凯捷是五菱在MPV市场的重要落子，为了增强产品的竞争力，五菱不断刷新车型的实力，继推出280T高功率版本后，五菱凯捷又将迎来混动版车型的登场。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组五菱凯捷混动版车型的申报信息，新车有望在年内上市。

从外观上来看，五菱凯捷混动版与纯燃油版的五菱凯捷基本一致，依旧采用“翼动美学”的设计理念，大量凌厉线条的运用，令视觉效果相当出众，大灯组造型更是相当独特和具有辨识度。

同样的，五菱凯捷混动的侧面造型也与纯燃油版车型保持一致，并无太多变化，而车型依旧为“4+X”的定位。新车尾部采用双侧尾灯组设计，中间以镀铬饰条相连，形成整体，有效拉伸车尾的视觉感受。尾部除了增加“HEV”标识外，还加上了“premium”，表明车型采用混动系统，以及拥有更高的定位，预计其内饰配置会更加豪华。

动力方面，新车将搭载2.0L发动机，峰值功率为100kW，配备驱动电机和三元锂电池组，但具体的电机参数和电池组容量目前仍未公布。

轱辘哥快评：五菱凯捷推出混动版本，一方面能给消费者提供更丰富的购车选项，另一方面也能加强车型的竞争力，与比亚迪宋MAX DM-i“扳手腕”。从车型的硬件水平和动力系统来看，五菱凯捷混动版有着更高的定位，未来上市后的售价或将超过目前在售车型的水平，轱辘哥猜测在15万元左右，而这也与其直接竞争对手比亚迪宋MAX DM-i相近。（文|HAO）