五菱宏光MINIEV自上市上市以来，凭借着便宜、好用等卖点取得不错的销量成绩。尽管如今越来越多新的对手都在竞逐微型车这一赛道，但五菱宏光MINIEV的神车地位依然难以撼动，至今累计销量已突破100万辆。

11月14日，宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，拥有全新外观，215km长续航和直流快充，更重要的是加量还降价，官方指导价4.68万元，微型车市场也卷出了新高度。

外观内饰升级，精致质感提升外观升级是宏光MINIEV第三代马卡龙最核心的变化，相比老款车型整体更加精致有质感，前脸和大灯更加圆润，内部也增加了大量镀铬点缀，配合粉嫩的车身配色，整体更加可爱。此外新车还首次加入双拼配色，看上去更加有时尚感。

此外内饰部分也进行了大幅升级，采用了双色甜趣糖果内饰设计，彻底消除了塑料感和廉价感，细节处融合精致复古与简约时尚设计元素，为用户带来愉悦轻松的视觉体验。

此外内饰部分最大的变化就是加装了中控屏，内置收音机、音乐系统等娱乐配置，而且还增加了倒车影像，这对于目标用户来说非常实用。

宏光MINIEV第三代马卡龙的尺寸为3064/1493/1614mm，轴距为2010mm，车身相比现款车型增加了144mm的长度，拥有更大的乘坐空间。后排座椅放倒后备箱容积达734L，结合前排贯穿式主副驾设计以及对全车多处的贴心布置，提供多达15处储物空间，日常购物、近郊露营等载物场景均毫无压力。

驾乘安全全面升级众所周知，5万级微型纯电小车虽然便宜，但用车痛点也很明显，续航短、充电慢、安全性低等等。但作为微型纯电小车的头号玩家，宏光MINIEV第三代马卡龙将这些用车痛点统统解决了。首先在续航方面，宏光MINIEV第三代马卡龙提升到了215km，百公里电耗仅为9kW·h，相当于每公里还不到1毛钱。

而更值得一提的是，新车还提供了直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式。其中，直流快充35分钟即可将电量从30%充至80%，充电半小时。这不仅仅带来更便捷的出行体验，而且也进一步拓宽了用户的出行半径，去服务区买杯咖啡的时间，就能增加100km+的续航里程，长途出游也不担心续航不够。

在用户更加关心的安全性方面，第三代马卡龙全方位安全保障加持，提供丰富、实用的主被动安全配置。整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%，更有效保护驾乘人员安全。新车配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等安全配置功能全配齐。

还新增了蠕行功能，在坡道及低速行驶过程中有效避免溜坡，提高驾驶舒适性和安全性。除了这些以外，第三代马卡龙的首任非营运车主还能享受整车三电系统终身质保服务，给用户更多安全感。

微型车王者，依旧属于宏光MINI EV？最近一年多以来，国内车市基本围绕着“降价”和“内卷”两大关键词在转，新车型配置定位越来越高，然而售价却越来越低，整体车市也朝着积极增长的方向进发。然而曾经最炽手可热的微型车市场，却成了市场激战中最受伤的一个细分市场。中国汽车工业协会统计数据显示，今年前三季度，A00级市场销量同比下滑了55.2%，而除了A00级以外，其他车型级别销量均呈正增长。因此虽然宏光MINI EV仍是该细分市场的领头羊，但也阻挡不住销量下滑。

不过，秉承着人民需要什么五菱就造什么的品牌理念，宏光MINIEV第三代马卡龙的确针对此前A00级纯电车型的各种消费痛点进行了完善。全新的外观内饰设计消除了廉价感，并进一步凸显符合该级别车型的精致时尚。与此同时带来了更长的续航、快充，以及更安全的配置。

不仅如此，宏光MINIEV第三代马卡龙还携手全球知名品牌SMILEYWORLD开启潮创新玩法，从设计到服务细节融入经典的微笑元素。彻底将马卡龙的品牌形象打透打活，使其不再是简单的移动代步工具，而是以“时尚代步开心果”的形象，走进年轻人的开心生活，成为深受年轻人追捧的潮玩。

近年来各大汽车厂商都在A00级市场有所布局，但大部分都只是蜻蜓点水，只为蹭个热度增加点销量。唯独五菱宏光MINIEV，始终在探寻用户深层次的需求，不断迭代升级，先后推出马卡龙、GAMEBOY、敞篷版等车型，满足不同消费者的需求，如今宏光MINIEV第三代马卡龙的推出，也同样展现出该细分市场的无限可能，相信距离五菱缔造下一个百万销量奇迹也并不遥远。