2023宝可梦

老炮儿集结!外国友人可能要被虐了!

        “友谊?那是场下的事儿。赛道上的竞技‘你死我活’,没有友谊。所谓尊重,一定要靠实力去赢取。”中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄觉得,和国外车手相比,国内车手最大的问题还真不是技术差距,而是心理差距。

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       没错!玲珑轮胎2015中国卡车公开赛的总决赛上,辛克俊在超车的一瞬间,如果不是心慈手软,一脚油门轰上去的话,捷克车手Martin Kolomy能否捧得车手杯总冠军还是问题。

       可惜,既成历史的事实不容改写。论成败,人生豪迈,大不了从头再来。中国车手要用今天的实际表现证明实力所在。

       只不过,这个世界没有一成不变,走了Martin Kolomy,玲珑轮胎2016中国卡车公开赛迎来了效力零公里润滑油车队的David Vrsecky,同样是捷克车手、欧洲卡赛冠军,更为恐怖的是所驾驶赛车为专业改装的570马力太脱拉(TATRA)俨然“钢铁猛兽”。

       自古而今的沙场角力都是“一将成名万骨枯”。首战成都,David Vrsecky驾驶太脱拉碾压了所有对手,登顶成都站。


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       所以,9月9日-11日,玲珑轮胎2016中国卡车公开赛移师广东国际赛车场,中国车手,还有同样来自捷克的其他车手,几乎心怀同一目的,那就是复仇!在复仇中捍卫荣誉,在复仇中抹去不应该存在的“心理差距”。

       华菱星马车队可能是最想复仇的。成都站,车手黄永军凭借装配“汉马动力”的华菱星马优异性能,在第一轮决赛中抢得总成绩第2名,于国产车辆中排名第1,成为最有希望挑战David,挑战太脱拉的“生力军”。遗憾的是,随即举行的第二回合决赛中,黄永军的赛车过弯时突遭事故,眼睁睁丧失了机会。


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       赛后,黄永军虽心有不甘,却也只能接受现实。此番异地对垒,华菱星马车队抱定争冠的信念,以自主动力向国际大牌发起新一轮挑战,势必点燃足以爆棚的激情。

       欧曼GTL超级车队,上赛季的冠军车队,由欧洲卡赛实力悍将Miroslav Forman和国内超级车手辛克俊联袂,意在卫冕。辛克俊,国内卡车大赛中的“豹子头”,无论是越野赛,还是场地竞速,都有上乘表现。自2015年痛失车手杯总冠军荣誉,他一直对那脚没有踩下去的油门耿耿于怀,渴望再次证明自己。由于之前在成都站的表现差强人意,回到广东国际赛车场,他曾经摘得“单圈王”桂冠的福地,辛克俊自然不会容忍David锋芒毕现。况且,实力强劲的欧曼GTL超级车队也亟待冠军荣誉的再次加冕。


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       乘龙车队的车手Adam Lacko,是欧洲冠军车队Buggyra的职业车手、中国卡车公开赛2015赛季上海站的亚军,也是目前向David发起挑战的国际车手中最具实力的一位,加之乘龙H7的澎湃动力,以及有针对性调校和改装,使得这场荣誉之争更具悬念。

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       同样来自乘龙车队的“勇三郎”侯红宁,由于在卡赛浸染多年,而且技术出众,被冠号“卡车之王”。此次征战卡赛,因为驾驶的是“最美长头车”乘龙T7,愈加抢镜。尤其难得的是,乘龙T7为6×4车型,和6×2车型相比,在转弯时受车身及轴距的影响,并不占优势,然而侯红宁就是凭借着娴熟的技术,和对乘龙T7的非凡驾驭,在成都站抢得“全场亚军”,锋头直逼David。同时,作为“6×4组冠军”和“国内组冠军”,乘龙车队也不会让太脱拉独美。

       古人常说“善战者无赫赫之攻”,那是运筹帷幄之道。论及战场拼杀,一决雌雄,作为中国卡车公开赛的主赞助商,玲珑轮胎车队最需要用胜利来捍卫品牌荣誉。

       成都站后,玲珑轮胎车队及时做出调整,代表参赛的捷克车手Michal Matejovsky拥有多个欧洲赛事的冠军头衔,而中国车手王利的披挂上场,足以威慑任何对手。
      

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       好汉需提当年勇。早在12年前,26岁的王利便勇夺“2004欧曼·欧康杯全国卡车大赛”全国总冠军,之后又在2006赛季再度夺冠,成了全国卡车大赛的双冠王。这些年来,王利一直征战在各种赛事上,获奖无数,堪称名副其实的“冠军王”。这次代表玲珑轮胎车队出战,面对曾经的对手和“战友”,王利势必一如既往勇冠三军。参赛前,他对David和“猛兽”太脱拉已经有所了解,但使命和荣誉让他无所畏惧。

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       再有,像孟庆波、张伟、韩景涛、杨万宝、高骏、孙佳、徐辉、韩玉国等分别代表俱乐部出战的一众“老炮儿”,都有多年卡赛经验,有的还是和全国超级卡车越野大赛、中国卡车公开赛一起走来。每一位车手心里都装着一个“冠军梦”,为了梦想,他们不会放弃任何一次挑战的可能,不会错过任何一次复仇的机会。

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       广州站的集结号已经吹响,在众多车手的激情之下,玲珑轮胎2016中国卡车公开赛也已然“黑云压城,雨来风满”。面对来自四面八方的压力,零公里润滑油车队负责人表示,之所以花重金在欧洲改装专业的卡赛战车,就是希望带来全新的卡赛理念和感受,展现国际水准和卡车制造和改装,因此,欢迎各界的挑战,更期待这样的挑战会促进中国卡车公开赛的进步和升级。

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       得……既然零公里润滑油车队的负责人都这么说了,那么David这回算是摊上大事儿了。广东国际赛车场,一场钢铁巨兽们的群殴已经不可避免。届时,广东电视台体育频道13点至15点现场直播,卡赛微信公众号全程手机直播,火爆燃情,拭目以待。

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