酷暑难熬，出行要做好防暑工作，当然也要具备一定的防暑常识，鲁莽行事极有可能造成以下这种情况-----嘣！爆炸！

5月29日（昨日）清晨6点多，在扬溧高速润扬大桥收费站区南区，一辆运送快递的厢式大货车发生自燃，大火引燃了车头和部分货物。自燃原因是因为驾驶员开车途中发现汽车轮毂通红，于是在收费站区停车，准备用车上的水浇在轮胎上降温。没想到，轮胎遇到冷水后，突然爆炸，大火很快蹿出。

盲目降温1---车轮被暴晒后立即给它洗“冷水澡”

在高温天气下，用冷水猛冲汽车轮胎降温的情况，在高速路休息站里经常可以看到，这种行为非常容易发生意外。

因为轮胎在暴晒后突然被冷水冲洗，其局部发生了热胀冷缩，并导致轮胎内部结构发生变形，温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突，同时这辆车的轮胎可能存在老化的情况，爆炸的惨剧就这样发生了。

除了对轮胎的影响之外，还有可能直接造成刹车盘爆裂，或使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。

盲目降温2---车子被暴晒后立即进车开空调

在炎热的夏天，车辆暴晒之后就跟个大蒸笼似的，很多车主上车后，习惯立即开空调，而且把它调到最低温。

车子在暴晒后，内饰极有可能在高温中挥发出苯、甲醛等有害物质，而上车启动车辆后，立即开空调的做法等同于让自己呼吸有毒气体。

正确做法1----上车后，先打开车窗通风

平时上班或是周末逛街，如果把车子停放在露天停车场，白天在阳光下暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开所有的车门，通风散发车内的毒气。

也不着急按A/C按钮，正确的做法是先将风扇凯打开，让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也可以将空调系统中的热空气吹走。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调A/C按钮按下，打开空调制冷。

正确做法2----只开副驾车窗，反复开关驾驶室车门

方法很简单，上车后，只需要开一侧车门，反复开关对应的另一侧车门，即可达到有效的降温效果，如果再多开关几次，还可以多降哦。

这就是日本研究空气力学的教授提出的单向对流法，原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车的热空气，达到降温目的。这种方法十分便捷，并且一个人就能做到，无需其他人帮忙。

正确做法3----将4扇车门最大限度敞开

同时将4扇车门最大限度敞开，匀速开关驾驶室车门，反复操作驾驶员门5次，这种方法称作多向对流法，原理和单向对流法一样。

通过科学的计算，4扇车门都打开的状态下，冷空气可以踊跃进入车内，8秒内可以置换车内80%的热空气。

当然这个降温方法如果放在一二线城市，实施起来也有一点困难，比如受限于停车场的停放空间。其次，如果车上无其他人帮忙，四门都打开的情况下，自己也无法操作。

正确做法4----通过喷洒喷雾剂降温

关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内4个座位喷洒降温剂，连续喷雾10秒。

车用降温喷雾剂的主要成分是干冰，干冰在空气中容易升华为二氧化碳，需要吸收大量的热，能使周围温度快速降低，但降温效果一般。而且不适合患有哮喘、慢性支气管炎、肺气肿等呼吸道疾病或是有过敏体质的人群使用。

轱辘哥说~切记，泼洒冷水不是唯一的降温方法，比如说给爱车穿上一个反光材料的车衣、停放的时候给车窗留点小缝隙，或是尽量把车停在有高大遮挡物的地方，都能达到一定的降温效果。

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