中国是全球最大的汽车市场，同时也是全球最大的车用轮胎市场，但和汽车行业零部件国产化率很高相反，轮胎市场依然是外资品牌唱主角，国产轮胎品牌仍摆脱不了低价竞争的现状。

中国的轮胎制造业企业还是以效率极低的劳动密集型为主，这种低附加值的生产方式不是一种长远的可持续发展道路，高端市场是每一个企业都想进军的方向。要实现这一转型？智能工厂可以有。

轱辘哥于11月9日有幸受邀参加了万力合肥工厂的投产活动，也见识了该工厂高度智能化的生产程度。

高瞻远瞩

粤皖两地的政府代表、国家橡胶轮胎协会的领导及专家、来自全球的设备供应商、万力轮胎的经销商代表、万力合肥工厂的建设者代表以及全国的媒体记者共同出席了此次万力轮胎合肥工厂投产活动，见证了这一历史时刻。

万力集团董事长付守杰一上任，就提出了打造世界级品牌的宏伟目标，他说道：“世界第一的巨大市场，一定会催生世界级的品牌。万力轮胎要实现对国际轮胎巨头的赶超，必须建立世界级的研发体系和制造体系。”为了打造世界级的品牌，万力集团董事长付守杰在工厂建设之前就已经为设计团队提出了很高的要求，他认为，“万力合肥工厂不是现有工厂的简单复制、简单平移，而是要走出去看看先进国家怎么做，先进行业怎么做，制定出最理想的轮胎生产解决方案。”

正真意义的智能化

万力合肥工厂的智能化有什么过人之处？

据万力轮胎相关负责人介绍，万力合肥工厂在理念上就已经具有革新意义，在建设过程中借鉴了集成汽车、生物制药等行业的经验和先进制造技术，是国内首个全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂。一些同样称为智能的工厂中，其中很大部分只是简单地把一堆电脑、机器人和机械手搬到每一个车间。万力合肥工厂与这些“智能”工厂最大的不同在于其有“最强大脑”MES系统，将所有的设备、机器人以及工艺流程 “全线打通”，实现了全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化，成为“快、好、省”的智慧型工厂。在相关负责人的讲解下，轱辘哥还是一头雾水，与其听着这些抽象的解释，不如亲身观摩带来实际。

1“快”——效率是传统模式的三倍

在走访工厂的过程中，轱辘哥发现，工厂到处可见一些类似无人驾驶汽车的小车在工厂里来回穿梭。据工厂负责人介绍，这些叫AGV的小车，车上带有传感器，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能。

这些小车还与EMS空中输送小车、倍速链及提升机全自动输送链串联起四大智能立库，提升了整体物流效率。同时还从每个生产工艺抢时间，例如：运用天然胶破碎均化及合成胶自动输送系统，替代了传统的烘胶环节，并有效改善天然胶不同批次引起的胶料成分不稳定问题；运用串联式密炼机将混炼次数从平均4.3段降为2.5段；胎圈芯生产业内首次将四道工序整合优化为一道工序，设备一体化生产，生产节拍由传统工艺的59秒降低至23秒。

最终，万力合肥工厂单个轮胎全工艺流程生产时间从48小时降低至30小时，人均产值达到332.58万元/年，是传统模式的三倍，这也是国内轮胎行业的最高生产效率。

2“好”——产品合格率高达99.99%

经负责人的讲解，万力合肥工厂的生产效率相比传统工厂有很大的提高，但是在质量上有没有因此下降？

关于这一点，万力合肥工厂的相关负责人是很有自信的。

传统工厂由于落后的生产方式，其质量的稳定性很难保证，所以，很多消费者在采购商品的过程中，要想买好一批质量一致的产品犹如买彩票一样。而万力合肥工厂通过各种设备提高了各生产部件的精度；四大智能立库能够有效降低生产中间环节库存，保证了部件及半部件品质；X光机等设备的使用，实现自动分拣、自动检测、自动判级，自动标识、不合格品自动隔离。条码识别系统及MES系统实现了工艺全过程的识别与追溯。最终，通过各种生产环节，万力合肥工厂产品合格率高达99.99%。

3“省”——实现工业废水零排放、废气低排放

实现工厂全线效率提高是企业最为关注的事儿，另外，作为一个负责任的企业，其废弃物的排放也理应得到有效控制，一个建立在以环境污染获得利润的企业在轱辘哥看来是不值得市场尊敬的。为此，轱辘哥这次万力合肥工厂行也特别留意改工厂在这方面做的努力。据轱辘哥了解到，合肥工厂采用行业最先进的综合治理技术、近百余项的节能环保措施，意为打造“智、美、净”的花园式工厂。在废水处理上，万力合肥工厂基本无需外购自来水，而是通过回收工业废水、清洁废水、生活污水以及采集储备雨水等进行综合处理后作为工业循环水的补充水，实现了工业废水零排放，每年节约用水量约40万吨。

轱辘哥话：近几年，我国汽车工业快速发展，对轮胎的需求也大量增加。不过，大部分轮胎企业一直在亏损。据国家统计局统计，2015年1-6月，轮胎产量45477.5万条，同比下降3.9%.1-5月，主营业务收入2193.6亿元，同比下降 0.8%，利润总额122.6亿元，同比下降14.4%.利税总额178.9亿元，同比下降5.7%。对于这些亏损的企业，能否实现转型是头号问题，而万力轮胎智能工厂的投产也为行业树立了绿色智造新标杆。

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