不过“北京瘫”这个坐姿不是北京爷们的独有技能，在火车站、飞机场、办公室、甚至打麻将的时候都会有人会以这样的姿势坐着。之所以会这样坐着，其实不是没有科学道理，苏格兰有一项于2007年发表的研究，发现角度为135度的后仰坐姿对防止背部酸痛最为有利。

在买车的时候，如果能买到后排座椅可以成这样角度的车型，那真是神一样的享受。可是受制于车身的尺寸，要做到这样的角度实在太奢侈了，不过如果后排座椅靠背角度可以电动调节，也是能潇洒地北京瘫滴。

皇冠

发动机：2.0T、2.5L

变速箱：8挡手自一体、6挡手自一体

配备后排电动座椅车型售价：36.98-38.98万元

作为一款主打舒适的中型车，皇冠有口皆碑。隔音相当有水平，除了变速箱，启停系统在工作中也是相当平顺，悬挂对路面的颠簸也是基本可以过滤掉，整辆车基本是围绕车内乘员的乘坐感受而设计。

皇冠的轴距达到2925mm，后排电动座椅的调节角度比较大，躺在车里是相当舒服的。可是有这项配置的车型售价要36.98万元，价格有点高。

君越

发动机：1.5T、2.0T

变速箱：7挡双离合、6挡自动

配备后排电动座椅车型售价： 29.98-33.98万元

全新一代君越在今年三月正式上市，新车全新的运动而又不缺沉稳的造型、还有越级的配置受到业界和消费者的关注。

新增的1.5T车型将进一步拉低车型售价，2.0T发动机总成在燃油经济性与动力方面都比上一代君越有很大的提高。虽然全新一代君越车型车身高度较上一代低，但是后排座椅电动调节弥补了这方面的不足，在空间上不受到影响，另外高配车型还有后排座椅按摩/通风/加热功能，后排乘客十足老板享受，30万不到的价格与同级车相比是值得购买的车型。

博瑞

发动机：1.8T、2.4L、3.5L

变速箱：6挡手自一体

配备后排电动座椅车型售价： 17.68-22.98万元

早几年前，如果要买一辆中级车，市场中只有合资车型可以选，而且价位都在20万以上，而且只能买到乞丐版车型。而博瑞这款车型，改变了传统的中级车市场格局。

配置相当丰富，内饰做工足够诚意，某些地方已经看着豪华车看齐。当然，博瑞原创的外形设计和车上多处中国元素的图案设计也是很值得称赞。这款车型每月的销量在6000辆这个水平上，足以证明市场对博瑞的肯定。

标致508

发动机：1.6T、1.8L、2.0L

变速箱：5挡手动、6挡手自一体

配备后排电动座椅车型售价：26.97万元

由于品牌价值不如国内大多数品牌，尽管做工与设计都有不错的水平，但标致508这款车型在中级车市场表现低调。

标致508在上市的时候，凭着丰富的配置、扎实的底盘，在中级车市场中是一款挺吸引的车型。可是近年来对手实力不断增强，508在空间上已经满足不了消费者的需求，另外动力弱也是一个将人挡之门外的短板，如果在发动机上能有所升级，也能吸引一些潜在顾客买账。

金牛座

发动机：2.0T、2.7T

变速箱：6挡手自一体

配备后排电动座椅车型售价：26.88-34.88万元

由福特最好的研发人员和设计人员共同研发，在各项指标都达到中大型车的上游水平，金牛座完全满足大的需求。另外，2.7T的动力总成在同级车中也是最好的一款车型，福特在金牛座上下足血本。

可是，金牛座市场定位不清晰，一方面想抢占一些豪华车的市场，可是在由迎来帕萨特、迈腾、君威的挑战，金牛座在中级车与大型车市场中夹缝生存。另外，即使27万元不到的价格可以换来一张带后排座椅电动调节车型，但是在众多竞争者中优势不大。不过，金牛座终端优惠较大，仅从性价比方面考虑，也是一款不错的车型。

买车君说北京瘫是一个很舒服的坐姿，后排座位如果能享受北京大爷生无可恋的逍遥，还有什么车的舒适性能与之相比？

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