在普通合资品牌中型SUV市场里面，好长一段时间几乎都是广汽丰田汉兰达在演独角戏，没办法，近水楼台先得月，此处应该佩服广汽和丰田的高瞻远瞩。 直到2013年，北京现代带来了全新胜达，这才让汉兰达有了一个比较像样儿的对手，然而这种情况也就持续了两年，到2015年时，全新胜达的销量比2014年下降了一半，显然已经不是当时如日中天的汉兰达的对手。

不过，这并不意味着汉兰达重回只手遮天的时代，长安福特锐界成为了汉兰达一个非常重要的对手，这种死对头的状态直至今天仍在上演，而且更令人惊叹的是，锐界已经后来居上、后发先至。2016年前8个月的累计销量，锐界已经领先了汉兰达1万多辆，不可谓不强势。 与丰田的快人一步不同，作为“两田”之一的本田在国内中型SUV市场却迟迟没有动手，从汉兰达2009年实现国产算起，已经过去整整7年，这不禁让人联想到本田是不是卯足了劲儿想搞个大新闻。实际上，2016北京车展本田展出的全新中型SUV也确实带给了各位小伙伴非常震撼的感觉。 自从北京车展首次亮相之后，关于冠道的消息从来就没消停过，临近上市节点，广汽本田冠道的车型配置信息也被曝光了。

四驱入门车型的预售价格为30万元

据经销商小伙伴的爆料，先期上市的冠道2.0T车型共有5款车型可选，其中经销商开出的四驱入门版本车型的预售价格在30万元，若价格属实，这一预售价格也比汉兰达、自由光的四驱入门版车型都高出不少，售价和锐界相当。但是在动力储备方面，显然来自本田的冠道更胜一筹，车内的豪华感方面亦如是。

此外，据S叔收到的资料，除了入门级精英版仅有黑色内饰选择之外，其余车型均有黑色或棕色两种选择，而且车身颜色还有额外提供宝石红、琥珀金、大漠金可供消费者选择。

不走寻常路的一款中型SUV

锐界、自由光、汉兰达这几款如今卖得最好的几款合资中型SUV，它们的造型其实都非常符合中型SUV的一般标准，方方正正、中规中矩，而且汉兰达和锐界都提供7座版本车型，一看就是实用型选手，然而冠道溜背造型使得它不可能装上第三排座椅，因此豪华成了为它最突出的卖点。

冠道保留了大量本田CONCEPT D概念车的设计理念，比方说中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连的设计。车身侧面C柱造型有明显的下沉趋势，所以导致后背非常的溜，在中型SUV里面这种设计并不多见。车身尺寸方面，其长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到2820mm。

与汉兰达、锐界这些对手相比，冠道的内饰更具豪华感，即使保留了很多本田特有的设计元素，但是比起在售的本田任何一款车型，冠道的内饰科技感更加突出。最让人眼前一亮的莫过于支持角度调节的中控屏幕和按键式换挡机构。

就如前文所说，豪华是冠道的一大卖点，因此新车的配置一点都不含糊。诸如发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能，在冠道身上都没有缺席。此外，后排配置是冠道的一大亮点，具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。

2.0T车型率先报到

据悉，冠道将会搭载1.5T和2.0T两种动力，但先期上市的仅仅是2.0T车型，1.5T车型的上市日期依旧待定。 这台2.0T的动力非常强劲，相信各位小伙伴在此前的一些试驾文章、视频里面也有所了解。2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米，动力参数在汉兰达、锐界这些直接竞争对手之上，与2.0T发动机匹配的将是一台来自ZF的9挡自动变速箱，这台变速箱也受到非常高的关注度。

无论是之前的汉兰达和全新胜达的单挑，到如今的锐界、汉兰达和自由光多方厮杀，其实可以看出中型SUV市场的竞争越来越激烈，冠道的加入无疑会使得市场的竞争加剧，但对于消费者而言，多了一款可供选择的新车，怎么说都是一件再好不过的事情。

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