对于有一定经济能力，但是又不足以入手太豪华的车型的人而言，入手一般品牌的车型不够上档次，那么小排量的豪华SUV或者是个不错的选择。既可以享受购置税减半优惠，实用性也更高，相比大排量的豪华家伙，养车也会相对更省心。

奥迪Q3 1.4T售价：23.42万-28.38万

新款的奥迪Q3采用了新的大灯样式，出自灯厂就是不一样，光带式造型的日行灯非常带感，取消了独立雾灯，集成在大灯组内。Q3的体型看上去是比较紧凑的，轴距只有2603mm，并不算大，空间表现也只能凑合。

1.4T的三款车型是奥迪Q3较为走量的车型，因为价格比较适中，而配置也不算是太丰富。虽然三款车型都标配了氙气大灯、后部驻车雷达、后视镜加热、自动空调等，但是像全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、后视镜电动折叠、导航系统等都没有标配，部分车型需要加价选装。

但是奥迪Q3的加速性能是不错的，1.4T虽然比不上2.0T，并且是前轮驱动但是高速超车什么的都很爽。奥迪Q3是一款综合表现非常不错的SUV，外观小巧讨喜，如今市场上也有不小的优惠，1.4T低配20万出头就可入手。

宝马X1 1.5T售价：28.60-31.90万

新款宝马X1上市了几个月，市场表现尚算不错，因为新款进行了加长，轴距达到了2780mm，空间有极大的提升，在同级对手中有领先优势。加长之后的宝马X1体型看上去更加浑厚，前脸是新的家族式设计，但是前大灯的造型并没有采用开眼角设计。

宝马X1的起售价已经达到了28万元，到底值不值这个价，可以看看它的配置。全系标配了全景天窗，除了最低配车型外，都配有LED前大灯、日间行车灯。安全操控方面，胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、上坡辅助等都是全系标配，但是定速巡航部分车型需要选装，整体来说，配置的厚道程度只能说是一般般。

1.5T车型配备的是一款三缸发动机，最大功率和峰值扭矩分别为136马力和220牛·米，匹配6速手自一体变速箱。从动力来说，宝马X1 1.5T确实不够给力，账面数据与对手相比没有优势，奥迪奔驰都用上四缸了，宝马还在用三缸。

奔驰GLA 1.6T售价：26.98-28.98万

奔驰GLA的体型和宝马X1、奥迪Q3都不一样，视觉上有跨界车的感觉，像是被拉高的轿车。车身长度不算长，2699mm的轴距属于中上游水平，但是较低的车身，可能会阉割部分空间。

奔驰GLA全系标配全景天窗、日间行车灯、无钥匙启动功能、等，但是前大灯没有LED，显得略小气，1.6T的200动感型还是卤素大灯。但在安全操控装备上还是挺足的，车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、遥控钥匙等都有出现在1.6T的两款车型上。

奔驰GLA 200动感型和时尚型两款车型搭载的是1.6T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，动力表现一般，比奥迪Q3的1.4T稍微出色一点。

讴歌CDX 1.5T售价：22.98-30.98万

作为讴歌国产的首款车型，CDX备受关注并且来势汹汹。目前只提供1.5T一种排量车型，22.98的起售价对标BBA，还算是有优势的。讴歌CDX的钻石切割进气格栅，特立独行，设计较为激进，整个车身似乎都布满肌肉线条，这样的造型在街上绝不缺回头率。

讴歌CDX全系配备了LED前大灯、双区自动空调、一键启动和无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、电子车身稳定系统、坡道起步辅助等配置，但是像电动尾门、倒车影像在低配车型中都没有，全景影像、抬头显示也只是高配专享，但总体来说，配置的丰富程度不输BBA。

讴歌CDX配备的1.5T发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，最大功率比前面三款车型都要高，匹配8速湿式双离合变速箱，这也是讴歌CDX的优势之处。

在豪华品牌紧凑型SUV阵营中，几乎是奥迪、宝马、奔驰的天下，讴歌姗姗来迟，但也是有备而来。以上四款车型中，宝马X1的空间最占优，奥迪Q3胜在性价比高，奔驰GLA各方面表现比较平衡，讴歌CDX的配置、动力都有优势。

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