常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会一一教给大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老...
常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会一一教给大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验,这些驾驶经验每个都很有参考价值,值得一看。
1.上车先看车
上车前先绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
最好一周揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2.开车先热车
电喷车几乎不用热车,这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右再发车。北方严寒天气时应适当延长怠速热车时间,一般3-5分钟为宜。如果在-30度左右时直接就开走,再踩不小心来个3000转,不可逆的损伤——“拉缸”请了解一下。
3.刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离就稍微松一点刹车,避免后车追尾。虽然被追尾对方全责,但修车耽误时间,后喷的漆怎么都不如原厂的,真是得不偿失。
4.时刻掌握脚刹情况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。
5.前车让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,因为前面可能发生紧急情况。对方和你都在正常驾驶,要超车也是你变道超车,旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路,八成是前方有肇事或路上有坑。
6.路边的车辆请远离
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离,如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
7.向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的。一定要保持安全距离!
在城市里开车,尽量走中道,两边现在绿化很茂密,根本没有视线,会突然窜出人来,走中道起码还有一定的反应时间。
8.超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一或两个挡位后加油,增大发动机的扭矩,实现超车。超车肯定费油,徒增危险,能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离,不能过长也不能过短。超车前,车头略以中靠左些,看得到远处,跟前车一段时间,有时机再超。
9.不能超车的五个地方
在非高速公路上行驶时,这五个地方千万不要超车。
①弯道不能超车
②坡路不能超车
③过桥不能超车
④前方有路口、道口不能超车
⑤对面200米以内来车不能超车。
补充两个:非高速公路封闭车道,右侧不能超车。一旦对向车道有情况,而你正好右超,不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的,而且长时间占左道的,先减速然后观察,切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。
10.不要跟车的四个点
①不要跟在外地车后面,突然停车问路
②不要跟在长客车后面,突然停车捡人
③不要跟在出租车后面,突然招手急停
④不要跟在大货车后面。突然警察叫停
补充个:基于某些“河蟹”的原因,不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对霸权的存在。
现在马路上,车来车往,每天奔波忙碌着。尤其是在节假日。交通真是拥堵不堪。所以我们日常驾车出行安全变得尤为重要。即使是驾龄很久的老司机,对开车这件事都不敢懈怠,毕竟稍有不慎,就会引发重大的安全事故。以上这十条都是老司机们亲身验证的驾驶技巧,希望大家在行车驾驶途中能多多注意,安全驾驶。
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