春运自驾回家，注意这些小细节，回家路上更安全。

“乙类乙管”后的第一个春运已经到来，“有钱没钱回家过年”是今年的主旋律。官方预计今年春运期间客流总量将超20亿人次，如此庞大的人流量，还是让不少朋友更倾向于选择以自驾的方式回家过年或者出行。先分享给大家一个信息：春节高速免费的时间已经出炉了，从1月22日0时至1月28日24时，共7天，可以提前做好春节探亲访友、返程的计划。

相比乘坐大巴、火车、飞机等公共交通工具，自驾出行要注意的事项更多，如果稍不注意，不仅影响出行体验，甚至还存在一定的安全隐患。

建议非必要不选纯电车

如今的智能电动车，配置丰富，用车成本低，现在很多朋友会选择入手纯电动车作为自己的“第二辆车”，但轱辘哥还是要提醒的是，非必要还是不要开纯电动汽车返乡。

考虑到现在高速公路的充电设施越来越多，平常开纯电动汽车自驾确实是没有太多问题，但你即将面临的是车流量未知的春运，历史的经验告诉我们，即便自驾路线拥有足够的充电站数量，但实际上排队充电可能就花费你路程一大半的时间。

如果纯电动汽车是你的唯一选择，那么在出行前就将车辆充满电，并规划好补能点，而在出行途中适当给车辆的续航留有余量，以及利用好自动驾驶辅助系统，可能就不会发生人在囧途的情况。

出发前需要注意什么？

开车回家之前最重要的一件事情，就是对车辆进行一番仔细的检查。国内春运的气温普遍降低，车辆的性能会受到气温的限制，机油、防冻液、玻璃水等液体可能就不在最佳工况内。要知道，机油一旦低于工作温度，粘度会明显上升，滑动阻力就会变大，这对发动机启动造成很大的影响，至于防冻液只需要考虑其工作温度即可。

值得注意的是，不同地区销售的玻璃水的防冻性能是有一定差别的，但如果你要从南方地区自驾到北方，玻璃水可能会出现结冰现象，导致无法正常清洗前挡风玻璃，影响驾驶安全性。

与此同时，出发之前要确保轮胎的胎压是否在正常范围之内，胎面是否出现创伤或者老化裂纹等问题，还要注意清理胎纹内的夹杂物。如果轮胎花纹已经低于车轮上的磨损标记，必须要更换新轮胎。最后就是要查看车牌是否被遮挡，随车工具、应急工具等是否备齐。

驾驶时要注意什么？

因车多，回家心切，春节是高速事故的频发期，轱辘哥则主要说说春运期间上高速时应该注意哪些方面。

高速路上比较常见的事故应该是追尾事故了，保持安全车距是唯一的法宝。安全车距与车速数值相当，当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。在没有车距确认线的情况下，我们可以在前方找一个静止的参照物（树、广告牌等），当前车经过参照物时，内心数三秒，三秒后你的车辆也恰好到达这个参照物上。此时你和前车的距离就是安全距离。

如果遇到突发情况，也不要急刹车。如果有突发情况必须要停车解决，必须先打开双闪，再慢慢减速到应急车道，或者下高速。

除此之外，轱辘哥还分享几个驾驶经验。在进入收费站的时候，可以选择靠左行驶，利用好车辆分流的标志，一般都会以“小型客车靠左，大客车、货车靠右”的字样指示。一旦遇到拥堵路况，车流量大的高速路和国道时，如果选择了最左的车道，那么你基本上就没有躲开拥堵的可能性了。如果碰上交通流量管制，靠右行驶的车流是最快可以离开高速公路的。此时，轱辘哥建议保持在中间道路行驶，给予驾驶者更多的反应时间。

一些大面积的拥堵，可能一堵就是几个小时，这个时候走国道说不定还会更快一些。如果你在出发之前不确定拥堵的情况，可以在网上查找一些关于高速公路的软件，可以实时查看高速公路的监控摄像头，这样就可以提前知晓道路情况了。

写在最后

做好充分的准备，将不超速、不疲劳驾驶、保持车距等牢记心中，于己方便的同时也是对别人的一种负责。最后，轱辘哥祝大家返程顺利，平安到家！

（文：six）