高端大气上档次,风行M7领爵款才是自主豪华MPV“天花板”?
时间:2021-12-20 14:11 来源:爱买车网 作者:My车轱辘
东风风行正在加速前行。今年6月,东风风行开启品牌焕新,旗下全系车型采用全新“劲狮”标识,并发布全新的产品计划。其中在MPV领域,东风风行计划细化家用及商用MPV产品布局,至2025年推出9款新品。 贯彻这一新车规划,12月18日,东风风行在广州上市了风行M7领爵款,这是一台定位为宽适商务舱,切入国产豪华MPV市场的搅局者。作为自主品牌“MPV世家”的全新产品,风行M7领爵款在超大空间、超级舒适、超强动力等方面展现产品优势。轱辘哥也在新车上市后第一时间试驾试乘了风行M7领爵款,接下来就和大家好好聊聊这款车。 风行M7领爵款的售价区间为14.69-26.99万元,共推出6款配置车型。
主打商务出行,风行M7领爵款究竟有多豪华? 在风行M7领爵款上市发布会结束后,轱辘哥便迫不及待地到实车旁进行了解。作为一款主打商务出行的MPV车型,风行M7领爵款在M7的基础上,增加了更多豪华细节。外观方面,风行M7领爵款采用外扩式家族化前脸造型,大尺寸进气栅凸出新车气势。而通过镀铬饰条将上下格栅进行分层处理,增加了前脸的层次感。搭配两侧的晶钻LED日间行车灯及前后雾灯,还有全新“劲狮”标,风行M7领爵款的豪华感表现力还是不错的。 车身侧面,灵动的车身腰线打造出优雅大方的姿态,车身尾部和前脸相呼应,宽幕式车尾门玻璃设计及雷神之锤后尾灯相连贯。车身尺寸方面,风行M7领爵款的长宽高为5170*1920*1930mm,轴距达到了3198mm,有效保障了车内的乘坐空间。 进入车内,风行M7领爵款的关键词变为“舒适、豪华”。车辆前排采用环抱式驾驶舱设计,设计风格简洁大方,采用7寸组合仪表+11.8寸中控大屏,集成了车联网/语音识别系统等。 中后排座椅则升级为高端头等舱总裁座椅,采用几何打孔真皮面料,头枕精美刺绣工艺“劲狮”LOGO,多种配色个性定制,并具备360°旋转、电动调节、按摩以及向后放平等功能。很明显,这是总裁专座,上车后还可以将第二排旋转至后方,和第三排连成更加舒适的乘坐空间。再加上双天窗及蓝色LED静谥氛围灯,乘坐成为了一种享受。如果这些还不够,那不妨看看高配车型,实木地板和全包覆星空顶的加持,应该会让你满意。 航空改装车惊艳登场,这才是真正的“头等舱”?
不但如此,风行M7领爵款的豪华改装车型也首次公开亮相。新车以“商旅豪华一体私人飞机”概念为设计灵感,不仅有航空拼色涂装造型增加辨识度,而且前脸中网保险杠前铲处,腰线等均采用香槟金钢琴漆改色工艺处理,雾灯整体改色。车顶采用航空流线翼子板造型,大轮毂采用定制飞机涡轮造型轮毂罩。 内在配置也进行了大幅改动。航空改装车复刻私人飞机头等舱布局概念,头枕采用“劲狮”logo刺绣工艺,拼色皮革包围前排座椅及中控台,原空调通风处、把手等均定制钢琴黑烤漆。后排座椅升级为航空私享座舱,具备通风加热、按摩、电动腿托、电动靠背、180度放平等功能。此外,为保护后排乘客的隐私,采用全隔断设计。配合车载手扶冰箱,浩瀚星空顶,仿大理石拼色毛毯等豪华配置,豪华感进一步提升。 航空改装版车型仪式感满满,据悉车门开启时,可以从隔断两侧感受劳斯莱斯同款一键弹出雨伞,还有LED车门迎宾投影灯及LED流光迎宾踏板。在轱辘哥看来,航空改装车非常适合作为明星的保姆车、“霸道总裁”的移动出行工具,豪华感和尊贵感都更上一层楼。 2.0T+8AT,前麦弗逊后五连杆悬挂,又稳又安全
一番静态体验后,轱辘哥便驾驶风行M7领爵款车型穿梭羊城。此次试乘试驾体验的是风行M7领爵款的公爵版车型,官方指导价18.69万元。该车采用全新蜂巢动力GDI2.0T直喷发动机,峰值功率可达165kW,峰值扭矩可达385N·m。与之匹配的是采埃孚8AT变速器。这套系统提供了较为充足的动力输出,特别是在起步阶段,轻快的加速体验会让你对它庞大的体型感到错愕。并且转向手感也调校得较为轻盈,更适合日常驾驶。 此外,麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂,让风行M7领爵款在行驶过程中更加平稳,对细小震动的过滤较为优秀,整体提升了驾乘的舒适性。考虑到安全方面,该车配备了车道偏离预警、盲区监测、电子驻车等,安全配置较为丰富,可以满足日常用车需求。
轱辘哥说
瞄准“商务出行”细分市场,风行M7领爵款提供了超大的空间享受、豪华的乘坐体验,整体表现在这个级别内算得上可圈可点。如果在20万左右想买一台自主品牌豪华MPV,那么风行M7领爵款是一款非常值得推荐的车型。轱辘哥建议直接到店试乘一番,尤其是第二排“总裁座椅”,完全可以满足商务出行、商务接待。
值得一提的是,东风风行已经意识到未来的汽车行业将更精细化,通过差异化战略满足不同细分市场的需求更有助于其在行业站稳脚跟。风行M7领爵款便是一个不错的例证,打造出豪华头等舱,面向商务精英群体。 (责任编辑:土豆先生) |