经历完上半年各家汽车品牌打得不可开交的竞争之后，车企之间的争锋在2023成都车展再次上演。8月25日，第二十六届成都车展正式启幕，上汽大众大众品牌携重磅新车阵容参展，其中，2024款威然迎来上市，售价区间为28.98万元-40.28万元。同时，途昂380TSI青峰限定版、ID.纯电家族、帕萨特、朗逸、朗逸新锐等热门车型也一同参展，成为整个车展的一大焦点。

新威然上市，配置大升级

作为上汽大众的重磅力作，同时也是MPV市场的“深水炸弹”，2024款威然的实力自然受到不少人的关注。而这其中，外形和内部乘坐感受又显得尤为重要。其中在外观方面，2024款威然延续了在售车型风格，车头设计有较大尺寸的进气格栅，并与大灯组连为一体。同时，2024款威然定位于中大型MPV，并采用侧滑门的设计。

2024款威然内部采用的是2+2+3的七座座椅布局。中控台布局简洁大气，线条运用得干脆利落，有着浓厚的大众家族设计味道。米、棕色双拼辅以木纹点缀的搭配，更显稳重感。而10.25英寸的液晶仪表+9.2英寸中控屏幕为车内增添不少科技感。值得一提的是，中控屏内置了上汽大众的全新智联系统，该系统支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。

动力部分，2024款威然搭载的是2.0T增压发动机，分高低功率两种选项。其中，低功率车型最大功率为186马力；高功率车型最大功率为220马力，两者皆匹配7速双离合变速箱。

跟以往一样，2024款威然进入市场后最直接的竞争对手莫过于别克GL8，作为该级别的销量常青树，别克GL8有着难以撼动的市场地位。因此，2024款威然选择了差异化竞争的路线，其外观设计便是很好的体现。

2024款威然定位于移动行政会客厅，其不仅能很好地服务商务场合，更能兼顾家用需求，可谓是待客多面手，而这种多用途的产品定位在目前的MPV市场中并不多见。

威然四座无界私享版亮相，更酷更高端

国内车市已经进入存量竞争时代，中国的汽车市场竞争早已从产品竞争向更广维度的竞争升级，而用户与品牌之间，也很难维系绝对的忠诚，所以在愈加激烈的市场竞争中，如何让品牌与全新的年轻一代用户引发共鸣，是新时代企业迫切需要解决的课题。深谙市场走向的上汽大众，则是持续在服务体验上深耕。

为满足年轻消费群体更多场景下的用车需求，上汽大众大众品牌将为全系产品提供个性化改装，并通过推进个性化定制中心建设，为用户带来更好的改装服务。根据规划，2023年上汽大众将开业200家定制中心，将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜、诸如新流媒体/环车360/电动踏板等功能类升级的服务。

而上汽大众大众品牌在改装领域的实力，此次推出的威然四座无界私享版也进行了充分展现。新车主要对乘坐舒适性进行改装升级，第二排头等舱联排沙发座椅选用ultra-touch云朵系列皮革，并配备固定式一体头枕，还有一键大躺、16点气动按摩、气动腰顶等功能。

此外，威然四座无界私享版还搭载23寸可翻转的吸顶电视支持声控操作，可使用安卓/苹果手机进行投屏；此外，而高通8155高性能扶手屏，支持电动靠背、电动腿托、座椅通风加热等调节功能，能给用户带来极致舒适体验。

多款热门车集结，ID.3/朗逸新锐等

除了2024款威然，上汽大众还在车展上亮相了朗逸新锐、朗逸、帕萨特、途观L、途昂、ID.家族等车型，它们在市场上都有着很高的热度。

比如上汽大众ID.3，自从将价格与竞品拉平齐之后，热度一路上升，最终在7月份以过万辆的订单量交卷，同时ID.家族终端交付量也过万辆。现在的ID.3，已经是消费者争相抢购的网红爆款，部分地区更是出现一车难求的情况。

又比如朗逸新锐，这款车进入市场的时间不长，但是凭借过硬的产品力受到大量消费者关注。这款车不仅有德系品质，还有无线Carplay功能、宽敞空间和车道保持系统等等都是能够有效便利用车体验的配置，而且颜值设计也足够出挑，更重要的是价格亲民，起步价不用10万元，性价比很高。

显然，新能源车和燃油车齐齐亮相，也有效反映出了上汽大众在智能电气化时代的态度。目前，尽管国内的新能源汽车需求量不断攀升，但是深耕中国市场的上汽大众明白，燃油车依然是主流，在此背景下，拥有深厚内燃机研发基础优势的大众汽车，选择持续精进发动机技术，通过一边保燃油车份额，一边提电动化发展节奏的两条腿走路方式，与汽车行业发展步伐协同并进。

汽车产业已经步入发展新时代，但是新时代并非单单指电气化时代崛起，燃油车时代就被推翻，而是传统燃油车与电气化车型并驾齐驱的新时代。在这样的背景下，一向领跑燃油车领域的上汽大众依然在持续扩大燃油车阵容。

2024款威然的到场，能让上汽大众旗下家族车型能更好地覆盖各个细分市场。与此同时，上汽大众大众也在新能源车领域发力，这种油电并重的战略路线背后，体现的是大众汽车对国内用户多元化购车需求的重视。而在充满挑战的新时代下，也只有持续满足消费者需求的车企，才能获得长远的发展。