“内卷”，这一词用在这几年国内车市非常贴切，尤其是在自主品牌阵营中，疯狂堆砌配置、设计大师经手的全新产品实在太多，提供给消费者的用车体验都很全面。

毫不忌讳地说，如果每辆新车都只是进行简单的试驾，已经很难分析出专属它们的特点。

经验告诉我们，随波逐流的结果从来都是“泯然众人矣”，要想突出重围，必须要另辟蹊径。我们可以看到，一些特别的车型问世，甚至吸引了不少消费者。

风神奕炫MAX、传祺影豹等，兼顾家用舒适和偶尔的性能操控；五菱MINIEV、宝骏KiWi EV等，纯电动精致小车，非常适合只在市区内代步通勤的朋友；坦克300、BJ40等，成为了众多越野迷的首选……各种想到的，没想到的细分市场逐渐被挖掘，车企下一步还能靠什么来吸引挑剔的消费者？

造车新势力之一——哪吒汽车提出了全新方案，开发儿童纯电动车市场。

12月22日，哪吒汽车正式向首批用户交付了哪吒魔小童。看到这里，相信不少朋友会以为魔小童是哪吒汽车的又一款汽车，实则不然，魔小童是一款专为萌娃们打造的电动车，官方售价为2999元，在今年12月25日24时前下单还享有免运费的福利（详情请咨询官方）。

其实，市面上有不少类似的儿童电动车产品，这些产品的制造商大部分并不是来自车企，安全性和产品品质会是个问题。哪吒汽车目前在国内市场拥有多款产品，在制造技术上虽然不算特别深厚，但会比不少儿童电动车产品的制造商考虑得更多。

孩子的玩具也应保持“温度”

既然是面对儿童用户，官方在安全性和产品品质上有所保证。据了解，魔小童采用无毒绿色环保材质，在选材、设计、电器方面均符合婴幼儿玩具标准，获得国家级3C认证。车轮采用发泡软轮，即使直接碾过脚背也不会造成伤害，兼顾安全和缓震两种效果。座椅和方向盘采用“超车规”的皮革，并还配备五点式安全带。

车上还搭载音乐播放器，孩子想边听歌边玩车也不用去超市门口的“摇摇乐”。此外，魔小童还支持遥控控制，且遥控指令优先于自驾，家长发现潜在危险可随时介入。动力总成部分，魔小童采用铅酸电池，驱动形式为双电机后驱，官方称该产品充电一次可续航8km，最高车速为5km/h。

“生活周边”会是车企的下个战场？

哪吒汽车成立仅为７年，但目前已经拥有多款不同级别的车型。市场表现方面，哪吒汽车今年前11个月累计售出59547辆，同比增长393%，且个人用户占比超过9成。其中，哪吒V、哪吒V Pro已经成为品牌的销售顶梁柱。这也从侧面说明，哪吒汽车非常关注汽车市场的发展趋势，同时也认真听取了消费者的用车需求，新推的产品才能够准确地切中消费者的用车痛点。

官方表示，消费者不再满足于汽车产品，他们越来越需要一款跨界衍生品来丰富自己的个性化生活。哪吒魔小童正是哪吒汽车汲取粉丝意见后推出的产品，而且哪吒汽车将成立全球首个儿童车主俱乐部。

对于车企推“生活周边”，轱辘哥并不感到意外。如领克有一款名为“领克04”的电动滑板车，蔚来甚至还有一整个商城。他们本身的品牌定位偏年轻，推“周边”能够让品牌迅速积累更多粉丝。而哪吒汽车不同。从产品来看，哪吒车型的价格也比较亲民，用户画像主要是家庭用户，基于此考虑，哪吒汽车选择推出婴儿电动车属于情理之中。

纵观国内市场，做“大型副业”的车企不少，比如比亚迪、吉利等等，然而推“生活周边”的车企其实并不多，推“生活周边”可能被认为是“不务正业”，但在轱辘哥看来，此举能大大增强车企和用户之间的黏性，而且“生活周边”的品质出色，消费者对汽车品质的信任度也会大大增加。

轱辘哥有话说

以前，车企只要把产品做好，就很容易获得消费者的认可。现如今，保证产品品质只是车企立足的根本，要想吸引消费者还得从营销、服务等层面下手。而哪吒汽车，让轱辘哥看到了车企营销的另一个层面，或许能推动国内市场往更繁荣的方向发展。