广汽传祺首款纯电SUV GS4 EV亮相北京车展 新能源发展战略提速
时间:2016-04-28 14:34 来源:爱买车 作者:小罗
|
4月25日，2016北京国际车展在中国国际展览中心拉开帷幕，新能源汽车展同期举办。广汽传祺重磅出击，首款纯电SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV携手亮相，展示在新能源领域的核心技术和环保理念。 十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，其中“绿色”显示了中国政府在控制污染方面的决心。《中国制造2025》规划中，明确将节能与新能源汽车列为重点发展的十大产业之一。国家政策不断向新能源汽车倾斜，新能源汽车全面商品化、市场化的阶段已经来临。广汽传祺积极响应国家“绿色发展”的号召，于2015年底成立了广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司，将新能源汽车的发展提升至战略高度，加速产品与市场布局。 年内进军北京市场 GS4 EV打造高品质纯电SUV 传祺GS4 是国内时下最火爆的中国品牌明星车型，3月份搭载Ti POWER 235T全芯上市，纯电版本GS4 EV此次登陆北京车展，10万级超牛联盟产品阵线得到进一步扩充。另据了解，传祺GS4 EV即将在年内进军北京市场。  传祺GS4 EV在保持”Flying Dynamics凌云翼”家族形象和豪华配置基础上，应用纯电动绿静技术，电机最大扭矩250N.m；内置ESP模块与电机系统协同工作，最大续航里程在60km/h等速工况下超过240公里，最高稳定车速大于150km/h；超大电池容量远超同级，制动能量回收更可增加续航、降低成本。而且， GS4 EV电池包免费质保长达 8年12万公里。 同台亮相的EV Coupe是广汽研究院基于自主研发的A级平台打造的一款纯电动概念车，造型设计将轿跑与SUV跨界车型完美融合，比例独特创意十足。EV Coupe采用广汽“零排放、零污染，安静舒适”的纯电动绿静技术，搭载高能锂电系统和电机系统，安全可靠，能最大限度回收制动能量，最大续航里程超过240公里，最高稳定车速大于150km/h，0到百公里加速时间9.8秒，动力性能丝毫不输普通汽油版车型。  技术与世界同步 PHEV成为传祺新能源战略先锋 广汽传祺以插电式PHEV（增程式REV）、纯电动EV产品作为重点发展方向、兼顾HEV混合动力类车型，形成三大新能源车型平台。本次北京车展上，传祺首款A级插电式混合动力新能源轿车GA3S PHEV亮相。该车搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，拥有纯电、增程和混动多种驱动模式。NEDC工况下纯电续航里程大于70km，最大纯电续航里程超过100km，总续航里程大于500km。  先期推出的中国首款中高级插电式新能源车GA5 PHEV在北京车展前再报喜讯，在广汽集团与全球即时用车软件优步全面合作战略框架协议下，广汽传祺与优步签署全面合作协议，首批500台GA5 PHEV优步专车将亮相广州街头，为羊城人民带来安全、绿色与环保的出行体验。 传祺GA5 PHEV此前已在珠三角地区示范运营2年，深受赞许。去年底入驻上海，首月销量突破300台。GA5 PHEV技术成熟可靠，采用五星安全GAC车身结构，配备前后防撞钢梁，被誉为国内最安全的中高级插电式新能源车。该车搭载1.0L自然吸气发动机和一台94KW的电动机，最高时速达160km／h。电池方面，采用全球顶级美国A123原装高能比三元锂电池，增程续航可达600公里，并享8年15万公里的超长质保期。 实施“153”战略，传祺谱写“绿色发展”新路径 2015年广汽集团提出的“十三五”规划中指出，将“电动化”作为未来业务重大突破方向，加大新能源汽车领域研发生产及市场投入。 目前，广汽传祺结合“电动化、智能化、网联化”的发展趋势，在新能源汽车领域实施“153”发展战略。通过自主研发、技术创新及国内外合作，推动关键核心零部件的产业化，建立成熟稳定的配套供应体系，完善充电配套设施和售后服务。坚持纯电驱动为主的技术路线，掌握“三电”等核心技术，搭建新能源汽车产业化平台，实现新能源汽车规模化发展。 借助广汽集团多年积累的宝贵经验与创新技术，传祺已掌握电机、电控等相关关键技术，并在电池能源方面开展了前瞻性研究，取得初步成果。接下来，广汽传祺将跟随国家战略步伐，持续加大在新能源汽车领域的资金、技术投入，集中力量打造几款拳头产品，形成A0~A级纯电动和插电为主、A+~B级插电为主、B~C级插电及混动的三大新能源车型平台和系列产品，进一步满足市场需求。 规划到2020年，广汽传祺将成功构建新能源产品技术系列及网络推广体系，构筑在新能源领域的领先优势并成为行业领跑者，支撑广汽集团2020年新能源产销突破20万辆目标的实现，为消费者带来更加安全、低碳、环保的汽车生活。 (责任编辑：admin) |