着眼集团面向世界,大众汽车学院志在成为汽车业的“黄埔军校”

时间：2016-01-08 09:26 来源：厂商供稿作者：小罗

无论经济冷暖、世事变迁，汽车始终是年轻人最关注的热门话题之一，也是人们提升生活品质的必要工具。2015年以来，随着生活水平与环保意识的不断提高以及社会与能源技术的巨大改...

无论经济冷暖、世事变迁，汽车始终是年轻人最关注的热门话题之一，也是人们提升生活品质的必要工具。2015年以来，随着生活水平与环保意识的不断提高以及社会与能源技术的巨大改变，人们将更多的目光投向了更为绿色环保的电力驱动汽车。智能交通、自动驾驶等话题对公众来说早已不再陌生，因为人们可能已经在北京的街头，与一辆飞驰的无人驾驶汽车不期而遇。

飞速革新的中国车市未来的竞争是人才的竞争

尽管增速趋缓，但2015年中国汽车市场依然获得了可观的增长。根据中国汽车工业协会的预测，2015年全年的汽车效率增速将为7%，市场总需求量在2583万辆。与此同时，2015年上半年，中国新能源汽车销量高达72711辆，超过美国成为全球最大的新能源汽车市。据统计，2015年中国新能源汽车的销量将超过20万量，在未来的增速将会进一步井喷。面对体量庞大且新能源、智能汽车概念火爆的中国市场，各大汽车巨头都不敢怠慢。显然，科技创新则是未来汽车市场竞争的最有力武器，而人才则是汽车企业通过科技创新取胜的不二法宝。

大众汽车集团深知人才的重要性，不但立下“以人为本”的核心战略，更在中国创办了大众汽车集团在海外的首家培训学院。该学院成为了除了德国狼堡以外首家可以颁发证书的培训学院。大众汽车学院利用德国的一流认证课程和顶尖的教学研发能力，培训出了一大批高质量的培训师和专业人才，可以把德国的尖端工业技术和经验传承带到中国，为大众适应未来市场的竞争储备人才，甚至成为向中国汽车行业输出人才的“黄埔军校”。

百年才能树人？大众汽车学院高效的“一体化教学”

人才培养从来就没有捷径，但是在现代科学和经验的指引之下，优秀的教育机构依然能寻找到更为高效的人才培训方式。自2011年3月在北京正式成立以来，大众汽车学院以培养专业培训师和课程研发为核心，共设立了九大培训中心，有超过千名专业培训师从这里毕业，并100%通过了德国认证。仅2014年一年，大众汽车学院的培训人次就超过了50万，而这一数字在2015年还在不断高速增长。目前，汽车学院可以为学员提供品牌、产品、销售、售后、市场、管理、财务、IT技术、教学方法等课程及专业培训师认证。源自德国狼堡的先进技术和经验，正在通过大众汽车学院，在中国迅速开枝散叶。

先进的“一体化教学”是大众汽车学院的教学秘诀之一。大众深知一味的理论灌输并不难取得好效果，因而采用了创新的教学方式——理论知识和实际操作同时传授，让理论在实际操作中更为直观，而实际操作又能让学员对理论的解读得到升华。同时，教师在这样的教学方式中，杜绝照本宣科，在理论和实践的结合中对实训设备产生更深入的了解，从而不断地进行教学创新，实现“教学相长”。

“混合式学习”也是大众汽车学院在教学领域引领的又一次变革。这种学习方法比传统的教学方式更为灵活，强调线上教育和线下学习实践相混合。借助大众集团数字化战略的优势，让学习得以在任意时间、任意地点展开。标准化的教学+碎片化的时间，还能在线上和老师面对面交流，再结合线下实践和游戏化的教学形式，学员的能动性将得到极大的发挥，能够取得事半功倍的教育效果。

