本轮比赛后,迪•格拉西与车手积分榜榜首的差距拉大到32分;在车队积分榜中,奥迪运动ABT舍弗勒目前与DS钛麒车队积分相差43分。Formula E纽约站的决赛将于7月13日至14日拉开战幕,在这本赛季...
· 丹尼尔·阿布特(Daniel Abt)和卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)在伯尔尼站分别以第六名和第九名完赛
· 卢卡斯·迪·格拉西从场上第十九位发起反击
· 奥迪客户车队远景维珍车队(Envision Virgin Racing)Sam Bird赢得第四
伯尔尼,2019年6月23日——Formula E首次造访瑞士首都伯尔尼,奥迪运动ABT舍弗勒车队的两辆赛车在本站均揽获积分。
丹尼尔•阿布特和卢卡斯•迪•格拉西在伯尔尼站分别以第六名和第九名完赛。本轮比赛后,迪•格拉西与车手积分榜榜首的差距拉大到32分;在车队积分榜中,奥迪运动ABT舍弗勒目前与DS钛麒车队积分相差43分。Formula E纽约站的决赛将于7月13日至14日拉开战幕,在这本赛季的最后两场比赛中,获胜车队最多可获得94分。
本赛季的第11轮比赛已落下帷幕,车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示:“尽管本赛事周末的战果并非完美,车手卢卡斯依然从场上第十九位奋起反击,最终赢得两个积分,并持续冲击榜首。丹尼尔也同样为第六名而奋力争取。纽约站还有两场比赛,我们绝不放弃。”
最终获得第七名的丹尼尔•阿布特以119/1,000秒的微弱差距,遗憾错失速度最快的前六阵营和超级杆位。这位德国籍车手表示“失去了场上的优势发位,而且在比赛中的速度还是不够快”。
在伯尔尼站,卢卡斯•迪•格拉西不得不从第十九位发车。这位巴西籍车手表示,“我在排位赛中的表现欠佳。正赛就顺利了很多,我超过了很多对手。以我的出发位置来看,我已发挥到极限。”
本场比赛中,来自奥迪客户车队远景维珍车队(Envision Virgin Racing)的车手Sam Bird驾驶奥迪e-tron FE05斩获赛车车型的最佳成绩。这位英国籍车手赢得第四,并以最快圈速获得额外积分。他的队友Robin Frijns在比赛开场不久,因其他车辆发生碰撞而遗憾退赛。
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