“多生孩子好打架”，不少品牌都尽可能推出多款车型征战同一个细分市场。

日系车玩得最溜的是同平台推出两款车型，例如丰田86GT和斯巴鲁BRZ。

而自主品牌里吉利则喜欢推出不同系列车型征战同一个细分市场，例如远景SUV和帝豪GS。

但是哈弗和外面那些“妖艳贱货”不同，车标换个颜色就有噱头。

10月10日，蓝标哈弗H6运动版正式上市，新车售价10.98-14.08万元，主打运动、时尚、炫酷，针对年轻消费者群体。与蓝标哈弗H6不同，红标偏稳重大气，维持长城SUV比较经典的形象，目标群体更为广泛。

知道了长城的差异化搞作，以后在路上遇到不同颜色车标的哈弗，心里也有数了。看到蓝标哈弗，就让一让吧，年轻人气焰高，超他的车可能会引发恶性追车事件。看到红标哈弗，就可以放心超车了，中老年人慢腾腾，在后面等半天也不见提速的。

好了，以上纯属玩笑，如有雷同，请给买车君付版权费！

这一票我给蓝标车！

虽然是亲兄弟，但是要想抓住不同消费者的口味，新意思还是要搞搞的。最直观的，就是外观设计了。都说蓝标哈弗更偏向年轻时尚范，因此设计上也更激进一点。

通过两车的外貌直接PK，作为年轻人，买车君这一票真的要投给蓝标哈弗H6。无论是车身线条，还是头灯设计、前脸轮廓，买车君都更喜欢这种个性鲜明一些的表达。红标哈弗H6就显得中庸了些。另外蓝标哈弗H6的尾灯组和后保险杠处也有新变化。 由于新车其它尺寸不变，车身长度增加了32mm，蓝标哈弗H6在气势上也有明显的增长，SUV的大块头的感觉更足。

论配置，我只服哈弗H6

蓝标哈弗H6的新车售价是10.98万元起，但是丰富的配置有望再次为其销量锦上添花。新车多功能真皮方向盘、全系标配无钥匙进入/一键启动系统、双温区自动空调、定速巡航、倒车影像/倒车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、坡道辅助等配置。就连手动挡车型也配备了智能启停系统。

从标配的丰富程度来看，蓝标哈弗H6运动版与SUV第二热销车型传祺GS4来比，哈弗H6明显是要占据优势。恰好是哈弗舍得在配置上下血本，让国内不少消费者都倍感实惠。当然，以高品质著称的GS4也有不少支持者，但是论性价比，还是神车哈弗H6厉害。

话又说回来，蓝标版的哈弗H6除了在外观上有所改动，内饰与动力都没有明显变化，这个年轻化战略是不是太浮于表面了？年轻人对时尚内饰的要求，对激进驾驶的乐趣享受，长城不能不考虑到位啊。

“长城是一个很聪明的车企。哈弗H6今日能上升到神车这样的高度，和其不断提升自身竞争力有很大关系。想要保持不败之地很难，但是哈弗H6不断增加消费者喜爱的配置，在外观上作出改变，提供了1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机供消费者选择，每一项改变都针对消费者的需求而来。

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