人性化教学也是大众汽车学院的特色之一，其表现在授课的过程中寓教于乐，而不是生硬地灌输。比如学院的“劳工保护”课程，就是在现场和学员们展开深入互动。课堂现场邀请两位美女学员现身说法——拥有正确的保护自己的方法，不在工作中受伤，才能一直美丽下去。如果不懂防护，即使再美丽，一旦受伤，美丽就会化为泡影。通过引入生动形象的例子，使课程变得更受欢迎，效果更为显著。

大众汽车学院着眼于教育的长远规划，近日与全球最大的人才发展领域专业人士的协会——人才发展协会（ATD）合作。通过引进ATD系列认证课程，旨在提升学员的国际视野，使大众汽车学院的教育更富有含金量，也为学院向本土乃至全世界输出高端人才打下坚实基础。据悉，ATD的认证过程极为苛刻，必须通过ATD完整的培训和考试后才可获得。可以说，经过了ATD认证后的人才具备较强的国际竞争力。

不只传授技术和经验本土化创新与本地化人文研究齐头并进

先进的技术和经验固然要学习，但是不同区域的汽车市场错综复杂，有很多问题难有标准化的答案。先进技术和经验结合本土化创新，才能真正地培育出有战斗力的人才。大众汽车学院的宗旨是“本土开发，本土实施”，除了拥有德国狼堡的知识渠道，还有超过30%的内容已经过彻底的本土化创新，让认证学员可以更容易在中国汽车市场发挥才能。这也是大众汽车集团的技术和理念适应中国市场的重要手段之一。比如，中国本土的经销商市场总监的岗位职责与全球其他国家大有不同，因此根据中国的特殊情况，大众汽车学院开发了一个完整教学体系。此外，大众汽车学院经过了多年的积累，提高了本地人才培训研发能力，引进了国际领先创新教学理念，并已将多项中国本土化课程反哺德国。

中国课程的研发流程极为严谨，完全按照大众的标准进行。本土课程的诞生，需要经过大纲拟定、大纲审核、课程内容迭代完善更新及再次审核后，才能最终落地。而课程落地后，还要经过试讲、修订后，才会进行全面推广，务求做到不断改进、尽善尽美。

与此同时，为了更广泛地传递汽车行业的成功经验和文化精髓，“大众汽车学院公开课”应运而生。这是面向全行业人才培养的互动平台。大家可以在公开课上多角度、全方位地进行学习与沟通。2015年7月20日的首期公开课以“感受智慧的魅力”为主题成功开讲。首期公开课上，知名文化学者于丹教授将国学和汽车这两个领域跨界联系，对路怒症“一念天堂，一念地狱”做出精彩演说。这也充分彰显了大众汽车学院对驾驶者人文研究的延伸。

大众汽车学院志在成为汽车业的“黄埔军校”

绿色环保、新能源化、智能化和自动化已是大势所趋。在未来，大众汽车集团将进一步推进中国电动化出行进程，提供插电式混合动力车型以及纯电动车型，并计划在未来的三到五年内推出15款本土化生产的新能源车。而大众汽车学院在新能源汽车培训方面亦走在行业前端，携手合资企业启动有关新能源汽车的相关售后培训课程，帮助产品培训师深入了解电动车相关知识，最终对用户开展电动交通的相关培训。

在这股新潮流的推动下，中国庞大的汽车市场必然会走向快速革新的道路，因而对汽车专业人才的需求变得更为迫切，人才短缺、人才培养体系滞后的现状也将不断加剧。大众汽车学院的迅速推进，无疑让大众汽车集团在战略上占据了制高点。十年树木，百年树人，谁也不能在先进教育体系上一蹴而就，而具备了先发优势并形成了以德国狼堡的先进技术和经验为核心的“以点带面”、理论与实际结合的“一体化教学”方式的大众汽车学院，必定会在继续教学创新、培养汽车行业尖端人才的道路上越走越远，成为源自德国、立足本土、辐射全汽车行业的“黄埔军校”。

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