2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战白热化，重磅车型层出不穷。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。目前汽车市场上的主流产品依然是传统燃油车，各大车企也是不遗余力针对燃油车进行改款换代。下半年是各大车企新车发布的好时机，车企们出新车的节奏也开始进入了冲刺阶段，届时也将有多款重磅燃油车进入市场。

2025款吉利帝豪新车亮点：全新家族设计语言、数字座舱在吉利的燃油车阵容中，帝豪一直是销量支柱产品，平均每个月的销量可以达到上万台。即将入场的新款帝豪是中期改款车型。新车在外观、内饰、智能生态方面进行升级。外观采用全新家族式设计语言，LED日行灯搭配全新的前格栅设计造型，使整车的前脸更加时尚。车内新增橙风万里全新内饰颜色，温暖色调的橙色，带来更舒缓的视觉感受。内饰基本延续现款车型设计，中控采用天际贯穿极简美学设计。

更具看点的是智能科技配置，新车配备12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合，搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新，智能生态不断升级，还配备手机App远程控制。结合目前现款车型的优惠动作以及目前市场压力来看，新车或有在价格上进一步下探的可能。如果你想以较低的价格买到一款配置表现还算不错的自动挡家用代步车的话，吉利帝豪可以多多关注。

一汽-大众新款高尔夫新车亮点：外观升级、换装1.5T发动机在很多年轻人心目中，高尔夫有着不低的地位，有着极致的操控，优雅的外观设计，并且能耗特别低，同时价格又是多数工薪阶层能够接受的。现款的大众高尔夫价格已经跌到了不足11万元，但销量成绩不如当年，所以改款也是势在必行。

早前高尔夫申报图也进行了申报，新车对外观进行了升级，车头下方的进气口尺寸进一步加大，内部网格换成了菱形设计，两侧的造型增加了小獠牙设计，动力方面将现款的1.4T发动机换成了1.5T发动机，最大功率为118kW，最高车速为200km/h，预计传动系统依旧会匹配7速双离合变速箱。新款大众高尔夫GTI的动力系统没有改动。

在国内市场中，与大众高尔夫定价以及产品风格相近的车型还有本田思域HATCHBACK、名爵MG 4等。经过升级改款的新款高尔夫想要突围而出，定价很关键。参考一汽-大众此前车型的定价策略，新款大众高尔夫1.5T版本的价格预计与现款1.4T版本接近。

一汽丰田新款亚洲龙新车亮点：换装中控屏、新增混动版在纯电、增程、混动等车型的冲击下，日系车的竞争力正在不断被弱化，市场份额被逐渐蚕食。亚洲龙作为丰田旗下的代表车型，其受到的冲击力并不小，为了改变这一局面，丰田推出了新款亚洲龙车型，新款亚洲龙的外观进行了微调，新增了2.0L混动版本，并且量产车型已经正式下线。

新车型的中网由黑色变为了灰色，其中2.5L混动版车型的中网由密集的棱形网格来进行填充，内饰上换装12英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，动力上除了现有的2.0L燃油版以及2.5L混动版之外，新车还将增加2.0L混动版可选。

新车在内外设计、动力以及配置方面都进行了略微调整，能够为家庭用户提供更完善的综合用车保障。但是亚洲龙所在的细分领域，既有帕萨特、迈腾、雅阁等老牌劲旅，还有不少自主新能源车，所以新款亚洲龙进入市场面临的压力并不小。

新款宝马3系新车亮点：新增车色、iDrive 8.5操作系统尽管自主高端新能源车正在一步一步侵蚀豪华车在国内的市场份额，但是宝马品牌的市场业绩依然不错，旗下的精神图腾车型宝马3系在今年经常取得过万辆的销量成绩。为了守住宝马3系这张王牌，宝马计划带来新款3系，这是3系第二次小改款，仅仅在内外的细节和智能化方面进行调整，新款车型预计于9月份开始国产。

新车新增了极速蓝和布鲁克林灰两种车漆颜色和两种全新轮毂样式，车内方向盘从圆形变为平底造型，换挡拨杆换成了水晶材质，中控周边饰板加入了锯齿状的纹理，中控台设有14.9英寸悬浮式曲面屏，搭载最新的iDrive 8.5操作系统。但是现在新能源市场太卷，已经开始挤压传统豪华品牌的生存空间，新款宝马3系想要巩固自身市场份额和地位，还是得拿出更多诚意。如果新款宝马3系能够延续现款车型定价，加上配置层面的提升，预计能够实现更好的表现。

上汽大众途岳XR新车亮点：造型调整、两款发动机鉴于自主车型的价格不断下探，大众汽车想要维持足够的竞争力，仅靠优惠是不够的，还需要新车来增强自身产品实力。上汽大众的途观L Pro刚刚上市，又计划带来一款全新SUV车型途岳XR。

途岳XR基于途铠车型升级打造而来，设计上焕然一新，前脸贯穿式灯带与大众logo相融合，并与两侧大灯组紧密衔接。动力上将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动两种。据悉，途岳XR在定位和价格方面应该会略低于目前在售的途岳车型，所以想买车的小伙伴不要急着下手，等一等有望买到高性价比的合资车。

新款凯迪拉克XT5新车亮点：外观内饰焕新、33英寸曲面屏新一代凯迪拉克XT5 的主要变化就是将外观、内饰全面焕新，让整车设计看起来更加年轻时尚一些，并带来更宽敞座舱，车内映入眼帘的是33英寸大尺寸曲面双联屏，以及换装的全新多功能方向盘和新增加的电子档把和无线充电线装置。至于动力以及核心的配置部分，预计新车不会带来明显提升。

所以从购车角度来看，显然是现款车型更有性价比，如果确实喜欢新车设计，也可以再等等，在同级的奥迪Q5L、宝马X3等车型都在降价内卷的激烈市场竞争下，相信新一代凯迪拉克XT5 上市不久后也会拿出一定的诚意。

正是因为如今汽车市场激烈竞争，我们才看到如今的百花齐放。即将上市的车型都有着各自的亮点和特色，不同的产品定位和让其拥有了不同的消费群体。而新款吉利帝豪、新高尔夫、上汽大众途岳XR等新车仅仅是今年下半年上市车型的冰山一角。除了上述车型以外，还将有不少车型也将逐一亮相。如果现在汽车市场上还没出现你中意的车型，不妨等一等。