在东方文化里，匠心这个词并不陌生，但何为“匠心”？有个成语叫独具匠心，匠心通常是指手艺人对品质的精益求精，但除此之外，其实还应该有坚持专注、兼恭自省等内涵。在汽车行业里，LEXUS雷克萨斯对于匠心的诠释就达到了极致。在这种匠心精神下，LEXUS雷克萨斯在工艺品质方面始终走在行业前列，并在设计美学、创新科技、新能源等领域突破创新。

11月18日开幕的广州车展上，LEXUS雷克萨斯就带来了其最新的匠心之作，全新LEXUS雷克萨斯UX概念车及概念座椅在本次车展上完成亚洲首秀，全新LC 500h则领衔LEXUS雷克萨斯全混动家族齐亮相。

全新UX概念车，设计“天马行空”

LEXUS雷克萨斯在设计方面的大胆创新是有目共睹的，之前在LF-FC概念车上也已经见识过LEXUS雷克萨斯的设计功力，此次在广州车展上带来的全新UX概念车的大胆设计再次颠覆了传统，展示了LEXUS雷克萨斯对未来驾乘体验的大胆构想。

全新UX概念车定位为紧凑型SUV，尺寸和奔驰GLA、奥迪Q3等级别车型相当，目前LEXUS雷克萨斯已经拥有LX（全尺寸）、GX\RX(中大型)和最新推出NX（中型）三个级别SUV产品，此次推出的全新UX概念车可以看作是LEXUS雷克萨斯未来将量产的紧凑型SUV的雏形。

全新UX概念车采用了“Inside-Out”设计理念，前脸非常宽大夸张，大面积的纺锤体中网设计很是霸气，品牌logo在中心非常抢眼。灯组部分，LED大灯采用了一体式设计，造型为倒三角式，线条很犀利。

车身侧面则是越野硬汉风格，线条很有肌肉感，接近透明的A柱营造了更出色的视野，减少视觉盲区提升安全性的同时，也营造了像太空飞船一样的全透明座舱效果。而从侧面看，最抢眼的还是轮毂的设计，用天马行空来形容最为恰当，轮毂和轮胎几乎融为一体，并且轮毂的线条非常突显力量感。车尾的层次感很足，贯穿式的尾灯设计科技感十足，而双边单出的排气管又很有野性。

车内的设计风格也是走科幻风的，前排座椅采用网状结构设计，前后排采用了不同的配色方案，再看中控台，完全打破了传统的布局，每个结构错落有致的组合交叠，形成了极具特色的“解构主义”内室风格。值得一提的是，仪表盘、空调系统、娱乐系统等都通过全息影像的方式清晰展示，使用界面十分具有科技感。

“蛛网”概念座椅，想象力加科技的创新产物

除了全新UX概念车上搭载的网状座椅，LEXUS雷克萨斯还带来了全新研发的“蛛网”概念座椅。这张座椅和传统汽车座椅的最大区别在于用料和构造，采用了以蛋白质为主要成分的合成蛛丝作为用料，经过了特殊编织形成镂空的设计，能够有效吸收车辆震动，并且能够减轻驾驶疲劳感。

全新LC 500h还原概念车LF-LC设计

全新LC 500h的外观基本延续了LEXUS雷克萨斯概念跑车LF-LC车型的设计，完美还原概念车的创新前瞻设计。采用纺锤式的前进气格栅，犀利激进的“耐克眼”极具震慑力，大面积的倒后镜看起来很有科技感。

另外，全新LC 500h搭载了多级全混动科技，能够实现模拟10速档位变化，细微的油门踏板动作就能带来发动机的转速变化，电动机与汽油发动机配合工作所产生的扭矩输出强大而线性，0到100公里/小时加速时间小于5秒。

在豪华品牌第二阵营里，LEXUS雷克萨斯品牌始终位于前列，2016年伴随着旗下产品全新发力，LEXUS雷克萨斯在中国取得了突出的市场表现。今年1-10月，LEXUS雷克萨斯在华销量达到88,357台，同比增长32%；其中，10月份在中国市场销量10,438台，同比增长19.8%，连续四个月销量过万。截止10月13日，LEXUS雷克萨斯在中国市场累计销量突破60万台，其中全混动科技车型累计销售超过10万台，占据中国豪华混动市场近80%的份额。这些数据都在表明，LEXUS雷克萨斯在中国的市场影响力越来越大，品牌形象也越来越深入人心。除了在本次车展上带来的全新产品，2017年LEXUS雷克萨斯将在全球发布全新品牌形象，以此宣告迈入下一个发展里程。

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。