全新C6

爱丽舍电动

概念车

而在4月27日东风雪铁龙就宣布了人事调动的消息，根据东风汽车公司干部调整建议，神龙公司任命饶杰先生为东风雪铁龙品牌部总经理。原品牌部总经理陈曦先生，回东风公司任职。

时间相差无几的两个新闻事件，其实是东风雪铁龙在下的很大的一盘棋，首先是新一代C6是基于标致雪铁龙集团的PSA三号平台打造的，并且落户在神龙的第二工厂进行本土化生产。

而PSA三号平台是标致雪铁龙集团与东风汽车公司联合开发的第一个平台，双方共同投资近2亿欧元，基于这个平台的产品将覆盖B级和C级乘用车。并且新一代C6目前已通过了中国多样化路况、气候以及各种驾驶环境的适应性验证，在中国将针对本地化的市场需求进行了调整。

对于东风雪铁龙来说，全新C6在中国的首发也有着重要意义，它成为东风雪铁龙全新品牌形象的展示。

这一系列的大动作，说明了雪铁龙意在巩固其品牌在整个中国市场的地位，而新任的品牌部总经理饶杰曾任东风雪铁龙销售部大区主任、市场部产品平台总监、人事行政部部长、服务部部长等岗位，具有丰富的汽车营销及管理经验，对东风雪铁龙品牌有深刻的理解，他的到任将为东风雪铁龙品牌持续健康发展提供重要支撑。

回顾上一年，东风雪铁龙实现了“龙腾C计划”并顺利收官，在品牌定位、产品技术、客户承诺三大方面实现了突破：品牌更加年轻、时尚，产品动力总成全面升级，连续三年在J.D.Power售时售后满意度调研中进入主流汽车品牌“前三甲”。

东风雪铁龙品牌进入中国汽车市场的第23个年头，随着东风汽车入股PSA合约的正式签署，东风汽车与PSA共同决定到2020年实现150万辆的产销目标，同时在中国创建一个全新的研发中心，这些举措将助推神龙汽车公司进一步打开市场。

作为入主中国最早的合资品牌之一，东风雪铁龙为国内消费者带来了法式格调生活，已经成为耳熟能详的法系车代表。

从今年开始将进入神龙公司新的5年发展阶段，根据此前公布的规划，旗下东风雪铁龙和东风标致双品牌，未来每年将分别推出至少1至2款新车，5年内将投放10余款全新车型。其中雪铁龙品牌今年已经推出了全新C6和新款爱丽舍，而在SUV车型方面则存在缺位，目前只有C3-XR一款SUV车型。

根据早前车企方面公布的规划，未来将推出更多的SUV车型，其中包括推出一款全新中大型SUV车型。

如今，汽车后市场的重要性越来越凸显，如何与经销商伙伴实现共赢，如何更好地为消费者服务，已经成为车企的着重点。面对复杂多变的市场环境，东风雪铁龙应要思考怎样运用健康稳妥的方式发展网络，不贪图数量更注重质量，力求更快速、更便捷地为用户提供服务。

所以此次人事调整，东风雪铁龙任命一位汽车销售方面经验充足的总经理就是为了这个。

2016年是东风雪铁龙既定的“客户体验年”，东风雪铁龙将特别注重强化新品牌形象、新产品、新技术的体验并从产品体验、传播体验、活动体验、终端体验全维度展开，全力提升东风雪铁龙品牌的熟悉度和喜好度，为顺利完成全年销量指标夯实基础，提升东风雪铁龙品牌价值创造能力，进一步推进东风雪铁龙新品牌中期规划。

买车君说

当前，得益于东风汽车公司与PSA集团战略联盟的有力支撑，神龙公司正全面展开新一轮事业计划，将在产品、技术、质量、数字化等方面，为东风雪铁龙品牌发展注入新的动力。东风雪铁龙品牌将进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势，实现品牌的年轻化、活力化，为客户提供与众不同的愉悦感受。

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