顶上的一个小方格,它使车内更明亮,增加视野;它可以打开,为车内通风;它有遮阳帘,需要的时候可以让车顶完全不透光。而且取消掉天窗的开关系统,能够使车辆的成本大大降低,这也是各大车企流行全景天幕的原因之一。
然而,时下主流的全景天幕也有两个问题,一个是它在阳光暴晒后会很热,这个问题虽然不算致命,但足矣让车主在烈日下苦不堪言,头顶“冒烟”;另一个问题则是车企为了让它达到视野更开阔的目标,会尽可能保证它的透光率,让车内可以看见车外的风景。然而这样就使得车内乘客不得不在睡觉的时候,忍受头顶让人不那么高兴的光线。
什么是EC光感天幕? 目前应用于民用车上的可调光玻璃材料共有两种,一种是PDLC调光玻璃,另一种则是EC光致变色调光玻璃。这两种技术实现的原理与所达到的效果截然不同,每个技术路线都有车企选择。例如PDLC调光玻璃就在岚图FREE车型上得到应用,而EC调光玻璃则被应用在了极氪001与广汽Aion S上。
岚图FREE天幕PDLC调光玻璃技术演示,在不透明状态下天幕呈毛玻璃状。PDLC调光玻璃主要是通过改变玻璃中液晶分子的排列,使玻璃在透明状态与毛玻璃状态间切换。但大家都知道,毛玻璃并不能很好的阻隔光线,因此配备这种技术并不能使车内变得很暗。所以车企在使用这种玻璃时,还是需要牺牲透光性,额外加一层低辐射镀膜,来降低车内光线以及热辐射。
EC电致变色调光玻璃技术演示 而EC电致变色调光玻璃则可以很好的解决调节明暗以及隔热的问题,因为这种技术与PDLC的物理反应不同,是通过让玻璃内的特殊材料产生化学反应,从而使玻璃中的电解质可以在透明状态与近乎非透明状态进行切换。不仅如此,这种技术对于隔绝红外线,阻止热辐射也有很好的效果。
根据极氪官方提供的参数,EC光感天幕紫外线阻隔率高达99.9%,SPF防晒系数可达到50,同时EC光感天幕还具有低热辐射(TTS<20%)和透明度低的特性。而市面上高端汽车贴膜品牌威固目前的顶级旗舰产品VK25,在太阳能总透过率的最好表现也只能达到32%,业界普通产品的水平则通常在40%-60%之间,极氪大幅提升了安全性。
从性能参数来看,这种天幕材料在调节到最不透明状态时,隔热表现是要优于目前市面上最好的车窗隔热贴膜的。 EC光感天幕优势在哪? 以上,我们了解了当前车用调光玻璃的技术路线,可以看出其实EC调光技术相对于PDLC技术来说,还是有一定优势的。它能够让天幕在透明状态下像玻璃一样通透,在非透明状态拥有强悍的阻隔光线以及热辐射能力,一定程度上解决了传统天幕材料无法调光、不够隔热还有光线阻隔不够的问题,但成本上也会相对更高一些。 在新能源市场及消费升级的全新时代,创新性地为用户提供智能化的优质产品和服务成为车企新的追求。极氪的EC光感天幕,不论是材质,还是用料,都体现了天幕进化的新方向,期待极氪之后能给我们带来更好的产品和体验。 文章来源:新浪汽车 |