名爵是英国著名汽车品牌，向来以独特的设计、精细做工和性能优良而著称，曾获得英国名流们的喜爱。然而时过境迁，名爵已经辗转上汽名下，是个不折不扣的国产品牌。

近日，上汽名爵公布了5月份销量数据，总销量达到23582辆，同比增长16%，环比增长14%。在目前车市萧条的环境下，名爵的增长实属不易。从部分已公布的汽车品牌销量数据，以及此前几个月的销量分析，名爵5月份的总销量将大幅超越马自达、领克等主打运动的品牌。

其中，名爵ZS车系的销量达到10160辆，为名爵立下了汗马功劳。不仅在国内市场畅销，名爵ZS遍布五大洲，在英国、泰国，以及澳洲等地持续热销，足以见证这款车的产品力。名爵推出的EZS也于今年3月份上市，并在全球销售，其最大续航里程可突破400km。

要说到品牌运动性，那么名爵6是个很好的代表，前脸造型时尚动感，溜背的设计也更加迷人，从内到外都透漏着强烈的英伦风格。当然，一辆运动型轿车光有这些远远不够，名爵6还有很强的机械素质。它搭载的1.5T+7速DCT的动力组合，完全超越了马自达的昂克赛拉，而在名爵6的底盘调教也是同级别中的佼佼者。昂克赛拉的操控性极大程度上要归功于变速箱的调教，毕竟动力太弱了，丝毫提不起激情来。除此之外，名爵6新能源的动力更为强悍，零到百公里加速只需要5.9秒，几乎达到了性能车的水准。

名爵HS绝对是一款重磅车型，恰逢遇上中国SUV的红利期，一度获得很多年轻消费者的好感。作为一辆城市SUV，名爵HS的操控品质早已凌驾于合资水准之上，底盘的整体性也是一贯欧洲车的感觉。正如广告语“荷尔蒙觉醒”所言，名爵HS的性能毋庸置疑，曾经创下“7秒破百、36米刹停”的优良成绩。从近几个月销量数据来看，韩系车萎靡不振，名爵HS借此机会在销量上一举超越了智跑，成为10-15万元的SUV车型中必不可少的选择。就连马自达CX-4在名爵HS面前也显得捉襟见肘，尤其在空间和性能方面，马自达CX-4更是输得一败涂地。

名爵既然是一个主打运动的品牌，那么马自达也将成为它最直接的竞争对手。从技术层面上说，名爵可能占不到优势，但是在性价比方面，却令马自达感到无比惭愧。近年来马自达在国内市场的进展缓慢，产品力逐渐下降，让其它品牌有机可乘，名爵就是其中之一。如果照这样的情形发展下去，相信用不了多久，本该属于马自达的市场将逐渐被名爵所吞噬，两者的差距将越拉越大。