近日，工信部第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品正式公示。在这批申报新车中，轱辘哥发现了不少值得关注的新车，如一汽丰田GRANVIA、上汽奥迪Q6、以及比亚迪护卫舰07等等。下面，轱辘哥为大家带来它们的具体申报信息，并将这些车型分成合资品牌和自主品牌两大板块，共十款车型。

合资品牌

上汽奥迪Q6

上汽奥迪Q6基于MQB Evo平台打造，与大众途昂一样定位为豪华中大型SUV，为中国特供车型，竞争对手应该是国产宝马X5L。从申报图来看，新车采用了品牌全新的SUV设计理念，前后大灯、六边形进气格栅等细节处均得以传承。对于这个设计，网络上的评价也比较两极化，你觉得这个设计值多少分呢？

尺寸方面，新车的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。动力方面则搭载了第四代EA888 2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大功率为170kW，按照上汽奥迪A7L的做法，上汽奥迪Q6有望引入排量更高的六缸发动机。轱辘哥小评：设计方面虽然呈现两极化，但这样的动力总成确实能够满足对动力有需求的消费者。至于价格，预计上汽奥迪Q6会比尺寸略小的奥迪Q7更便宜，从性价比的角度来看确实值得期待。

北京奔驰C350 eL

如今油价飙升，插混车型成为不少消费者的首选。在最新申报信息中，轱辘哥发现了关于北京奔驰C350 eL的申报信息。从设计上来看，新车与现款车型没有太多区别，前格栅内部的镀铬饰条依然保持了奔驰C级一直以来的单条辐+带有三叉星标元素的满天星设计，只是尾标变成了“C350 eL”。在最值得关注的动力上，北京奔驰C350 eL搭载了由2.0T+驱动电机组成的动力总成，其中发动机的最大功率为150kW，系统综合功率为230kW，峰值扭矩为550N·m，纯电续航里程或将超过100km。轱辘哥小评：目前，燃油版奔驰C级的价格是30万级别，考虑到驱动电机的成本，奔驰C350 eL的价格或将在40万元左右。

一汽丰田bZ4X

一汽丰田bZ4X基于e-TNGA纯电专属架构打造，由一汽丰田新能源工厂进行生产，定位为中型SUV。与海外版车型相比，一汽丰田bZ4X呈现出新能源车型特有的科技感，线条锐利，造型具有极强的雕塑感，同时前后轮眉和侧裙位置采用了大面积的防刮材质。贯穿式尾灯的造型很独特，很有辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

动力方面，一汽丰田bZ4X提供了前驱版本和四驱版本，其中前驱版本搭载了最大功率为150kW的驱动电机，而四驱版本前后双电机的最大功率均为80kW。据透露，新车在WLTC工况下的续航里程可达500km，只需30min便可以充电至80%，而电池能实现在10年使用周期内依然具备90%的电能储备能力。

轱辘哥小评：10年使用周期，90%的电池容量保持率，这样的数据说不定将助力一汽丰田bZ4X成为保值率最高的纯电动车之一。轱辘哥了解到，新车将在今年北京车展首发，届时还将会有更多信息透露

一汽丰田GRANVIA

一汽丰田GRANVIA是广汽丰田赛那的姊妹车型，在整体造型和动力总成方面和广汽丰田赛那没有太多的区别，依然是方正的车身造型，并搭载2.5L发动机的混动系统。

当然，在细节上一汽丰田GRANVIA和广汽丰田赛那还是有些区别的。新车采用了美版赛那SIENNA运动版的设计风格，前包围配备了大尺寸的散热格栅，并采用了独特的蜂窝网状设计，说到区别最明显的自然是尾部则采用了“GRANVIA”标识。尺寸方面，新车长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，据悉新车除了推出常规版外，还将推出福祉版车型。

轱辘哥小评：按照丰田的双车战略，一汽丰田GRANVIA的推出属于情理之中。不过，新车并没有采用网传中的皇冠车标，这一点倒是让轱辘哥感到一丝意外。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron

目前，一汽-大众奥迪的纯电动车在国内市场的市场表现并不出色，奥迪Q2L纯电动和奥迪e-tron的累计月销量也不过是三位数。可能是为了进一步挖掘纯电动市场，一汽-大众奥迪将推出第三款纯电动车型——Q4 e-tron。奥迪Q4 e-tron的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2764mm，定位为紧凑型纯电动SUV。据悉，新车提供了后驱和四驱两个版本选择，其中后驱版采用了最大功率为150kW的驱动电机，四驱版则增加了80kW的前置电机。轱辘哥小评：有消息称奥迪Q4 e-tron将会在今年9月份上市，根据定位和品牌溢价，这款车的价格可能在30万元级别。不过，奥迪乃至其他豪华品牌的纯电动车在国内市场还没有太多起色，希望产品的性价比更有吸引力一些。

