贯穿全年的价格战，令2023年的汽车市场充满了火药味。在这之中，东风Honda以全年总销量超63万辆，累计产销突破800万辆，继续领跑合资品牌。东风Honda旗下的王牌车型表现不俗，其中CR-V销量累计21万+、思域销量累计17万+，在细分领域保持优势地位。

东风Honda作为一家成长超过20年的合资车企，正积极迈向“千万家喜悦”。为此，东风Honda在2023年进行了一系列焕新动作，推动产品、营销、销售等全价值链的形象迭新，蓄力以待。如果说2023年是破旧立新，2024年则有望见证东风Honda全面开启“电动时刻”。

品牌、产品、营销全面变革，东风Honda预埋种子

东风Honda在2023年为品牌电动化全面焕新做足了准备。在品牌层面，东风Honda正式发布集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”全新品牌LOGO与形象，一系列变化见证了品牌向前的决心。包括东风Honda发布全新新能源品牌灵悉，目前灵悉与强电智混、e:NS共同构成东风Honda三大新能源技术品牌。

东风Honda发布“信赖相伴”全新服务品牌口号，提出全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺。以及东风Honda发布全新用户品牌“本家”，将800万车主用户凝聚在一起。

产品层面的变化则更为直观，燃油、混动、纯电三线并进，构建了覆盖各细分市场的产品矩阵。回顾东风Honda在2023年发布的重磅新车，全新一代CR-V e:PHEV、HEV强化王牌车型，全新车型Honda HR-V、全新英仕派以及ØUR-V（燃油）、M-NV（纯电）、艾力绅（混动）三款车型在2023年也实现升级换代。

另外东风Honda在2023年的走心营销也俘获了更多车主用户的芳心。从“狂飙C位客”掀起全民赛车狂潮，到东风Honda首届用户生态大会——本家DAY的活动举办，见证了东风Honda在构建新型用户关系的道路上又迈进一步。

基于优秀的产品品质，东风Honda旗下车型斩获多个大奖，更在保值率榜单上一骑绝尘，荣获合资品牌三年保值率榜单第一名。具体来看，东风本田旗下6款车型上榜，4项榜单第一，其中思域、CR-V、XR-V、艾力绅等车型分别位列各自细分市场保值率第一名；UR-V、英仕派均获得所属细分榜单第二名。

可以看到，东风Honda持续在产品、品牌价值等方面强化竞争力，在转型为以用户为中心的“价值创造型企业”的路上加速奔跑。不过，电动化的竞争越来越激烈，合资车企都在抢夺逐渐被蚕食的燃油车的市场份额，东风Honda该如何应对？

全力奔向电动化，东风Honda做好准备功夫

对于东风Honda来说，2024年将是其转型发展的关键时刻。目前东风Honda已拥有全新一代CR-V e:HEV/e:PHEV、 H-RV e:HEV、全新英仕派e:PHEV等超过10款电动化产品，产品阵容逐渐扩大。

其中新车型方面，e:NS2作为同级纯电市场第一款“猎装轿跑”，在2023广州车展亮相后备受行业与用户关注。它继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，为坚守实用主义又追逐个性的年轻人而来。

而东风Honda全新新能源品牌灵悉旗下首款车型灵悉L，已计划在2024年正式上市，根据此前消息，灵悉品牌将会给消费者带来全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱以及灵悉DRIVE智驾系统。

另外，为了迎接电动化挑战，东风Honda将打造一座具备行业领先水平的数字化智能工厂，用以生产未来的新能源车型。随着新工厂落成，将会为东风Honda电动化战略提供有力支撑，还可以培育新的竞争优势和增长极，为用户提供更优质的产品与服务。加上全面焕新的特约店、服务品牌等逐步落地，为用户带来超越期待的出行新体验，助推东风Honda加速转型成为以用户为中心的“价值创造型企业”。

写在最后

随着新能源汽车渗透率持续走高，合资品牌转型电动化的脚步将会进一步加快。东风Honda在2023年提前蓄力，由灵悉、强电智混、e:NS组成的东风Honda三大新能源技术品牌，预计会在2024年发起强势进攻。合资新能源汽车市场，又将掀起一番腥风血雨！（文/MANGO）