最近某网红博主欲骑摩托车通过广东东莞一收费站上高速，被拦摔倒的视频引发全网热议。高速公路是否可以行驶摩托车？是网红博主恶意冲卡还是工作人员玩针对？不过随着广东交警以及法律人士的回应，事情的最终走向似乎已经有了定论。

虽然《道路安全交通法》没有明令禁止摩托车上高速，但同时《道路交通安全法》第四条还规定了“县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施”。因此广东高速禁止上高速的规定完全合法有效，而且广东省公安厅也曾多次发函回应，明确广东内高速都不能上摩托车。由此看来，该网红博主硬闯的行为多少有些炒作的成分。

事实上，在我们的日常道路行驶时，也有不少容易忽视的交规，一不小心就有可能被罚款扣分了。

闯绿灯也违法

众所周知，红灯停、绿灯行、黄灯要看清的规则我们从小就已经滚瓜烂熟了，但事实上有些情况绿灯亮了也不能立刻走。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实 施条例》第五十三条规定:机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。这里构成的违法行为主要是加重交通阻塞，以及在人行横道、网格线区域内停车这三点上。

而还有一种情况是，如果绿灯时，直行车辆未让行上一个红绿灯期间内遗留在路口行驶的左转弯车辆，也会构成违法。

儿童不占座不等于不超员

说起儿童乘车，还有一点要注意，那就是车辆的核载人数和年龄无关，而是跟“人头”有关，也就是人员数量，即便是重量轻抱着不占座的儿童，也得算1个人，如果超员了根据有关法规，是要受到记3分的处罚。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。交通法规关于“超员”的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。

其实回到安全问题来看，五座车的安全带数量就只有五条，多出来的1个人无论是系或不系，都是没有安全保障的，因此哪怕是婴儿也不应超员。

儿童乘车配备安全座椅是法律规定的

儿童乘车不仅不应超员，还要严格配备安全座椅。尽管儿童安全座椅是最有效能够保护儿童乘车安全的措施，但其实有不少家庭都没有考虑到这一点，较小的儿童通常会抱在怀里，大一点的就直接系上安全带就完事了。但其实汽车上的座椅都是按照成年人的身体结构来设计的，包括安全带的力度和位置都没有针对儿童的固定设计，起不到很好的保护作用。

而且如果是抱着孩子再系安全带的话，一旦车辆急刹，安全带紧急束紧，此时成年人就会因为惯性将重量挤压在儿童的身上，而儿童的骨骼稚嫩，因此会造成很严重的后果。而如果不给儿童系上安全带，在强大的惯性力下成年人也有可能会抓不住孩子，孩子会因此飞出去，后果同样不堪设想。

2021年新修订的未成年人保护法第18条明确规定：“未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害。”自此，儿童安全座椅的使用首次被纳入全国性立法，因此儿童乘车出行配备儿童安全座椅是必须的。

乘客不是上帝，乘车也有规定

不仅是驾驶员需要遵守交通法规，作为乘客其实也有不少错误行为是我们经常会犯的。比如左侧车门下车，将手伸出窗外等等。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十七条，乘坐机动车应遵守以下规定：不得在机动车道上拦乘机动车；在机动车道上不得从机动车左侧上下车；开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车；乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。

另外，堵车时下车算违章。如果是等红灯时有人下车算违章。因为等红灯下车是非常危险的行为，在公路上下车很容易引发车祸，有人下车算违章。行经交叉路口不按规定行车或者停车的扣2分，罚款20到200元。

汽车给我们带来了许多便利，但同时汽车出行也关乎到他人以及自身的人身安全。因此无论是作为驾驶员还是乘客，在遵守交通规则这件事情上，我们都不应该有侥幸心态。那么，你还知道哪些容易被忽视的交通法规呢？