自主品牌

比亚迪海豹

比亚迪海豹是比亚迪海洋系列的全新产品，基于比亚迪e平台3.0打造，有望在今年北京车展首发亮相。不同于比亚迪的“王朝家族”车型，比亚迪海豹的海洋美学设计理念看起来更加灵动。溜背式造型加上隐藏式门把手让其侧面看起来更加大气流畅。从申报信息来看，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。动力方面，新车将提供三个动力版本，包含两个后驱版和一个四驱版。后驱版的最大功率分别为150kW和230kW，四驱版的最大总功率为390kW，据悉四驱版的零百加速只需3.8s。

轱辘哥小评：如此强劲的动力水平，以及超2.9m的轴距，海豹的综合实力与比亚迪汉相近，未来将与比亚迪汉共同征战国内的纯电动市场。参考比亚迪汉的价格，比亚迪海豹的价格有望在20万元级别。

比亚迪护卫舰07

海豹是比亚迪海洋系列的第二款车型，而比亚迪护卫舰07则是比亚迪海洋网军舰系列的第二款车型，定位为中型SUV，并有望在今年上半年上市。

不难看出，护卫舰07与驱逐舰05的设计语言相似，但整车的造型与比亚迪唐没有太多的区别。从尾标的“DM-i”“AWD”来看，新车将会搭载比亚迪最新的DM-i超级混动技术和四驱系统。轱辘哥了解到，新车的动力总成由1.5T+前后双电机组成，预计纯电动续航里程为200km。此外，新车未来还将推出主打性能的DM-P车型，其百公里加速时间低至4.7s。

轱辘哥小评：比亚迪唐家族在国内市场的表现很出色，采用设计语言更年轻的护卫舰07，预计上市后表现不俗。不过，目前驱逐舰05还没上市，轱辘哥无法判断军舰系列的市场热度，但只要产品实力过关，相信消费者会为此买单。

       第三代荣威RX5

3月初，上汽荣威公布了全新第三代荣威RX5的官图，其前大灯组的视觉效果非常惊艳，给轱辘哥留下了较为深刻的印象。根据最新的申报目录，第三代荣威RX5的真容得以展现，新车有望在今年的北京车展首发，并在下半年上市。新车采用了与荣威鲸相似的家族式设计语言，大尺寸的X型格栅确实非常犀利，前大灯组之间似乎还被一条日间行车灯灯带相连。尺寸方面，新车的长宽高分别为4655/1890/（1655/1664）mm，轴距为2765mm，这个轴距要比现款车型长了57mm。至于动力方面，新车将搭载全新的1.5T发动机，最大功率可达138kW，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。轱辘哥小评：荣威RX5在国内市场的表现较为出色，是上汽荣威的明星SUV产品。经过全新换代后，第三代荣威RX5更加吸引人，同时车内空间的表现也有望得到提高，相信未来会获得更多消费者的青睐。

阿维塔11

不少人可能对阿维塔不了解，其实阿维塔是长安汽车旗下的高端新能源品牌，在去年5月份更名为阿维塔科技，主打高端智能电动车。而在最新的申报信息中，阿维塔首款车型阿维塔11曝光，新车有望在今年北京车展发布。

可以看到，新车并没有太多犀利的线条，整车的设计语言非常简约干练，尾部的线条走向有一些轿跑SUV的感觉，看起来很有个性。动力方面，新车将配备前后双电机，系统综合功率可达425kW，百公里加速可进入3秒级别。续航方面，新车采用了容量为90.38kW·h的电池组，整车的最高续航里程可达600km，而续航里程超过700km的版本还在研发中。

轱辘哥小评：相比其他车企，长安汽车的高端化之路相对较慢，直到2020年才推出高端产品序列——UNI系列。UNI序列的成功给予长安汽车进军高端市场的信心，那么阿维塔11能否利用好其后发优势呢？

欧拉朋克猫

近年来，一些复古风、可爱风的车型受到了不少消费者的追捧，在去年的上海车展上，欧拉亮相了融合复古和可爱两个风格的朋克猫，在当时引起了不少消费者的关注。从申报图来看，新车的整体设计与车展亮相的车型没有太多的，车尾的燕尾式设计也没有缺席。

据了解，新车的长宽高分别为4749/1989/1725mm，轴距达到了2915mm，体型并不小，但由于设计原因，后排乘客的头部空间可能受到限制。在相对较为关注的是动力总成方面，其驱动电机的最大功率为220kW，至于电池参数和整车续航里程暂无法得知。

轱辘哥小评：对于这一类产品，上市初期可能会受到市场的热捧，但其定位依然是偏小众，后期的市场表现可能无法与目前的畅销车型抗衡。

上述十款车型有着比较强的产品实力，当中比较值得关注的有丰田GRANVIA、丰田bZ4X、比亚迪海豹和阿维塔11等等，并最快在今年北京车展首发。可以预见，今年的北京车展会是“神仙打架”现场，如果你近期有购车的预算，且对此感兴趣的朋友不妨再等等。