本届大众之夜以“心相连，新愿景”为开场，也预示这大众汽车在未来有一个质的飞跃，人与车的沟通像心与心一样连接起来，人车互联也是大众未来主打的战略之一。

在3月份的日内瓦车展中，我们看到了大众集团三款意义深重的车型——代表超跑最速的布加迪Chiron，上汽大众的中大型豪华车PHIDEON和斯柯达概念车Vision s，但我们并没有在车展上看到PHIDEON的庐山真面目，而这次北京车展的重磅角色，便是上汽大众PHIDEON。

上汽大众总经理陈贤章公布上汽大众PHIDEON的中文名字为“辉昂”

大众集团总裁CEO海兹曼表示大众会围绕数字化、电动化和无人驾驶三大主题进行变革

大众集团的“智囊团”，由设计总监罗西蒙领导的一个团队，他们将为全球消费者带来大众最新的创意出行体验，这个年轻的团队似乎要开始证明自己的实力。

相信不少大众粉丝已经等不及今天北京车展的新车发布会了，那么就让买车君提前透露这次“大众之夜”中出现的重磅车型。

辉腾的身影——上汽大众PHIDEON（辉昂）

辉腾退役也许有不少人感到可惜。但旧的不去，新的怎会来？既然一代王者落幕，也将预示着未来新星的崛起，上汽大众PHIDEON（辉昂）的到来除了用来填补辉腾和帕萨特之间的空白，也是大众在中国高端车市场上又一个新的崛起。

中文名字“辉昂”并不意味着它向辉腾靠拢，与A6同平台打造才是这款车的特色，借助家族式的设计和修长的车身，搭配四驱系统和空气悬架等，在不看重性价比的中大型市场中有着明显的优势。

上汽大众PHIDEON在内饰上还是一如既往的大众风格，在配置上会偏向商务范，配备后排小桌板，车载冰箱等，还会有夜视系统和抬头显示的功能，新车预计在今年下半年上市。

颜值再“拉长”——全新奥迪A4L

早前买车君就已经看过很多全新奥迪A4L的谍报照片，没想到看到实车还是被惊艳到了。

更加犀利的前脸，带有菱角的车灯也经过了灯厂的改良。外观上的改变并不是全新A4L所要表达的。减重加长才是新车的亮点所在，整车减重110kg，轴距加长了39mm，规格欲接近C级车。

在配置和动力上，全新A4L加入了更多的辅助驾驶系统，并且在2.0T发动机的基础上分为高功率和低功率的版本，Quattro四驱系统的加入也让全新奥迪A4L的性价比更高。

千呼万唤使出来——全新迈腾

沿用海外版Passat B8的外观造型、欧系车的语言风格、MQB平台打造加上轴距的拉长，这就是全新迈腾要带给我们的亮点。

配置方面，全新迈腾除了增加抬头显示系统，还运用了全液晶数字仪表盘和全景泊车系统，增加的行车安全之余，也提升了车型的豪华感。

动力方面，全新迈腾搭载了三款不同排量的发动机，其中1.8T和2.0T车型会匹配表现非常优异的7速湿式双离合变速器。新搭载的EA888发动机较现款车型上看会有明显的改良，全新迈腾的市场表现值得期待。

新能源新军——斯柯达Vision S、大众BUDD-e

斯柯达新晋混合动力SUV和大众纯电动车BUDD-e组成了本次大众之夜的新能源队伍。斯柯达Vision S的造型设计早在全新速派上已有了体现，而内部采用的三排六座非常适合二胎家庭用户。

大众BUDD-e是大众首款MEB平台打造的概念车，作为一辆纯电动车，续航能力达到533km，或多或少在挑战着如今市场上的纯电动车。大众BUDD-e还配备了人机界面和手势操作，人车互联技术也在这款车中率先取得进步，相信很多人会期待它量产日的到来。

星光熠熠——超豪华车型+超跑

大众之夜当然少不了大众旗下豪车品牌的新车，新款慕尚长轴版、保时捷718 Cayman和兰博基尼Huracan LP 580-2齐聚大众之夜。

宾利慕尚长轴版外观和慕尚基本一样，除了轴距上的加长，长轴版慕尚和标准版同样搭载6.8T V8发动机，气缸钝化技术也让这款6.8L发动机油耗更加客观。

保时捷718 Cayman作为一款亲民跑车在性能上一点也不妥协，对于一款入门级别的保时捷，配备2.0T发动机和6速手动变速器让它的可玩性更加高。

最后一辆小牛Huracan LP 580-2，同样是一款非常亲民的超跑，不过性能上比LP610-4稍微逊色一些，百公里加速时间3.4S比610-4慢了0.2秒。新车搭载了5.2L V10自然吸气发动机，最大功率580匹马力。

买车君说：随着大众集团各品牌新车的亮相，“心相连，新愿景”的口号也相继打响，随着时代的进步，出行方式也随之变化。这次大众之夜不仅让我们看到大众在未来发展的蓝图，还看到了大众在高端市场上推出更加亲民的车型，保时捷的入门跑车和兰博基尼的低功率版本是大众集团的诚意之作，打开中国的豪车市场，大众这次是否能抓住今年的机遇，夺回高端市场的主动权？

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