似乎有了固定的套路

就是一众媒体老湿

千里迢迢从一座城市

来到另一座城市

坐上试驾车系好安全带

去体验另一座城市的

都市铺设道路的路况

然后回去后就撸一篇

关于某款SUV的

舒适性如何如何的文章

篇尾再点一下题

这款SUV在城市里

跑起来时和轿车

“其实是一样的啊！”酱紫

接下来

就出现以下的网友评论

“小便这软文真妙，来，鸡腿拿好！”

“真难为小编了，你老婆知道你这么软吗？”

……

所以今天轱辘哥决定

特么要为所有的小编正名

冒着漫天黄沙

去到中国的西部的荒漠无人区

立志当一回贝爷

和方向盘来一趟旅行

整天听美分党说

美利坚的西部是个神奇的地方

但轱辘哥不服

咱祖国的大西部才是个传奇的地方

张骞出使西域

王昭君出塞

唐玄奘西行求法

都发生在这里

所以才说这个地方

是中国、印度、西亚、北非和希腊

五大古代文明交织荟萃之地

历史上也是兵家的必争之地

因此这里伫立着长城

虽然现在冷兵器战争已成过去式

但是城墙和城楼却残存了下来

而其中的玉门关

就是汉长城的边陲之地

一个春风不度的地方

是河西走廊的最西端

是丝绸之路的重要关卡

世界遗产莫高窟的所在地

这里也因敦煌的石窟和壁画而闻名世界

“飞天”就是出自这里

现在这里已成驴友们的圣地

俗话说

不到长城非好汉

为了证明自己是条硬汉

轱辘哥就报名了

“过五关斩六将

2017款北汽幻速S6 CVT

纵横长城之路”的试驾活动

2016年6月24日~25日

轱辘哥只身来到了

这次活动的最后一关

玉门关站

SUV就是为此而生的

可能是天将降大任于斯人也

必先劳其筋骨吧

轱辘哥一上车

就遭遇了沙尘暴

在这种恶劣天气下

连老司机也不能淡定了

能见度不足50米

堪比北京雾霾

并且是在茫茫的戈壁滩

跑着一段非铺装沙石路面

让习惯了城市路面的轱辘哥

也有点发毛

不过还好

北汽幻速S6的钢性底盘

还挺经得起折腾的

因为后悬架采用的是

双A臂+稳定杆的结构

被石籽颠了两下

轱辘哥也不至于心慌

都说沙漠才是SUV最好的考场

这不刚说完

北汽幻速S6就摊上了

来到无人区的“极限”路段

说是塞外阳关道

其实这不是给人走的

应该是骆驼走的才对

这路哪是路啊

深一段浅一段的

甭想着时速超过60公里

还好北汽幻速S6有

邦奇公司提供的那套

可模拟6前速的CVT变速箱

以及可制造出

110kW的最大功率、

215N·m最大扭矩的

1.5T发动机

车子还能稳稳地

在这大漠边疆中前行

虽说走在硬质路基的沙石路面上

不过作为驾驶员的轱辘哥

却并没有很忙

胎压监测系统

电子助力转向

车道偏离预警系统

标配的牵引力控制系统

上坡辅助系统

让轱辘哥没有花太多精力

去让这台北汽幻速S6的行驶保持正常

因为它的车身姿态始终很平和

车内的成员们更是掏出各种神器

隔全景天窗在自拍

尽管这里的信号……

劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人

王维为什么给后世留下了这句诗

现在轱辘哥似乎懂了

因为这鸣沙山到月牙泉

再到阳关的一路上

恐怕是极限运动爱好者

才会来玩的地方

如果王维有微信

他朋友圈的西北风景照

估计会和轱辘哥现在眼前的景色撞图

这人迹罕至的程度

体现在这维持了几百年不变的风貌上

如此的荒凉

难怪优桑的诗人会有感而发

轱辘哥的思乡之情也被点燃

得益于悬挂过滤掉了碎石路面的颠簸

自动双区空调和空气过滤系统

带来的舒适感

以及良好的车身隔音性能

轱辘哥哼起了王杰的《飘流物语》

充足的扭矩和

上坡辅助系统等功能的帮助

足够让这款1.6吨的SUV

在戈壁滩上纵横

当洗干净车身上的黄土

回到城市里

轱辘哥才发现

如果说去青藏高原

是洗涤人的心灵

那么这趟去玉门关无人区

就是挖掘人的极限

当你知道自己的极限在哪

那么在遇到困难时

心里就更有底了

对SUV也是这样

平时在城市中开一开

也不知道自己的车

能跑何种程度的烂路

而现在在大戈壁转悠一圈回来

起码对这款

北汽幻速S6 CVT是知根知底的了

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