斯巴鲁的雄心:首款电动车SOLTERRA亮相,明年还有三款新车
时间:2021-11-24 11:57 来源:汽车头条 作者:My车轱辘
一年一度的广州车展于11月19日正式拉开帷幕,作为中国最负盛名的车展之一,各家车企都想在车展上崭露头角。斯巴鲁也不例外,在本届车展上,其为消费者带来了BRZ、2022款森林人等燃油车型,同时公布了2022款森林人官方指导价,为22.38-26.58万元。
除了燃油车之外,斯巴鲁还亮相了旗下首款纯电动车型SOLTERRA。这家以水平对置发动机和全时四驱著称的车企,在新能源汽车领域的空缺,终于是要补上了。斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事兼总经理高桥博昭在发布会上表示,斯巴鲁在2022年将在中国市场发售的三款重磅车型。 2022款森林人:外观小调/安全系统升级 2022款森林人是斯巴鲁最新设计理念的首款车型,也是斯巴鲁持续征战国内紧凑型SUV市场的战略车型。新车搭载了“BOLDER果敢”设计理念,全新的头灯组看起来更加立体且前卫,配合重新设计的格栅等,增添了不少的新鲜感。车身颜色方面,新车新增暗绿色、青铜色的车身颜色,同时取消金属褐、珍珠蓝、碧玉绿三种车身颜色。
内饰方面,新车整体设计与老款车型并无太大区别,主要增加细节处理以及对配置进行升级。比如驾驶员监测系统新增手势调节空调温度功能,全系标配后排座椅空调出风口,提高了后排乘员的舒适性。另外,新车还搭载的第四代EyeSight视驭驾驶辅助系统。全新系统对双目立体摄像头进行升级,升级后的立体摄像头视野扩大至原来的约两倍,能更快识别目标,同时还增加紧急自动转向辅助功能,行驶更安全。
动力部分,新车全系仍搭载了水平对置2.0L发动机+CVT,最大功率113kW,峰值扭矩196N·m。传动系统方面,与之相匹配的是CVT无级变速箱,并配备全时四轮驱动系统和X-MODE功能。
作为常规的年度改款车型,2022款斯巴鲁森林人的变化主要在外观设计和配置调整。虽然整体变化并不惊讶,但是对于“个性”斯巴鲁来说,已经是莫大的进步。另外,官方为了提升它的竞争力,也提供5年/15次的免费基础保养(注意是基础保养),这也进一步降低它的养车成本。 纯电动的斯巴鲁SOLTERRA依然很香 面对国内不断崛起的新能源市场,斯巴鲁也坐不住了,带来旗下首款新能源车型——斯巴鲁SOLTERRA。这款基于e-SUBARU全球平台打造的车型,实际上与丰田bZ4X可以说是姐妹车型关系。据悉,斯巴鲁SOLTERRA大概率会在2022年中期,通过进口方式引入国内市场销售。 斯巴鲁SOLTERRA前脸造型很科幻,用了封闭式的中网,并且有一个六边形的饰条包围,配合犀利的大灯造型,让前脸看上去十分运动。另外,整车拥有很多跨界野性元素,比如前后包围下沿、侧裙边、前后轮眉均采用黑色塑料装饰件,凸显SUV狂野的一面。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。
这次车展官方没有公布斯巴鲁SOLTERRA具体的动力参数,不过官方透露,它将全系标配全时四驱系统。轱辘哥猜测斯巴鲁SOLTERRA的动力参数和丰田BZ4X相差不大,预计会配备一款71.4kW/h电池组,续航里程在460km左右。 自从斯巴鲁被丰田控股以后,它很多东西都逐渐丰田化,就以斯巴鲁SOLTERRA为例,其身上有很多丰田bZ4X的影子。也正是因为丰田提供技术支持,斯巴鲁才有机会那么快挤上电动化的赛道。当然,斯巴鲁SOLTERRA也仍具备鲜明的斯巴鲁越野基因,这也是这款车未来一大卖点,现在期待这款车能早日上市销售吧。 总结 虽然斯巴鲁此前凭借水平对置发动机等技术吸引一大堆拥趸,但其面对汽车行业“新四化”的转型,未来竞争优势在哪,是斯巴鲁目前不得不思考的问题。此次SOLTERRA车型的国内首发,也预示着斯巴鲁即将正式进军纯电动车市场,至于其能否续写燃油车的辉煌,我们拭目以待吧。 |