2023宝可梦

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

第二十七届成都车展将至,福特汽车也公布了参展阵容,有全新福特探险者、福特烈马、游骑侠Ranger、全新一代福特Mustang、福特大马力E-混动全系等车型。通过新车型不难看出,福特汽车将会进一步强化其百年户外基因和全面的产品阵容,涵盖了油车、混动车、硬派/家用SUV、美式跑车等等。

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

如今的汽车市场,大家都在追求冰箱、彩电、大沙发,而福特汽车注重的户外生活,显得尤为特别。显然,福特汽车推出多款从道路性能到硬核越野都极具品牌烙印的新车型,既是为了彰显“野”的品牌调性,也是试图通过差异化优势,满足中国消费者日益增长的多元化与个性化需求。但是在新能源时代下,玩野真行得通吗?福特汽车电车战略又有何规划呢?

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

何以高度重视越野SUV?众所周知,最近几年户外爱好者不断增多,骑行、露营、登山、滑雪等活动吸引了很多人参与。而自驾出行便成为了消费者参与户外活动的重要方式。在这样的市场背景下,近两年福特汽车也在尽情释放品牌一百多年来的“野”基因。今年福特汽车在成都车展的参展主题就是“户外生活方式”,亮相多款新车型,为的是进一步满足户外爱好者的用车需求。在这些新车中,全新福特探险者将迎来首次亮相。这是一款偏户外越野属性的中大型SUV,一直以来都是主打一个高规格,这主要是体现在纵置后驱,较高的底盘配置,动力配置等。

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

全新福特探险者的造型和内饰设计相比现款车型没有太大差别,但是动力性能有所提升,最大功率提升至213千瓦,峰值扭矩增加到445牛米,这一升级既能让车辆加速超车更加从容,也能在越野道路有着更好的通过性,与匹配的是经过优化的10速自动变速箱,换挡更加平顺,动力传递更加高效。当然了,说到越野性能,重头戏还得看纯血敞篷越野车福特烈马。这款车将在成都车展发布新的外饰颜色及OTA升级,从而给消费者带来更加个性和智能便利的用车生活。除此之外,福特游骑侠Ranger、福特F-150猛禽、全新一代福特Mustang等车型也将悉数登场,从而构成强大的野系家族产品矩阵。

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

但是在电气化车型方面,福特汽车带来的新车型并不多,主要是带来福特大马力 E-混动全系车型,包括福特蒙迪欧运动版和福特蒙迪欧运动版ST-Line两款车型的混动版本,搭载2.0T发动机与电机组成的EcoBoost E混动系统,都是轻混车型,这也让人不禁好奇,面对新能源大趋势,福特汽车在电气化规划方面究竟有着怎样的安排?

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

电气化规划如何?福特汽车在越野车领域已经深耕了过百年时间,打造的越野车确实有过硬的实力。但是越野SUV面临的问题是消费人群相对其他中庸的家用车更少,销量成绩天花板也会更低,何况现在燃油车的市场份额也在不断收窄,车企发力新能源赛道才是正解。但是在新能源车领域方面,目前福特汽车带来的车型并不多,在售的纯电乘用车主要有福特电马、领界EV,还有插电混动车型锐际PHEV,车型数量比带有越野属性的SUV还少,这也进一步体现了福特汽车对越野车的重视度。

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

对于新能源车的规划,福特汽车在8月22日也公布了一则重磅信息,除了调整产品推出的节奏和重新调整电池采购之外,福特还计划在其下一款三排座SUV中采用混合动力技术。未来,福特汽车也将优先开发混合动力车型和电动商用车。此次战略调整的原因不难理解,目前电动汽车的普及速度远远低于预期,并且汽车制造商普遍面临难以盈利地生产电动汽车的挑战。而混动车不同,这类车型没有续航和补能焦虑,所以深受消费者认可。至少在国内汽车市场,混动车的销量增幅远超纯电动车,所以福特汽车发力混动车赛道,相信也是看中了这个细分领域的发展前景。不过混动车的入场时间,目前福特汽车没有公布相关信息。在轱辘哥看来,如果福特汽车能够将混动技术与越野SUV相融合,那么比传统的燃油越野SUV能够带来更好的用车体验,估计市场受欢迎度也更高。对此,在自主品牌车型中,坦克400 Hi4-T、仰望U8等车型都是很好的例子。

行业|福特成都车展阵容公布,主力是越野车,能支棱起来?

当前户外生活的兴起,确实给了福特汽车的越野SUV提供了很好的发展环境。而福特汽车通过推出多款带有越野属性的SUV,也重新点燃这一原本小众的市场的热情,未来福特汽车在成都车展带来的全新福特探险者、福特烈马、游骑侠Ranger等车型,也很好地满足了户外生活爱好者的购车需求。当然,如果福特汽车能够补齐新能源车领域的短板,未来的发展道路应该会更理想。


(责任编辑:土豆先生)