2016年12月21日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）新一批评价结果。本期共有5款车型发布，包括有北京现代领动、东风日产轩逸、吉利帝豪、哈弗H6 Coupe以及上汽通用宝骏310，其中2款车型夺得白金牌，3款车型获得金牌。
 

★ 什么叫C-ECAP（生态汽车评价）？

      生态汽车评价，是基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

★ C-ECAP都有什么指标？

      评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标；以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。

      C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成，综合分数满分为105分。其中基础指标（车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放）满分为100分，加分指标（可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告）满分为5分。
 

★ 如何评价？

      根据具体的指标得分，C-ECAP的结果将通过奖牌来体现，如果得分小于60分，则没有奖牌，如果大于等于90分，则获得白金牌，详细情况请见下表：
 

★ 什么车型能够参与到C-ECAP？

      该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴，为厂家主动提供相关的车型意向，由C-ECAP随机选择3款该车型（要求下线1个月）进行封闭测试，最终的得分为三款车型的平均分。

      该评价目前仍为自愿性，并非强制性的，由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见，因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外，C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价，仅供参考，并不是车辆的全部，其的推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升，优化产业结构，促进汽车产业转型升级。从此前摸底的情况来看，约有近8成汽车产品难达C-ECAP认证标准。

● 本期车型评价得分：

★ 北京现代领动 2016款 1.4T 双离合炫动•活力型

总分：86.02分  评价：金牌

      现代领动轿车获得了86.02分的评价，新车在尾气排放上获得了满分，车内空气质量以及车内噪音的控制也还不错。不过在油耗表现上的评分略低，对其有一些影响，最终获得了金牌。

★ 东风日产轩逸 2016款 1.6XV CVT智尊版

总分：96.27分  评价：白金牌

      东风日产轩逸在本次测试评价中获得了白金牌，得分为96.27分。从其具体的表现来看，该车在车内噪音和尾气排放方面获得了满分的评价，而在综合油耗和车内空气质量得分也比较高，唯独有害物质评分稍微低一些。不过整体表现较为全面，这也是该车获得白金牌的重要原因。

★ 吉利帝豪 2017款 三厢百万款 1.3T 手动向上版

总分：91.12分  评价：白金牌

      从吉利帝豪的得分来看，91.12分并取得白金牌成绩是对该车的一个肯定。具体来看，该车在尾气排放取得满分成绩，在车内空气质量、车内噪声以及有害物质控制方面都取得了90%以上的高分成绩。不过其在综合油耗方面得分较低，未来还需要在这方面有所提高。

★ 哈弗H6 Coupe 2016款 2.0T手动柴油两驱都市型

总分：81.01分  评价：金牌

      这款车是参加C-ECAP评价的唯一一款柴油车型。从评价得分来看，该车在车内噪音和有害物质控制方面表现较好，而在尾气排放方面相比此次参加评测的其他车型要低一些，这也是与其柴油车型定位有关。该车最后综合成绩为81.01分，取得了金牌。

★ 上汽通用宝骏310 2016款 1.2L手动豪华型

总分：80.03分  评价：金牌

      最后我们来看一下宝骏310车型，该车最后总得分为80.03分并取得金牌成绩。其在有害物质控制和尾气排放两个项目中取得了较好的成绩，而在车内噪声和综合油耗方面得分较低，未来还需在薄弱环节继续加强。

      最后需要强调下，C-ECAP的得分只是从一个侧面评价车型，并不是全部，也请大家仅供参考。本次发布的五款车型，覆盖了不同定位、不同排量以及不同发动机类型等车型。目前中国汽车市场中，这五款车型在各自的领域内都有着较为不错的销量。从评价结果来看，五款车型生态性能不错，且合资与自主品牌均表现较为优异。

      截至目前，C-ECAP评价已发布4批共17款生态汽车产品，其中既涵盖了美系、德系、日系、法系、韩系的合资品牌，也包含如广汽乘用车、吉利、长城汽车等主流自主品牌。未来C-ECAP会按照季度发布更多的测试车辆成绩，我们也将继续关注。